אימצתי גורת אריות לבנה וצרפתיה (או: השתגעתי וקניתי צרפתייה)

[SuperBamba]

חודשים של לבטים הגיעו היום לקיצם ואני אספתי היום הביתה גורת אריות לבנה צרפתיה לוגמת סולר. הבציר ממש לאחרונה ובעולם מכנים אותה 3008.

 

הדרישות היו רכב מאובזר, בטיחותי, חסכוני בדלק ושיתאים לנסיעות הרבות שלי. אחרי לא מעט לבטים פתחתי פה שוב שרשור, שוב עלן אותן ההצעות וגם ה3008, אמרתי לעצמי ״האמת? בוא ניתן צ׳אנס״. קבעתי נסיעת מבחן בסוכנות הקרובה לביתי.

האמת? נסיעת המבחן הייתה מאכזבת. לא הרכב אלא הקונספט. נתנו לי דור קודם ברמת גימור נמוכה ולא זכיתי להתרשם משום דבר ברכב למעט מערכת המולטימדיה, המנוע, הגיר ושיכוח המהמורות. הרכב גם היה די מכוסח מבחינת הפנים. לא נעים במיוחד. גם כמות הזמן לנסיעה הייתה יחסית קצרה. אמרו לי רבע שעה, חזרתי תוך עשר דקות. ״יאללה בואי תרשמי לי הצעה ונראה איך נתקדם״.

הרכב בהצעה (וזה החונה אצלי בחניה) היה שונה לחלוטין: רמת גימור פרימיום, אחרי מתיחת הפנים כמובן. אבזור בטיחותי כיד המלך ועוד כהנה וכהנה שיופרטו בהמשך.

תנאי המימון שהוצעו השאירו אותי למעשה עם תשלום חודשי זהה על הרכב לזה שאני משלם היום. כלומר רכב חדש יותר באותה ״פרמיה חודשית״.

עוד קצת ביקורות ועניינים, כולם עפים על הרכב (לפחות כך נראה). המחיר בסדר, המימון יופי, יאללה תביאו.

איזה צבע אני רוצה? יש לבן, פלטינום אפור, אפור כסוף ושחור.

אמרתי שאתייעץ עם האישה ואחזור אל הנציגה.

עד שחזרתי אליה (עם ההחלטה ללכת על פלטינום) נשארה רק לבנה בארץ. קרה לי גם עם הגולף, זה מן חוק כזה, כל פעם שאני רוצה אפור כהה אני מסיים עם לבן.

זמן אספקה? האוטו יורד יום ראשון מהאוניה.

סגרנו. אמרו לי תוך 14 ימי עסקים, בפועל לקח שבוע וחצי והנה היא פה.

 

אז בפרטים היבשים:

רמת הגימור פרימיום, מנוע 1499 סמ"ק טורבו דיזל עם 130 סוסים ונתון מומנט מכובד שאני לא זוכר. יש מושבים חשמליים, חימום מושבים, בסיס מושב ניתן לכוונון. יש סאן רוף שהילדה תתלהב, יש אבזור בטיחותי כיד המלך ועוד ועוד. במעמד הרכישה קיבלתי מתנה גם התקנת איתוראן save וצידנית שמתחברת לשקע החשמל של הרכב. נחמד.

 

על השעון 11 ק״מ ואני יוצא לנסיעה ראשונה.

אמנם בקושי נסעתי אבל אלו הרשמים:

- שיכוך מהמורות ברמה צרפתית מהסוג שמדובר עליו בפורום רבות.

- בידוד רעשים טוב מספיק כדי לא לשמוע את מנוע הדיזל. את השאר נבחן לאורך הזמן.

- ברשימת האבזור שכבר ציינתי אני מרגיש שהרכב נותן תמורה יפה. הרבה רכבים אחרים מרגישים ״ליד״ או ״כמעט״ אבל פה יש את כל הפינוקים העממיים וקצת מעבר.

