מעוניין לרכוש רכב חדש - זקוק לייעוץ

[RaNgeR024]

שלום לכולם.

 

בבעלותי אופל אסטרה 2012, נפח 1.6 עם מעל 130,000 ק"מ.

לפני כמעל לשנה, החליפו בה גיר עקב תקלה במוח. אותה תקלה חזרה על עצמה שבוע שעבר, ועכשיו מחפשים גיר חליפי נוסף.

 

מנגד, בקרוב אני מתחיל עבודה חדשה שדרוש בה שימוש ברכב פרטי לנשיאת ציוד וכלי עבודה, עם נסיעות רבות בעיקר בתוך ערים (ת"א, ראשל"צ, חולון, לוד, רמלה וכו'), ויתר על כן, כיוון שיש במשפחתי שני אחים בעלי נכויות, אז הגענו למסקנה שזה הזמן להחליף את המכונית שתהיה נגישה לצורכי עבודה וצרכים אישיים, שתהיה אמינה וחסכונית, אפילו אם המחיר שלה יהיה גבוה יחסית.

 

לכן, בתקווה שהעבודה המרגיזה עכשיו שצריך לעשות באופל תתבצע בהקדם, אנחנו נרצה למכור אותה ובמקביל לרכוש מכונית אחרת. מלבד חיפוש מציאות דרך אנשים פרטיים, לקחנו בחשבון גם מגרשי מכוניות. קיבלתי כבר המלצות על מגרשים כמו "ענק הרכב" בראשל"צ, "פרפקט קאר" בפ"ת, ו"פרייבט קאר" ברחובות.

 

לפני שניקח החלטה סופית, הייתי שמח לקבל המלצות נוספות גם כאן בפורום על מנת להרחיב את האפשרויות. כלומר, איזה מגרשים אתם מכירים, איזו מכונית מומלצת למשפחה של 6 נפשות + נסיעות עבודה + אמינות וחיסכון (עד כמה שניתן), והכל כמובן ביחס לכלכלה ומצב תחום הרכב בארץ. בכללי חשבתי ללכת לכיוון של דיזל או היברידי, אבל אם יש מציאות אחרות אז תמיד טוב לדעת.

 

תודה רבה מראש לעוזרים!

[zvit]

בלי שתנקוב בתקציב, יהיה קשה מאד לעזור לך.

[motior]

שתי הערות: 

1) אם רוב הנסיעות בתוך העיר, לרכב היברידי יהיה יתרון גדול בחיסכון בדלק על פני דיזל
2) לדעתי, אם כבר לקנות מסוחר, עדיף לקנות מטרייד אין רשמי של יבואן ולא ממגרשים פרטיים כמו שהזכרת.

בהצלחה

[Basko]

תביא בחשבון שעבור שנתון 2012, יורידו לך בטריידאין החל מ- 35%-40% ממחיר המחירון (יצחק לוי). היום בדקתי במגרש בחולון לגבי טריידאין למכירת ניסן קשקאי שלנו, 2012 136000 ק"מ. אם יש פגמים ברכב יורידו יותר. כך שלא ישאר הרבה ממחיר המחירון.

במקרה שלך: מחירון בהנחת יד שניה ו 130000 ק"מ הוא: 34000÷27000 ש"ח (בהתאם לדגם). תוריד כשליש מהמחיר ותקבל לכל היותר: 18000-22000 ש"ח.

כך שקודם כל טריידאין לא מומלץ.

לגבי היברידי, תביא בחשבון שרכב משומש בן  7-8 שנים, תידרש החלפת הסוללה ההיברידית בעלות של כ- 10,000 ש"ח ולא תהייה הקורבן שיממן את החסכון בדלק שעשו הבעלים הקודמים ב 8 השנים הראשונות ( ביטוחי הסוללה ע"י היבואן מוגבל עד כ- 8 שנים...)!

להמלצה לרכב 6 מקומות, נא לציין התקציב שלך, בהתייחס לנתונים הנ"ל.

