Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1020 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש בבעלותי רכב ישן שעמד כשנתיים עם מיכל דלק מלא והמתין בסבלנות להסבתו לאספנות, בשעה טובה החודש הפך לאספנות ואני מעוניין להשמיש אותו ולהעבירו טסט בתקופה הקרובה, האם חובה לרוקן את כל הדלק הישן מהמיכל ולהחליפו בדלק ״טרי״? הרכב עלול להיכשל בבדיקת גזים בטסט עקב הדלק הישן שבמיכל?

פורסם

בלי קשר לטסט ולבדיקה נראה לי שכדאי להחליף כי דלק "מתקלקל" אחרי כמה חודשים

לא בטוח מה קורה לדלק ומה הסכנות בשימוש, אבל ההמלצה הרווחת זה להחליף

  • אחראי פורום
פורסם

אצלי קרה שאחרי כמה חודשים כבר היו בעיות הנעה ונסיעה מלאת קיטועים, אז שנתיים?

בוודאי לרוקן ולמלא חדש.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם

מערכת הדלק היא מערכת סגורה, וככל שהמאמר שקומפי ציטט מספר זה על כלים ״חדשים״. פות״ש שואל על רכב בן 30 .

דלק שעמד שנתיים בלא בתנאי איכסון אופטימליים ככל הנראה צבר משקעים. הרכב אולי יניע , אפילו די בוודאות אם המנוע לא תפוס ואולי שהרכב הונע לעיתים. אבל לא בטוח בכל הקשור לניקיון הבעירה ופליטת המזהמים.

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

×
×
  • תוכן חדש...