בעיה בנעילה המרכזית בפוקוס

[nath]

שלום לכולם ,

 

ברשותי פוקוס 2002 שרכשתי אך לא מזמן ונתקלתי בבעיה . מנגנון הסגירה של הדלתות מתוך האוטו , מגלה חוסר עקביות . פעם הוא כן עובד רצוץ

( נעילה , פתיחה נעילה ,פתיחה ) ופעם הוא לא עובד בכלל .

 

כנ"ל גם לגבי הסגירה של דלת הנהג דרך המנעול - חוסר עקביות .

 

ראוי לציין שנעילת הדלתות באמצעות כפתורי השליטה במפתח (למי שמכיר) , מתבצעת ללא תקלות .

 

האם מישהו נתקל בבעיה דומה ?

 

תודה , נתן

[דני זומרשטיין]

מדוע נעילה פתיחה נעילה פתיחה וכו...?

 

לא מספיק לנעול כשיוצאים ולפתוח כשחוזרים. האם גם במצב זה יש בעיות?

בברכה

דני

[nath]

מדוע נעילה פתיחה נעילה פתיחה וכו...?

 

לא מספיק לנעול כשיוצאים ולפתוח כשחוזרים. האם גם במצב זה יש בעיות?

 

בברכה

דני

דני , החזרה על הפעולה היא כדי לראות עקביות . לפעמים יש לחזור על התהליך כדי לגלות מהימנות .

 

בהחלט מספיק לנעול כשעוזבים ולפתוח כשחוזרים אבל כשאני רוצה לנעול ידנית או לפתוח ידנית - דרך המפתח , נפתחת לי רק הדלת של הנהג (כנ"ל גם בסגירה הפנימית ).כאשר אני משתמש בכפתורים שעל המפתח , אין שום זכר לבעיה-פתיחה/סגירה כרגיל ויש שליטה מלאה על הנעילה המרכזית .

 

תודה ,

 

נתן

[דני זומרשטיין]

יתכן ויש בעיה בפקדים בלוקר/מנגנון בדלת הנהג, או לחילופין, מוח הנעילה שמתייחס לשלט המקורי של המפתח אך לא לדלת הנהג. אם זה מפריע לך, גש למוסך.

 

בברכה

דני

[nath]

נראה לי שאתה צודק משום שכשניסיתי לנעול מן הצד השני , הכל עבד פיקס .

 

 

האם יש למישהו מושג , כמה צריך לעלות מנגנון נעילה מרכזית רק לצד דלת הנהג ?

[nath]

חברים ,

 

 

אני חוזר על שאלתי - האם למישהו יש מושג , כמה צריך לעלות מנגנון נעילה מרכזית ראשי (זה שיושב בדלת הנהג ) לפורד פוקוס 2002 ?

 

 

תודה ,

 

נתן

[דני זומרשטיין]

לא צריך להגזים בתיאורים של הלוקר בדלת הנהג.

 

התקשר לפורד בקש את המחסן , ושאל אותם.

בברכה

דני

[nath]

היי חברים ,

 

רציתי לשתף אתכם במקרה המתקשר לבעיה שציינתי לעיל ואולי באמצעות זאת לעזור לבעלי פוקוס

 

אחרים .

 

במהלך השבוע האחרון שמתי לב כי ידית הפתיחה הפנימית של דלת הנהג מגלה סירוב בפתיחת הדלת

 

לאחר נסיעה . לקחתי שמן wb40 והתזתי שמן לכיוון החלק הפנימי של מנגנון הידית .

 

לאחר סדרת בדיקות שהכל בסדר , ראיתי שהדלת נפתחת כמו שצריך . מרוצה מעצמי החלטתי להחיל

 

את הרעיון לכל שאר הדלתות (שאני מניח שלא זכו לטיפול דומה - אצל הבעלים הקודמים ) .

 

אך מה, הבונוס בכל הסיפור הוא הלוקר בדלת הנהג שכעת פועל כשורה .

 

אתם קולטים - בסה"כ קצת שימון פנימי והכל עובד פיקס . אני לא רוצה לחשוב בכלל מה היה קורה אם

 

הייתי בכ"ז מכניס את הרכב למוסך , פותח כרטיס ופותח גם את הכיס . . . . . .והצורך לפתוח את

 

חיפוי הדלת הפנימית שלא לצורך , הרס ברגים עקב הרכבה כושלת בחזרה וכיו"ב .

 

מסקנה - לפעמים בעיות שנראות לכאורה מורכבות, הם מזה פשוטות = שמנו חלקים לפני החורף .