Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שיחקתי לי מעט ברב מודד והגעתי לתוצאות הבאות:

סט חוטים של בן 10 של בוש עבור לנצ'יה: 2000 אום/מטר

חוטים חדשים של ספליטפייר: 1000 אום/מטר

 

ב"היינס" של פורד מונדיאו מצויין שיש להחליף חוטים במידה וההתנגדות היא מעל 30,000 אום/מטר.

 

מהו ערך נורמלי של התנגדות חוט הצתה? מה ערך שמחייב החלפת החוטים?

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם

הם אמנם נחמדים, אבל לא תרגיש שום שינוי מחוטים מקוריים טובים.

הקריטריון להחלפת חוטים הוא בעיקר אם הם פורקים.

ניתן לבדוק בד"כ ע"י הסתכלות על החוטים בחושך מוחלט, רצוי בצמקום לח.

פורסם
הם אמנם נחמדים, אבל לא תרגיש שום שינוי מחוטים מקוריים טובים.

הקריטריון להחלפת חוטים הוא בעיקר אם הם פורקים.

ניתן לבדוק בד"כ ע"י הסתכלות על החוטים בחושך מוחלט, רצוי בצמקום לח.

 

ידוע, רק שהספליטפיירים עלו פחות ממחצית מסט מקורי.

 

עדיין, ההתנגדות של החוטים לא עולה עם הזמן?

יש ערך שמעליו כדאי להחליף?

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

×
×
  • תוכן חדש...