- זה המון. אבל המון אוטו. מי שקרא תגובות שלי לאורך הזמן יודע שתן לי גולף/308 ואני מבסוט. בסוף זה רכב ראשי במשפחה וגם בין הבודדים שנותנים חבילה כזו מקיפה, אבל זה עדיין המון אוטו לי. עניין של להתרגל אני מניח

- המעבר מקונצרן ואג לפג׳ו מוזר לי. עם הזמן למדתי שיש ז׳אנר כזה של אנשים שהם swear by vag. כאלה שעולם הרכב עבורם מסתכם בסקודה, סיאט, אאודי ופולקסווגן. אני מודה שגם אני כזה. מאז הגולף סירבתי שיהיה לי בחניה רכב שהוא לא ואגית, והנה אני מוצא את עצמי עם פיג׳ו. הנדסת האנוש שונה והדגש נמצא במקומות אחרים. גם כאן, כנראה עניין של הרגל. בכלל הקונספט של לעבור לרכב חדש הוא קצת מוזר. באיזשהו אופן אני מרגיש שאני והרכב זה כמו זוגיות. אני מכיר בו הכל והוא נותן לי בדיוק את התמורה שאני מצפה לה ואנחנו עוברים דברים ביחד ופתאום הרכב מוחלף וזה כמו להכיר מישהי חדשה עם כל השטיקים שלה, מה היא אוהבת ואיך נוח לי בסיטואציה הזאת.

 

עריכה: מה שכן, רוצה לציין לחיוב את השירות של סוכנות פיג׳ו חיפה ובפרט את קסניה שזמינה תמיד לרכישה הראשונה שלי מיבואן אי פעם וענתה על שאלות ואכלה ממני חפירות. שאפו. נהניתי מחווית הרכישה.

 

יש עוד הפתעות בדרך. בטח אכתוב עוד כמה רשמים פה בתגובות אחרי שאסע קצת את הנסיעות הקבועות שלי וגם אתוודע לעלויות וצריכה וכו׳

 

בינתיים, תגידו יפה שלום לקלואי.

 

[m&t]

רכב יפייפה תתחדש ותהנה וסע בדרכים טובות.

[TZR84]

תתחדש רכב נהדר ובחירה מצוינת 😆

[discoTD5]

תתחדש, 

ה C-SUV הכי מהנה לנהג. 

רכב משובח. 

[Night Driver]

תתחדש.

 

אני עברתי מקארוק ל 3008 ACTIVE כאילוץ כי לא היה פרימיום או רכב אחר מתאים זמין והייתי כבר 9 חודשים אחרי סיום הליסינג המתוכנן.

 

ה3008 נהנית משלדה מצויינת וסובלת מהנדסת אנוש מחורבנת. בסך הכל רכב טוב ונוח יחסית אבל לא מצליח להסתגל לטימטום של הצרפתים.

 

 

[yulianx]

נהגתי בחול ב5008 אמנם, מאוד נהנתי, הרכב אכן נוח, סלון עם עיצוב מעולה, ומנוע סך הכול נותן ביצועים טובים גם בכביש הררי.

תתחדש.

[Rongaflugen]

לאבא של בת זוגתי יש את הגרסת הפרמיום 1.2 ,  פנינה אמיתית.

פותש תתחדש ותסע בדרכים טובות!

[dorosen]

תתחדש!

היה לי 3008 פרימיום, 1.6 בנזין, רכב מדהים - השני הכי טוב שהיה לי אחרי הGTI

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2022 על ידי dorosen

[shais01]

כבר בערך חצי שנה עם 3008 אקטיב פק דיזל ונהנה מכל רגע. ממש.

