Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני מספר ימים הופיע רעש של משהו משוחרר מכיוון החלק האחורי של הרכב,הצצתי וראיתי שהצינור של הדוד האחורי השתחרר מהדוד,פניתי למכון אגזוזים והוא הראה לי שהדוד רקוב ומחייב החלפה,עד כאן הכל שגרתי אבל מה שנראה לי מוזר הוא שעל הדוד הקודם היה רשום תאריך יצור שנת 2005.הבחור הסביר לי שאורך חיים של דוד הוא לא יותר משנתיים שלוש ,האם זה הגיוני או שיש בעיה באוטו שגורמת לדוד לסיים את חייו לפני הזמן?

פורסם

ישנם בשוק דודום מיצרנים שונים החל מיבוא ועד יצור בשטחים. אורך חיי הדוד בדרך כלל מתקצר מאיכות המתכת , ומהלחות באויר (לחות גבוהה אוכלת את הדוד מבפנים) והקירבה שלך לים (לחות מלוחה), זה ממש קטלני לכול הדודים. כידוע במהלך הבעירה נשרף החמצן והדלק בתערובת אך המים מהלחות שבאויר מתאדים בזמן הבעירה , ומתעבים בדוד האחורי , ורובו נילכד שם וגורם לחלודה ואכילת המתכת מבפנים.

חג שמח

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

אורך חיי הדוד נמדד גם במאפייני הנהיגה.

נהיגה עירונית רגועה אינה מסלקת עד תומה את הלחות שמצטברת בדוד בכל כיבוי מנוע וזאת לעומת נהיגה בסל"ד גבוה אשר כן עושה זאת.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...