uri_s

הכוונה שלי היא שאם תפרק לא תצטרך בכלל חלקים וזה בדיוק מה שקרה במקרה שלי שקצת שיחקתי והכל חזר לקדמותו.

יש ביוטיוב עשרות סרטוני הדרכה איך להתקין וסביר מאוד שאפילו לרכב שלך ספציפית.

חיישן קאמשפט לקחו לך 1700 שקל?שוד לאור היום.כמו כן זה לא מוסך כזה מקצועי כי ברור שבקודים האלו בודקים בשלב ראשון אם אין בעייה בטיימינג

לדעתי אם זה גלגל שיניים שבור היית שומע דפיקות.רוב הסיכויים שמשהו השתחרר או ציר שנשבר.אין לך מה להפסיד תפרק תראה אולי זה בר תיקון.

תתחיל בבדיקת פיוזים כולל בתא המנוע

מהתרשמות שלי הרכב הזה נמכר במצב טוב בסביבות 6000 שח.כדאי לך לשקול את הכדאיות בהשקעה במנוע.

עשיתי טסט בשבוע שעבר בקומפיוטסט ראשלצ מזרח ואכן הקפידו מאוד בכניסה למשרד .

בהפרש המחיר ששילמת היית כבר קונה בוסטר התנעה שמנסיון שווה כל שקל במצבים האלו וייתכן מאוד שכלל לא היה צורך בהחלפת מצבר .

תשקול אם לא שווה לך להחליף לB4 מנוע 2500

אם יש דברים נוספים שלא עובדים כמו תאורה פנימית וזיכרון של הרדיו הייתי מציע לך לבדוק פיוז BACKUP בתא המנוע.

מנוע תקין לגמרי נקנה בטעות במחיר עלות 250 שח בלבד.מוכן לעזור בתיקון למי שיצטרך.כנראה שמתאים גם לדגמים אחרים של GM 058-5524598

צריך לחבר מד זרם בטור ולבדוק בזמן שהסוויץ במצב סגור אם יש צריכת זרם ומה הגודל שלה.

לדעתי היבואן הרכיב באותה תקופה סטראו בהתקנה מקומית וזה כנראה שימש כמתאם לשליטה מההגה .במכשיר שמותקן ברכב זה כבר לא פעל.

תנסה 1199 וזה גם פותח את המכשיר להתקנת חנות פליי

החלפתי את המולטימדיה והחלק הזה היה מורכב על הקונקטור 20 פין של הרכב,תחושה שלי שזה מתאם לשליטה מההגה אשמח אם מישהו מזהה.

באיזה מכוניות המדחס מזגן ממשיך לפעול בזמן הכיבוי?

לא טענתי שמצבר זו תקלה והמקורי החזיק שנתים.רק ציינתי שstart \stop הפסיק לפעול בלא מעט רכבים בחברה ללא קשר לגיל המצבר.תביא בחשבון שחברה שמחזיקה 50 רכבים ובחלק גדול מהם מופיעות תקלות זהות שלא מדובר במקרה פרטי. האיטיות של הרכב נובעת כנראה מהגיר שמעקר אותו.שימוש במצב ספורט סתם גורם לצריכת דלק מוגברת ורעש דרך ולכן מומלץ להשתמש בשיפט.אגב לגבי נורת לחץ אויר נמוך אני מבטיח לך שאם זה ידלק לך כ4 פעמים ביום לא ממש תהנה מזה.

לפני מספר ימים החזרתי לליסינג גאז 2017 קומפורט לאחר 62500 קמ. התקלות העיקריות שהיו:התראות שוא מנורת לחץ האויר שנפתרו זמנית עי החלפת צמיגים קדמיים אבל זה חזר אחרי כ15000 קמ. בהמשך בסביבות 55000 קמ הופיעה במספר מכוניות בחברה תופעה שכל נורות האזהרה שקשורות לבטיחות נדלקו ביחד.ניתוק מצבר עזר לזמן קצר.דיווחתי על כך בטיפול (במוסך המרכזי הונדה) ונמסר לי שבוצע עידכון תוכנה ואכן הבעייה נעלמה החלפת חיישן ABS רעש מתכתי מאחור בזמן נסיעה-בורג זרוע מתלה אחורי השתחרר stop /start הפסיק לעבוד לאחר כשנה עדיין עם המצבר המקורי. לחצנים בתוך הרכב נתקעו מיום קבלתו מולטימדיה התקנה מקומית של א.ד.י מערכות הייתה נתקעת ושודרגה בצורה משמעותית -החומרה הפנימית וגירסת האנדרואיד שודרגו צריכת דלק לכל התקופה:7.3 ל100 האצות ביניים קצת איטיות וצריך ללמוד להשתמש בשיפט. בסך הכל זה רכב לא רע אבל לדעתי לא שווה את מחירו הגבוה ובודאות לא משתייך לצמרת הקבוצה.

מניסיון בחברה שיש בה הרבה מכוניות מהדגם הזה הבעיות העיקריות היו במולטימדיה שבתקופת האחריות שודרגה עי אדי מערכות-בדוק שיש עליה עדיין אחריות.כמו כן בדוק שהמצבר אם הוחלף מתאים לstart stop שבגלל שיקולי מחיר שמים מצבר רגיל שבעקבותיו מופיעה תוך זמן קצר תקלה שכמעט כל נורות האזהרה בלו השעונים נדלקות ואז כל מערכות הבטיחות מנוטרלות.כמו כן הרכב די עגלתי וצריך להשתמש הרבה בהילוכים + - שנמצאים על ההגה. -

שווה לבדוק אם ניתן להסב לגיר ידני

לפי מה שבדקתי זה מתחיל מ80 שח כך שזה לא יקר במיוחד.

אפשר להשתמש בספידומטר מבוסס GPS או באמצעות מכשיר נייד או במכשיר ייעודי.חפש באיביי GPS SPEEDOMETER

למי ששאל לגבי מוסכים טובים בראשון אז רובם מרוכזים באיזור התעשייה הישן ששם יש מוסכים ותיקים ומנסיון אמינים בחלקם הגדול.מהכרות אישית בעבר הייתי מתרחק מסוחרים ומוסכים שנמצאים בסחרוב,אליהו איתן והסביבה.

אני למדתי נהיגה עם אחת כזו,עד היום אני זוכר את הפרצוף של המורה כאשר ידית ההילוכים התפרקה וצנחה לרצפה.

הפנצ'ריות שמוכרות צמיג משומש ב50-100 ש"ח מרויחות עליו 100% ,נראה לי שאפילו יותר ממכירת צמיג חדש.לא ממש מעניין אותם מה יקרה למי שייסע עם צמיג כזה.אולי הגיע הזמן לאסור על מכירת צמיגים משומשים.