יונדאי טוסון 2016 ידית הילוכים תקועה ב N

[Cerebral Cortex]

לכן משהו כאן לא מסתדר. היצרן רצה למנוע כזה מצב לכן הוא הציב בתור אופציית חירום את מנגנון שיחרור הידית. תתקשר למוסך שאתה מטפל בו ותשאל מה הוא מציע? שוב פעם, לאחותי ברכב הייתה בעיה שהידית לא השתחררה כאשר לוחצים על הברקס. התברר שזה היה כשל אלקטרוני אבל הידית בהחלט השתחררה כאשר דחפו את המפתח לחריץ לשיחרור חירום של הידית.

 

[Tom_22]

לפני 21 שעות, Dan Chekanov כתב:

כן כן , דיי בטוח שעשיתי הכל כמו שצריך

זו הדרך המתוארת בספר הרכב:

[Dan Chekanov]

מחכה עכשיו לגרר , אולי הוא ידע יותר טוב ממני מה לעשות . ממש מוזר .

 

אעדכן,  תודה לכולם .

[IsraCar]

האם לחיצה על דוושת הבלם, מדליקה את אורות הבלם, בחלק האחורי חיצוני של הרכב?

[Dan Chekanov]

לפני 25 דקות, IsraCar כתב:

האם לחיצה על דוושת הבלם, מדליקה את אורות הבלם, בחלק האחורי חיצוני של הרכב?

את זה לא יצא לי לבדוק

[tan tan]

לא עדיף להזמין מוסכניק נייד במקום לגרור את הרכב?

[IsraCar]

לפני 23 דקות, Dan Chekanov כתב:

את זה לא יצא לי לבדוק

כל הדיון הארוך הזה ואת הדבר הכי בסיסי לא בדקת?

הרי כבר בעמוד הראשון לפני יותר מ 24 שעות,   "יוסי אביאל" אמר לך לבדוק את זה.

(גם אם צריך שני אנשים כדי לעשות את הבדיקה הלא מסובכת הזאת).

עריכה אחרונה ב-23 ליולי, 2023 על ידי IsraCar

[Buki]

זה שאורות הבלם נדלקים לא בהכרח אומר שמהכיוון  הזה כל תקין. במתג אור בלם יש 4 מגעים. זאת אומרת שני מספקים כאשר אחד מהם מדליק אורות בלם והשני מדווח למחשב. יכול להיות מצב שרק אחד מהם לא תקין.

 

אבל כן זו בדיקה שצריך לעשות, לא חייבים שני אנשים. מניחים טלפון מאחורי האוטו ומפעילים צילום וידאו. 

[Dan Chekanov]

אז כרגע חזרתי מהמוסך , ממש לא ברור מה קרה , המוסכניק התקשר ואמר שהכל תקין ואין שום בעיה בהעברת הילוכים והידית זזה רגיל , הוא פשוט נכנס לרכב התניעה והכל בסדר .

 

אני יומיים שברתי את הראש , ממש לא ברור לי מה קרה ואיך בדיוק פתאום זה עובד . הדבר היחיד שקרה זה שהרכב נגרר למוסך .

 

מישהו יכול לשפוך על זה קצת אור , תודה . 

[vladclar]

החולה פחד מהרופא...והבריא 

[Cerebral Cortex]

לפני שעה, Dan Chekanov כתב:

אז כרגע חזרתי מהמוסך , ממש לא ברור מה קרה , המוסכניק התקשר ואמר שהכל תקין ואין שום בעיה בהעברת הילוכים והידית זזה רגיל , הוא פשוט נכנס לרכב התניעה והכל בסדר .

 

אני יומיים שברתי את הראש , ממש לא ברור לי מה קרה ואיך בדיוק פתאום זה עובד . הדבר היחיד שקרה זה שהרכב נגרר למוסך .

 

מישהו יכול לשפוך על זה קצת אור , תודה . 

מצטער, תשובה כזאת לא הייתה מקובלת עליי בתור לקוח אחרי שנאלצתי לגרור את הרכב למוסך. האם בכלל גבו ממך כסף על "הטיפול" במוסך? תחשוב מה היה קורה לו זה היה קורה לך באמצע שום מקום בשעה לא מקובלת.

 

 

[Dan Chekanov]

Just now, Cerebral Cortex כתב:

מצטער, תשובה כזאת לא הייתה מקובלת עליי בתור לקוח אחרי שנאלצתי לגרור את הרכב למוסך. האם בכלל גבו ממך כסף על "הטיפול" במוסך? תחשוב מה היה קורה לו זה היה קורה לך באמצע שום מקום בשעה לא מקובלת.

 

 

גבו כסף כן , מוסך מורשה של יונדאי , הרכב חובר למחשב לא נמצאה שום תקלה , בדקתי בעצמי התנעתי את הרכב והכל תקין כאילו כלום לא קרה . 

משונה מאד , גם החברה במוסך לא ממש ידעו להסביר מה יכול היה לגרום לכך .

[iEminem]

ציינת ש "אז כרגע חזרתי מהמוסך". איך הרכב הגיע למוסך? על גרר?

האם הגרר ידע לשחרר את הידית? אני מניח שהתשובה תהיה שלילית אחרת היית נשאר עם האוטו.

כלומר איכשהו גררתם אותו כשידית ההילוכים על P?

[Dan Chekanov]

Just now, iEminem כתב:

ציינת ש "אז כרגע חזרתי מהמוסך". איך הרכב הגיע למוסך? על גרר?

האם הגרר ידע לשחרר את הידית? אני מניח שהתשובה תהיה שלילית אחרת היית נשאר עם האוטו.

כלומר איכשהו גררתם אותו כשידית ההילוכים על P?

הרכב הגיע על גרר, הגרריסט לא הצליח לשחרר את הידית ממצב P  , הוא נצמד עם הרמפה אל הגלגלים האחוריים ומשך את הרכב על הרמפה של הגרר ומשם נסענו למוסך .