משמעות של פגיעת שלדה

[pasha_l]

שלום רב,

 

חבר שלי הלך לראות אוטו, פורד פיאסטה 99.

האוטו נראה מצוין, יד ראשונה, קילומטראז' נמוך מאוד, טופל במוסך מורשה.

בעל הרכב הציג מסמך של חוות דעת שמאי המצביע על פגיעת שלדה, ירידת הערך של 2500 ש"ח בלבד.

 

אשמח לשמוע דעתכם על מידת ההשלכות של פגיעה מסוג זה (על התנהגות, בטיחות וסחירות הרכב).

 

תודה מראש,

פאשה

 

להלן ציטוט מהמסמך:

-----------------------------------------------------------

תאור הנזק:

- שילדה ימ' - מערכת פליטה

- ריצפת מטען + צירים - שילדה שמ' .......... התכופפו התעקמו וניזוקו

 

הערכת הנזק

-----------

עבודות מרכב - 2600 ש"ח

תיקוני צבע - 1000 ש"ח

חיבור מערכת פליטה - 100 ש"ח

 

חלקים - משומשים

--------------

דלת תא המטען - 1800 ש"ח

 

חלקים - תחליפיים

--------------

מגן אחורי - 1038 ש"ח

 

-----------------------------------------------------------

[Elad_M]

מבחינת התנהגות זה תלוי מאוד ברמת התיקון במידה והרכב תוקן ברמה גבוהה ההבדל בהתנהגות יהיה קטן(יהיה הבדל אך לא משמעותי),במידה והרכב תוקן ברמה נמוכה יורגש הבדל בנסיעה שיכול להתבטא ברעידות וכו.....(הבדל ניכר מאוד יורגש במהירויות גבוהות!!)

מבחינת בטיחות זה גם תלוי ברמת התיקון אבל בכל מקרה הרכב יהיה פחות בטוח מכיוון שכבר עבר תיקון בשלדה, מה שאומר שבמקרה של תאונה חס וחלילה השילדה תתעקם הרבה יותר בקלות.

בעניין סחירות הרכב באופן טבעי רכבים בעלי פגיעה בשאסי קשה למכור.

[איתמר]

נראה היה כי הפגיעה היתה מאחורה.

מבחינת השלכות על התנהגות הרכב, פגיעה מאחורה פחות משמעותית מפגיעה בחלקו הקדמי של הרכב. יש לבדוק כי אין שחיקה מוגברת בגלגלים האחוריים.

 

"שאסי" זאת מילת הקסם ברכישת רכב משומש והיא משפיעה רבות על סחירותו בעת הקנייה והמכירה.

אם תפעיל קצת את ההגיון ולא תלך עם העדר - לפי דעתי תעשה כאן קנייה מצויינת.

 

איתמר (בעל רכב עם שאסי!!! ועוד מקדימה!!! אללי!!).

[GoRide]

לתאורך, הפגיעה לא הייתה קשה. החלפת דלת אחורית אינה משפיעה על בטיחות או התנהגות, ועלולה להשפיע רק על אטימות לרעשי רוח ומים במידה והעבודה לא נעשתה כמו שצריך - דבר שקל לבדוק.

הצירים האחוריים התעקמו, ועברו יישור - עלול להשפיע על סגירת הדלת. אם הדלת נסגרת כמו שצריך עכשיו, זה ימשיך כך גם בעתיד ואין מה לדאוג.

מע' הפליטה הוחלפה, וזה לטובתך, מפני שכך תהנה ממע' פליטה בעלת אורך חיים ארוך יותר מזו המקורית.

 

בקיצור, אין מה לדאוג. לטעמי רכב מסוג זה הוא קנייה מעולה עקב פגיעת השלדה אתה מקבל הנחה, ועם זאת אין פגיעה ממשית ברכב עצמו.

לגבי הסחירות העתידית: לכל מוצר יש מחיר. אין ספק שפגיעת שלדה מבריחה קונים רבים, אך תמיד ימצא אחד כמוך, שיבין את המשמעות החיובית שלה.

מעבר לכך, ממילא לא מדובר במכונית יקרה או נדירה במיוחד, או במכונית שהקונה הפוטנציאלי מחפש ריגוש מנהיגה, כך שערך הפגיעה קטן עוד יותר.

 

לטעמי, אין לפגיעה הזו משמעות אמיתית וזו קנייה טובה.

[senda]

רכב עם פגיעת שילדה יכול להיות קניה טובה רק עם המחיר בהתאם

 

יכול להיות שההשפעה הבטיחותית זניחה, כנראה שאולי לא תרגיש בהבדל אבל שתנסה למכור תקבל אולי 60% מהמחירון. וזה השיקול העיקרי.

 

אני אולי הייתי קונה רכב כזה במחיר שיתקרב לחצי מהמחירון - הכל תלוי בפגיעה ובסוג הרכב ...