בהצלחה

עריכה אחרונה ב-2 לאוקטובר, 2022 על ידי Basko
מידע נוסף

[motior]

ביטוחי הסוללה ע"י היבואן לא מוגבלים ל-8 שנים במכוניות היברידיות. בטויוטה 12 שנים ללא הגבלת קילומטרז'.  לא בטוח כרגע לגבי יונדאי/קיה.
גם לא בהכרח הסוללה תוחלף בגיל 7-8, אבל כן צריך לקחת בחשבון את האפשרות שזה יקרה.

[RaNgeR024]

תודה על התגובות עד כה. מתנצל שלא ציינתי תקציב - שחכתי שזה פרט חשוב.

 

בכל מקרה, החלטנו שנוכל לעמוד בתקציב של עד 100,000 ש"ח.

[Basko]

בתקציב קרב ל 100,000 ש"ח, רכב 6 מקומות לפחות, לדעתי האידיאלי הוא מיצובישי אאוטלנדר 7 מקומות (פרטי בלבד! לא ליסינג וכדומה!) שנת 2017. תחפש ביד 2, יש הרבה הצעות, תבחר את האטרקטיבי מבחינת יד וקילומטרז'.

זה רכב אמין במחיר סביר.

להזהר לא להתפתות להצעות6-7 מקומות של סיאט, סקודה,  ובוודאי לא פורד smax, בכולם יש את הגיר הרובוטי הבעייתי.

בהצלחה.

[dorsht]

ממש לא נכון לגביי VAG.

בקודיאק יש גיר רטוב שנחשב אמין.

לסיאט אין משהו בשנתונים מתקדמים שנמכר בארץ עם 7 מושבים.

 

אני גם מצטרף להמלצה לא למכור בטרייד אין. הרכב שלך גם לא נחשב סחיר במיוחד אז אני צופה שההצעה תהיה די גרועה.

 

דרך אגב, אם אחים שלך נכים, הם לא זכאים לרכב מטעם הביטוח הלאומי? (תלוי כמובן בדרגת הנכות וכו')

עריכה אחרונה ב-3 לאוקטובר, 2022 על ידי dorsht

[zvit]

אין קודיאק בתקציב.

 

יש סיאט אלהמברה בתקציב, לא מומלצת בגלל מנוע בעייתי.

 

אפשר למצוא טויוטה פריוס פלוס בתקציב, אבל הוא יהיה עם קילומטראז' גבוה.

 

@Basko אם הוא ילך בעקבות ההצעה שלך הוא לא ימצא רכב בפרמטרים שהגדרת. בתקציב שלו 2017 אולי ימצא עם עבר ליסינג וקילומטראז' בשמיים.

 

שלא לדבר על כך שהוא ביקש לרכוש מסוחר ולא בעצמו.

 

גם סיטרואן C4 פיקאסו דיזל תכנס בתקציב.

[Basko]

לפני 37 דקות, zvit כתב:

אם הוא ילך בעקבות ההצעה שלך הוא לא ימצא רכב בפרמטרים שהגדרת. בתקציב שלו 2017 אולי ימצא עם עבר ליסינג וקילומטראז' בשמיים.

 

טעות שלי, מתקן לשנת 2016, ראה דוגמא מצורפת.

כדאי לעקוב על הצעות יד 2 לגבי מיצובישי אאוטלנדר ושווה להוסיף עוד קצת למחיר אם יש מציאה. זה עדיף ממלכודת סיטרואן.

[Basko]

לפני 5 שעות, zvit כתב:

שלא לדבר על כך שהוא ביקש לרכוש מסוחר ולא בעצמו.

אם מסוחר, רק מטרייד אין של היבואנים. יש הרבה שקונים רכב חדש ומעדיפים לא להתעסק עם מכירת הרכב, זאת למרות שיפסידו לפחות 15% מהמחירון ויותר למקרה שהרכב ייחודי כמו יד ראשונה ומעט קילומטרז שהיבואן בתמחור הטרייד אין לא מתייחס (מכיר אישית מקרה דומה בטרייד אין טויוטה).

