DIAGON

ברר במחלקה הטכנית טל 036710438

בדוק תקינות\פרמטרים חישן חמצן בעזרת סורק יעודי.

אין נורות בלוח שעונים אלא לדים שלא נתקלתי שנשרפו. לכן לא מובן כל ההתעסקות עם הלוח שעונים. גש ליובל מ"המכוון" ברח הפלד בחולון הוא כבר יסדר לך את הלוח

אם ההיית אצל אורן מן הסתם הוא אמר לך מה התקלות ומשמעותן . אולי אורן יעלה ויספר לנו .

היות והתקלה לא תוקנה זכותך לבקש פיצוי או השתתפות בהוצאה - ההוגן ביותר החזר על העבודה שבוצעה . מכאן תמשיך הלאה לכיוון שיפוץ / החלפת התיבה ותסגור את הסאגה הזו כמה שיותר מהר.

הפתרון שבלינק הוא עבור פרפרי מצערת BOSCH למנועי NFU 1.6 ו 6 צילנדרים ולא עבור מנוע 2000 RFJ.

שינוי ערך התנגדות חישן ע"י הוספת נגד גורם ל"שקר" של מחשב הזרקה ש"קורא" מסת אויר גדולה יותר ומפצה ע"י תוספת הזרקת דלק - מה שמביא למנוע "עירני" יותר .[לא יודע כמה סוסים נקשרים ]

1. יש לפרק את כיסוי דלת נוסע ולראות מה גורם לחיכוך ואז לקבל החלטה לגבי תיקון. 2. העברת הילוך בין 1 ל 2 עם נקישה מופעה ברוב תיבות AL4 - לפעמים נעלמת לאחר עדכון תוכנה. צריך רק לבדוק שאין החלקה ומכהאו מכה חזקה מאד ואז התקלה מכנית פנימית בגיר. 3. אם אתה לא מצליח לבד- גש למוסך לא יגבו ממך כסף על עבודה.

צהריים טובים . התקלה ידועה בדגמים אילו - תקלה אלק" פנימית בלוח שעונים . אם אתה מהמרכז פנה ליובל מ"המחוון" ברח" הפלד חולון ורכוש אחד אחרי איפוס. התקלה לא ניתנת לתיקון לכן הצג מוחלף. עלות בסביבות 1000 שח. באם אינך מהמרכז וברצונך לרכוש משומש יש למסור את הצג קודם למעבדה לאפוס ורק אחרי כן להרכיב .

אין חיבור ישיר בין מצוף דלק לשעון דלק בלוח שעונים . התצוגה היא חישובית [ עי BSI ] אין התחשבות במילוי דלק פחות מ- 15 ליטר . לכן לא תראה שינוי בתצוגת הדלק במידי.

אם תסתכל על הפנס טוב תראה שיש לו חיפוי פלסטיק שחור [ בינו לבין תא המטען ] . בעזרת מברג דק בעדינות תוציא את החיפוי ואז תראה שני אומים 10 מ"מ . פרק את האומים , תן דפיקה על הפנס בחלק החיצוני והפנס בחוץ.

לגבי המד חום ישנו זיוף שעון עקב נסיונות התנעה עם מצבר לקוי ואסביר : מחוג מד סלד קופץ כלפי מטה ומזיז את מחוג הטמפרטורה בזמן נסיון התנעה. לגבי אורות אוטומט - החזרת מצב - פתח מתג התנעה שלב ראשון [ רק נורת מצבר דולקת ] לחץ לחיצה ארוכה על לחצן צדדי של ידית האורות עד שמיעת צפצוף אישור וקבלת אישור בצג רב מצבי.

אתה רציני

אתה בטוח שהתקלה בממיר מומנט בגיר ולא תקלה בממיר קטליטי ?

התקלה בבית מצערת אינה מפיח אלא מחישן מצב מצערת שצמוד לבית מצערת מהצד ואינו ניתן להחלפה [ חלק מהבית מצערת ]. מגעיו שחוקים כתוצאה מעבודה רבת שנים. יש צורך בהחלפת כל הבית מצערת.