האם לפחד מקניית רכב שעבר ראש מנוע?

[Philip R]

מדובר בפיאט בראבו 96, עם 134K על השעון, הבעלים אומר שהיא עברה ראש מנוע עקב חבלה באוטו, שמו חול בשמן , נשרפו שני בוכנות..

האם לפחד מקניית רכב כזה.. כמובן שהכל תוקן ועובד עכשיו..

 

תודה לעונים.

פיליפ.

[Nakamichi]

השאלה איפה תוקן, איך תוקן ומתי תוקן.

 

בעקרון אם נעשתה עבודה טובה אין סיבה לפחד - רק לבדוק טוב טוב מי עשה את העבודה ומתי.

 

אותי אישית נורא מחשיד רכבים שמוכרים אותם עם "גיר ומנוע חדש", כי לי נראה טיפה הזוי ללכת לשים גיר ומנוע ואז למכור את הרכב מייד אחרי, כנראה שבעל הרכב יודע עוד משהו שהוא לא אומר לנו..

[Hatch_a]

Nakamichi,

 

אתה מתכוון שהאוטו עבר תאונה אולי ?

[oogee]

יתכן וה- "134K על השעון" הם באמת רק על השעון, יכול להיות ש"עזרו" לאודומטר לעשות דיאטת קילומטרים...

 

אם באמת "שמו חול בשמן" אתה יכול לצפות לעוד מיליון ואחת בעיות כמו משקעים, סתימות ועוד מחלות במעברי השמן, במערכת השמן ובמנוע בכלל.

 

כל הסיפור הזה לא נשמע רציני במיוחד, לא חסר בראבואים בני עשר שעברו באיזור 150K-180K אבל יש להם היסטוריה נקייה יותר ורוב הסיכויים שרכבים אלו ישרתו אותך טוב יותר .

[erez]

נקמיצ'י, כשמישהו מוכר רכב ורושם "גיר/מנוע חדש", הוא אכן שם לו מנוע חדש, אבל מתי, זאת כבר שאלה אחרת, מבחינת המוכר, המנוע "חדש" וימשיך להיות חדש עד אשר ימכר הרכב, אותי אישית מפחיד יותר העניין שרכבים בעלי 100K כבר רשומים כבעלי מנוע/גיר חדשים.

[Night Driver]

אם שמו חול בשמן אז ראש המנוע זו הבעיה הכי קטנה של האוטו. דבר כזה גומר את כל המיסבים, משאבת שמן, צילינדרים ולמעשה כל חלק נע שמקבל שימון.

[Philip R]

הקפצה...

 

 

מצאתי עוד פיאט בראבו.. עוד הפעם אחת שעברה ראש מנוע (מה יהיה עם הראשים שלהם )..

הרכב התחמם, הוחלפה כל מערכת המים, רדיאטור, משאבת מים, תרמוסטט, מיכל מים, ונפתח הראש, הכל נעשה במוסך מורשה של פיאט בב"ש.

מה אתם אומרים?

[גל1]

נשמע הרבה יותר טוב במיוחד שטופלה במוסך מורשה ואתה יכול לברר ולבדוק מה הוחלף לרכב בדיוק

[Tzvika-Pick]

אני לא חושב שיש בעיה עם רכב שעבר טיפול ראש בצורה טובה ומקצועית.

 

מה שכן - יש לי הרבה חששות ממוסכים בבאר-שבע.

[Moti - Miata R]

לעשות ראש מנוע זו לא איזו תורה מסיני... אם בדיקת קומפרסיה נותנת תוצאה טובה, האוטו לא אוכל שמן או שום סימן אחר מלבד בלאי נורמלי של מנוע אין מה לפחד מהסיפור.

 

מוטי

[ROEY B]

קח בחשבון שלבראבו/בראבה/מריאה 1,6 רצועת התזמון מאוד רגישה. בתחילת שיווק הרכב (בעולם) המליץ היצרן על החלפה כל 100K:screwy: . מהר מאוד הוא שינה את הדרישות שלו והקדים זאת.

בבריטניה (הקרה) ממליץ היצרן על החלפה של כל 80K.

חלק גדול מהדגמים הללו סבלו מקריעת רצועת התזמון, דבר שגרם לשיפוץ ראש מנוע.

[Wiking]

ברוב הרכבים מומלץ לבצע החלפת רצועה עד 90,000 ק"מ...

פיאט לא שונה מהשאר.

[ROEY B]

ברוב הרכבים מומלץ לבצע החלפת רצועה עד 90,000 ק"מ...

פיאט לא שונה מהשאר.

אז זהו, ההמלצה לא"י לגבי הדגמים הנ"ל עומדת על 60,000 ק"מ.