טיימינג ל-306 לבד

[ytimsit]

הרכב הינו 306 1998 אוטומט 1800.

 

והאוטו מתקרב בצעדי ענק לקראת הטיפול טימינג שלו. כרגע הרצון שלי לבצע טיפול זה לבד.

ועל כן אני פונה לקבל עצות וטיפים מנסיון חברי הפורום.

 

עיקר השאלות:

- אילו חלקים יש להצטיד (2 רצועות, מותחן, משאבת מים, מחזירי שמן וכו')

 

- טיפים בנוגע לפירוק הרצועה וכמובן גישה לרצועה.

לפי HAYNES מומלץ לפרק תושבת מנוע עליונה (לתמוך במנוע מלמטה) וכך לאפשר גישה לגלגל פלי עליון. וזה מלבד כל העיסוק בבית הגלגל.

עצות נוספות יתקבלו בברכה.

 

- באיזה קוטר מקדחים צריך להשתמש לנעילת פלי עליון ותחתון?

 

- כלי עבודה מיוחדים/ מומלצים?

 

- באיזה דרך מומלץ לפרק את 2 גלגלי הפלי בכדי לאפשר גישה למחזירי שמן (במידה ואחליף אותם).

כלומר להשיג קונטרה בעת הפירוק שלהם מבלי להסתמך על הנועלים.

 

בבקשה, כל מי שרוצה להגיד שזה מסוכן למנוע וכו' שיפנה לפורום:

"לא לילדים, נשים בהריון וגברים שעברו התקף לב"

[haimy]

מקדחים 10 מ"מ .

תפוס בקורונה של גלגל התנופה אחרי שהורדת מכסה תחתון (לקלצ') - עם מברג ענק וחבר שיחזיק אותו.