החלפת לחצן פתיחת תא מטען בקיה ריו 2017 ->

[Buki]

שלום,

הפציינטית היום קיה ריו דור 4 מודל 2019. 

 

כמו בכל קיה ריו ופיקנטו אחרי מספר שנים הגומיה בלחצן פתיחת תא מטען נקרעת, הלחצן מתחיל לרקוד ומפסיק לעבוד אחרי זמן מה. 

 

הזמנתי לחצן כזה.

 

החלפת הלחצן מאוד פשוטה, מבחינתי כל אחד שיודע להחזיק מברג ביד יכול לבצע את זה בקלות.

הלחצן הזה בעיקרון מתאים לדגם ללא מצלמת רוורס, אז נדרשת התאמה קלה בשביל להתקין אותו בדגם עם מצלמת רוורס, אותה אני אפשרט בהמשך. 

 

כלים נדרשים:

ראצ'ט ובוקסה 10.

מברג פילפס.

מברג שטוח קטן.

מחט או סיכת בטחון או משהו דומה. גם כלי להצואת כרטיסי SIM מתאים. 

 

מצב התחלתי.

גומיית הלחצן קרועה והלחצן רוקד.

 

פתיחת שני ברגי פיליפס שנמתאים בתוך הידיות הפנימיות של המכסה. 

 

פירוק הריפוד הפנימי של המכסה, יוצא במשיכה עם מעט כוח.

אפשר להיעזר במברג שטוח בשלב התחלתי. 

 

הריפוד הפנמי בחוץ.

 

מבט כללי לצידו הפנימי של המכסה.

 

פתיחת 3 אומים שמחזיקים את הידית עם בוקסה 10, מסומנים בירוק.

 

 

ניתוק הקונקטור של צמת החשמל לידית. ניתוק על ידי לחיצה על קליפס נעילה.

 

 

לאחר מכן אפשר להוציא את הידית,  אבל לפני כן רצוי לדחוף החוצה את גומיית האטימה של הצמה.

 

הידית בחוץ.

 

הידית מצידה הפנימי.

 

 

 

[Buki]

כפי שניתן לראות בתמונות, הידית הזו כוללת את מצלמת הרוורס. המצלמה והלחתן משתמשים באותה צמת חשמל שמתחברת עם אותו קונקטור.

בצמה יש 8 מוליכים. 2 של הלחצן ו 6 של המצלמה. 

הלחצן החדש שהגיע, הוא עם אותו קונקטור בדיוק אבל בצמה שלו יש רק שני מוליכים, יתר המקומות בקונקטור לא בשימוש.

אפשר לחבר את הלחצן הזה כמו שהוא והוא יעבוד אבל מצלמת הרוורס לא תעבוד.

פה רואים בצד שמאל את הלחצן החדש עם צמת שני מוליכים ומימין את הצמה המקורית עם 8 מוליכים.

 

 

פתרתי את זה על ידי השחלת המוליכים של הלחצן החדש בצמה המקורית והחלפת פינים בקונקטור.

 

פירוק התושבת של הלחצן מהידית, שני ברגים.

 

פירוק מצלמת הרוורס.

 

מצלמת הרוורס בחוץ.

 

ניתוק הקונקטור של הצמה המשותפת ממצלמת הרוורס.

 

לחצן פתיחה עם הצמה המשותפת מפורק מהידית מימין.

 

פירוק הלחצן מהתושבת שלו.

 

לחצן ישן עם הצמה בנפרד מהתושבת.

 

זה קונקטור של הלחצן החדש, ניתן לראות שיש רק שני מוליכים בצמה שלו.

 

הקונקטור במבט מלמעלה.

 

בשביל לשלוף את הפינים מהקונקטור, מפרקים תחילה את הפלסטיק הכתום עם מברג שטוח קטן.

 

הפלסטיק הכתום בדרך החוצה.

 

הפלסטיק הכתום בחוץ, רואים את שני הפינים.

 

הפינים נעולים למקום עם לשונית קטנה, את הלשונית הזו מרחירים על יד הכנסת מחט ואז אפשר לשלוף את הפינים על יד משיכה בחוט.

 

משיכה של חוט אדום עם הפין מהקונקטור.

 

 

את הקנקטור הזה עם הפלסטיק הכתום אפשר לשים בצד, אין בו צורך יותר.