[Basko]

לפני 6 שעות, zvit כתב:

שלא לדבר על כך שהוא ביקש לרכוש מסוחר ולא בעצמו

אוסיף, שאני אישית מתרחק מסוחרים, מה שנקרא "מגרשים".

ברוב המקרים, רכבים שמגיעים ל"מגרש", הם או בעייתיים מיכאנית וחיצונית (פחחות), או קילומטרז גבוה, או ריבוי ידיים, או אפילו עם עבר של "אובדן להלכה" (טוטל לוסט), כך שבשוק הפרטי לא הצליחו להימכר ע"י בעליהן. הסוחר כדי למכור רכבים אלה, עושה "קוסמטיקה"לרכב במינימום השקעה, מה שנקרא בשם המפוצץ "השבחה".

 

[RaNgeR024]

בתאריך 3.10.2022 בשעה 22:39, dorsht כתב:

ממש לא נכון לגביי VAG.

בקודיאק יש גיר רטוב שנחשב אמין.

לסיאט אין משהו בשנתונים מתקדמים שנמכר בארץ עם 7 מושבים.

 

אני גם מצטרף להמלצה לא למכור בטרייד אין. הרכב שלך גם לא נחשב סחיר במיוחד אז אני צופה שההצעה תהיה די גרועה.

 

דרך אגב, אם אחים שלך נכים, הם לא זכאים לרכב מטעם הביטוח הלאומי? (תלוי כמובן בדרגת הנכות וכו')

לאחד מהם יש 100% נכות ולשני כ-70%, אבל הם לא צריכים רכב מיוחד כי סך הכל יש להם תפקוד גבוה. אם הם זכאים או לא בלי שום קשר? זה אני לא יודע, אבל למיטב הבנתי כנראה שזה גם לא רלוונטי בכל מקרה.

 

בתאריך 4.10.2022 בשעה 06:16, Basko כתב:

אוסיף, שאני אישית מתרחק מסוחרים, מה שנקרא "מגרשים".

ברוב המקרים, רכבים שמגיעים ל"מגרש", הם או בעייתיים מיכאנית וחיצונית (פחחות), או קילומטרז גבוה, או ריבוי ידיים, או אפילו עם עבר של "אובדן להלכה" (טוטל לוסט), כך שבשוק הפרטי לא הצליחו להימכר ע"י בעליהן. הסוחר כדי למכור רכבים אלה, עושה "קוסמטיקה"לרכב במינימום השקעה, מה שנקרא בשם המפוצץ "השבחה".

 

אני מסכים, ולמדתי את הלקח הזה בדרך הקשה וזו הסיבה שהשקעתי הרבה מזמני ללמוד על תחום הרכב בשביל להעשיר את הידע, לפחות איפה שאני יכול.

הטעות שעשינו בזמנו עם האופל היה כשקנינו את המכונית דרך מגרש של שלמה סיקסט (המכונית הראשונה שלי, הייתה פעם ליסינג) ואכלנו על זה את הלב, למרות שעד היום האופל שירתה אותנו ואותי בפרט די טוב.

בכללי, אני מתרחק ממגרשים ותמיד מציע בעצמי לחברים ומשפחה להתמקד על אנשים פרטיים כשמחפשים רכב, אבל לפעמים אין ברירה וצריך פתרונות מרגע לרגע.

 

נכון לעכשיו, האופל עדיין במוסך והחגים כנראה ימנעו מרוב האנשים לתת תשובות לגביה. בדיעבד הגענו לפתרון זמני ועשינו "החלפות" בין המכוניות בבית, אז בינתיים הסתדרנו אבל כן בהמשך נחזיר על השולחן את הצורך להביא רכב נוסף.

 

אני מודה לכולם שוב פעם על התגובות, אשמור את האשכול לעתיד במידת הצורך.

[vladclar]

בכל מקרה, לדעתי, הרכב הנכון למקרה שלכם זה טויוטה פריוס פלוס היברידית.  למיצובישי אאוטלנדר צריכת דלק הרבה יותר גבוהה, במיוחד בעיר.

אופל אסטריה ידוע בתור רכב לא אמין, בלי קשר לזה שהיה בליסינג או לא.