שרשור אחזקה/תחזוקה לפיג׳ו 208 HDi דיזל

[eden-h]

לפני 16 דקות, zaf כתב:

ואיפה אתה שומר את שאר החלקים? או שקנית רק את הגלגלים והספויילר?

מה לגבי המושבים? חלקים אחרים?

 

רכשתי רק את החלקים המדוברים,
לא יודע כמה ומה נשאר לו מהרכב.. 
אם תרצה ליצור קשר עם המוכר שלח לי ה׳׳פ .

[farkash7]

האמת שאני אוהב את החישוק הקטן שמגיע עם הרכב הזה ואת מידת הצמיגים, אבל היי לכל דבר יש יתרונות וחסרונות.
הספויילר נראה אחלה.

[lanosforce]

המושבים! אם נשארו לו - תיקח

[elibaba]

בתאריך 15.2.2024 בשעה 10:17, ProMeR כתב:

ראיתי באחד המפגשים ממש לא מזמן איביזה עם מנוע 1.9TDI

 

אני לא יודע אם הרכב הגיע במקור עם המנוע הזה או שהחליפו, אבל האוטו נסע חזק. כמובן לא מאוד מקורי

היה כאלה מקוריות בארץ ואפילו פעם התענייתי בלקנות אחת.

[eden-h]

לפני 51 דקות, lanosforce כתב:

המושבים! אם נשארו לו - תיקח

לא מצב טוב מספיק בשביל להכנס לרכב שלי, מה שכן - מאוד מפתה.

אני פשוט די.. די פדנט.

לפני 7 דקות, elibaba כתב:

היה כאלה מקוריות בארץ ואפילו פעם התענייתי בלקנות אחת.

מנוע עם פוטנציאל משוגע לגמרי.

[lanosforce]

תיקח לרפד טוב ותהנה ממושב פסיכי. השנקל שלי 

[eden-h]

לפני 31 דקות, lanosforce כתב:

תיקח לרפד טוב ותהנה ממושב פסיכי. השנקל שלי 

לא רואה את עצמי משלם מעל 3k לסלון שלם במצב לא להיט, ועוד אחרי זה הולך לרפד לטפל בפגמים ..
משאיר את העיניים פקוחות למציאות נוספות  

[Ziv]

לפני איזה שנתיים היה לי רעיון לקחת 208 HDi כזו ולהפוך אותה ל-GTD.

תוכנה, קוילאוברים, מושבים וג'אנטים - וקיבלת רכב מהנה, חסכוני ובחצי מהמחיר של GTI.

 

אתה לגמרי בדרך.

רק זורק לך רעיונות לאוויר 😆

[lanosforce]

לפני 22 דקות, eden-h כתב:

לא רואה את עצמי משלם מעל 3k לסלון שלם במצב לא להיט, ועוד אחרי זה הולך לרפד לטפל בפגמים ..
משאיר את העיניים פקוחות למציאות נוספות  

המצב הכי טוב להיות בו הוא עיניים סגורות לרווחה - רק אומר. 

[eden-h]

אז אחרי קצת יותר מחצי שנה שהרכב אצלי, הגיע הזמן לטיפול ראשון (אני מטפל כל 7-8k כהעדפה אישית.)
קניתי את הרכב עם 41k והגעתי לא מזמן ל48k וקצת.
טיפול קטן בלבד (שמן מקורי טוטאל ופילטר מקורי) בוצע במוסך י.ש הגליל בחיפה.
שירות מצוין ומחיר עוד יותר.
באמת יצאתי בחוויה מאוד חיובית - סהכ הטיפול ארך סביב השעה ורבע כולל ההמתנה לרכב להכנס לטיפול.

 

 

 

 

 

 

לפני כשעה, Ziv כתב:

לפני איזה שנתיים היה לי רעיון לקחת 208 HDi כזו ולהפוך אותה ל-GTD.

תוכנה, קוילאוברים, מושבים וג'אנטים - וקיבלת רכב מהנה, חסכוני ובחצי מהמחיר של GTI.

 

אתה לגמרי בדרך.

רק זורק לך רעיונות לאוויר 😆

גם חצי בצריכת הדלק (מנסיון )
בינתיים,
מרגיש לי שהפורום הזה רק נותן לי עוד רעיונות איך להשתמש בכסף שלי מעבר לתכנון הקיים 😂

עריכה אחרונה ב-20 בפברואר על ידי eden-h

[lanosforce]

חס וחלילה! שאנו נכניס לך רעיונות בזבזניים לראש 

 

 

[פריג'י]

לפני 7 שעות, eden-h כתב:

אז אחרי קצת יותר מחצי שנה שהרכב אצלי, הגיע הזמן לטיפול ראשון (אני מטפל כל 7-8k כהעדפה אישית.)

מיותר ממש. טפל כל שנה או 15000 ותשתמש בכסף לשפצורים ובלתמים.

[farkash7]

לפני 22 שעות, eden-h כתב:

לא מצב טוב מספיק בשביל להכנס לרכב שלי, מה שכן - מאוד מפתה.

אני פשוט די.. די פדנט.

המושב ברכב שלך אחלה וממש נוח.
אני גם די שונא מושבי עור.
לטעמי חבל... 
אם הייתי חושב לבזבז כסף הייתי בודק איזה תוכנה אפשר להשתיל לרכב הזה מבלי לפגום באמינות יותר מדי.

[eden-h]

לפני 20 שעות, פריג'י כתב:

מיותר ממש. טפל כל שנה או 15000 ותשתמש בכסף לשפצורים ובלתמים.

איש איש באמונתו יחייה..  

 

לפני 18 שעות, farkash7 כתב:

המושב ברכב שלך אחלה וממש נוח.
אני גם די שונא מושבי עור.
לטעמי חבל... 
אם הייתי חושב לבזבז כסף הייתי בודק איזה תוכנה אפשר להשתיל לרכב הזה מבלי לפגום באמינות יותר מדי.

האמת חקרתי את העניין, לא יודע בדיוק מי מתמחה בארץ בתוכנה לדיזלים..
אני לא מעוניין לבטל את האוריאה ומחפש טיונר שלא ידחוף לי תוכנת מדף ויסע לשלום.
בדיזלים מאוד מאוד חשוב לשים עין על טמפ הEGT בזמן מאמץ - בייחוד לאחר התוכנה.
אם למישהו יש נסיון עם תוכנה לדיזל, בפרט על ה1.6HDi אשמח להכוונה ומידע.

[פריג'י]

אם אתה מתכנן שדרוג אז בהחלט נכון לצמצם את מרווח הטיפולים. 

מה שכתבתי מתבסס על זה שבדגם הזה 15 אלף בין טיפולים זו כבר החמרה שמוגדרת לתנאים קשים, והשמן שבו משתמשים הוא בתקן שמתאים להחלפות אחת ל- 25-30 אלף.