 

הקונקטור המקרי עם הצמה בעלת 8 מוליכים.

 

באותו אופן שלפתי ממנו את שני הפינים של לחצן הפתיחה, בתמונה פה הם בפינה הימנית העליונה, האדום והשחור.

 

ואז שלפתי את המוליכים של הלחצן הישן מהצמה לגמרי.

 

שלפתי גם את המוליכים של הלחצן החדש מהצמה שלו.

 

והשלחתי אותם בצמה המקורית ביחד עם המוליכים של המצלמה.

 

ואז מיקמתי את הפינים בקונקטור וודאתי שננעלו.

 

הרכבתי הכל חזרה. לא לשכוח להחזיר את גומיית האטימה של הצמה למקום. התברר שהמוליכים של הלחצן החדש קצרים יותר משל המקורי והצמה הייתה מתוחה מידי.

אז פירקתי את הקליפס הזה.

 

וקשרתי עם אזיקונים במקורם אחר, כך שהצמה לא תהיה מתוחה.

 

ידית מורכבת עם הלחצן החדש. 

 

 

[FROGIE]

תודה רבה!

החלפת מריו 17 ל19?

[Buki]

הייתה ריו 2014 מקודם.

[PASHUT]

יפה מאוד

בעבר חיפשתי חלק תחתון למנעול תא מטען של פאביה ספייס 2008, הלכתי לפירוקיה ושם לי של אאודי.. אבל אצלי הלחצן היה תקין ורק התופסן החשמלי התחתון היה תקול..

בכל אופן הלחצנים של אליאקספרס אמינים? מעניין! 

[Buki]

לפני 7 שעות, PASHUT כתב:

בכל אופן הלחצנים של אליאקספרס אמינים?

זה מתג לחיצה פשוט מורכב במארז ייצוק בשביל להיות מוגן מים כי המקום הזה נרטב. כאלה מתגים גם הכי פשוטים מחזיקים עשרות אלפי קליקים. ביישום הזה הוא בשימוש אולי 3-4 פעמים ביום  שזה מעט מאוד יחסית למה שמתגים כאלה עובדים בדרך ככל.

שמתי כזה גם בריו 2014, עבד בסדר כשנתיים - שלוש עד שהאוטו נמכר.

[פריג'י]

בתאריך 28.3.2026 בשעה 23:36, FROGIE כתב:

תודה רבה!

החלפת מריו 17 ל19?

הוא התכוון שהמדריך זה לריו משנת 2017 והלאה. ספציפית שלו משנת 2019.

 

מדריך מעולה בוקי! 

[Buki]

לפני 49 דקות, פריג'י כתב:

הוא התכוון שהמדריך זה לריו משנת 2017 והלאה.

מקודם הייתה לנו במשפחה ריו 2014 דור 3 שכתבתי עליה בפורום כמה פעמים, מכרתי אותה לפני 3 שנים.

 

אז הוא שאל לגבי זה.

המדריך אכן לריו דור 4 שהשיווק שלה התחיל ב 2017 והרכב  הספציפי שמופיע כאן 2019.

 

בדור 3 אגב הכל זהה רק בלי התעסקות עם העברת החוטים לצמת המצלמה, אין מצלמת רוורס בדור 3. 

[elera]

בתאריך 29.3.2026 בשעה 11:12, Buki כתב:

זה מתג לחיצה פשוט מורכב במארז ייצוק בשביל להיות מוגן מים כי המקום הזה נרטב. כאלה מתגים גם הכי פשוטים מחזיקים עשרות אלפי קליקים.

אם כי יש שאלה של איכות אטימה בין החלק לגוף המכונית, ואולי של עמידות הפלסטיק החיצוני במזג אוויר או בלחיצות (הרי אפילו המקורי נשבר אחרי כמה שנים).

[Buki]

לפני 27 דקות, elera כתב:

הרי אפילו המקורי נשבר אחרי כמה שנים

המקורי לא נשבר. 

הוא עדיין עבד, רק הגומיה שלו נקרעה ונפלה לגמרי והוא כמובן הפסיק להיות אטום. סביר להניח שהיה מספיק לעבוד אחרי כמה זמן בגלל חדירת לחות. 

 

 

חזותית ומבחינת ההרגשה ביד, החלק החליפי נראה זהה למקורי. יותר מזה? לא יודע לאמור.