[DareDevil]

נהגתי על ה3008, הדבר שמציק לי בפיג'ו ושפת העיצוב שיש להם, היא שהכפתורים מכוונים כלפי מעלה. הכוונה שהסימונים בזווית מסוימת קשה מאוד להבדיל בין המיזוג/אורות חירום וכדומה. ואם רחמנא יש שמש (שזה רוב הזמן) אז הציפוי המתכתי עם רפלקט של השמש מקשה ללחוץ על הכפתור הנכון שאני צריך. כנראה שהגובה שלי, זווית המושב וגובה המושב משפיע על כל הסיפור הזה.

גם השמשה האחורית, משום מה מרגיש לי כמו השפה העיצובית של היפאנית - מאזדה , המעוקלת בזנב מה שבתורה מקטין את גודל השמשה האחורית ומקשה על ראייה נוחה של הדרך שעברתי כבר והמטורף שהולך לזגזג לי בין הרכבים. כן אפשר לפתור עם כיוונון נכון של המראות אבל הציפייה שזה ירגיש יותר גדול. 

השליטה על המיזוג אוויר גם מפריעה כי זה ללמוד את המערכת אבל משהו חסר בה. יוצא לי לפעמים להיתקל במצב שאין לי מושג בכלל אם הבחירה במיזוג היא נכונה או לא. כי יוצא אוויר קריר ביום לוהט אבל לא בטוח אם רק המיזוג ברגלים עובד כאשר עובדים פתחי המיזוג בצד נהג/נוסע או שכל הפתחי מיזוג עובדים. צריך לחקור את העניין ביתר שאת.

אהבתי את הריפודים שיש בדלתות, מרגיש איכותי מספיק אבל מבאס לדעת שזה יתלכלך מהר ויהיה בלאי מהיר יותר.

וכמובן מזל טוב על הנבלה

[Froyne]

תתחדש ותהנה.

בהחלט אחד הכלים הראויים בסביבה.

[ArikM]

תתחדש ותהנה. 

בחירה מצויינת 

[SuperBamba]

תודה לכולם!

 

אתמול והיום בני משפחה וחברים ראו את הרכב לראשונה. כולם בעיקר מחמיאים לשיק הצרפתי והתחושה שהרכב מרשים מאוד.

גם בידוד הרעשים בתא הנוסעים זכה למחמאות.

בינתיים הספקתי ללמוד איפה החיישן של הידיים על ההגה כדי לפייס את מערכת בקרת השיוט כשאני מחזיק את ההגה איפה שבא לי ולא איפה שבא לאריה.

 

בצד השלילי אני מתקשה למצוא תנוחת נהיגה טובה. או שההגה רחוק מדי או שהוא קרוב מספיק אבל אז גם הדוושות קרובות מאוד והרגל מתכווצת יתר על המידה.

כמו כן נראה שכיוונון התמיכה לגב התחתון לא עובדת, צריך לבדוק ולפנות לסוכנות.

מעבר לזה, תענוג אמיתי ומרגיש כמו שדרוג ענק של כמה רמות מהארונה ברמת הסלון, הגימור והאבזור. כפי שכבר נטען כאן, פחות ברמת הנדסת האנוש אבל בקטע נסבל

[Night Driver]

לפני 5 דקות, SuperBamba כתב:

 

בינתיים הספקתי ללמוד איפה החיישן של הידיים על ההגה כדי לפייס את מערכת בקרת השיוט כשאני מחזיק את ההגה איפה שבא לי ולא איפה שבא לאריה.

אז שתף. שנוכל להפסיק לזגזג שיבין.

לפני 5 דקות, SuperBamba כתב:

 

בצד השלילי אני מתקשה למצוא תנוחת נהיגה טובה. או שההגה רחוק מדי או שהוא קרוב מספיק אבל אז גם הדוושות קרובות מאוד והרגל מתכווצת יתר על המידה.

תגביה את הכיסא.

לפני 5 דקות, SuperBamba כתב:

 כפי שכבר נטען כאן, פחות ברמת הנדסת האנוש אבל בקטע נסבל

יש כל מיני דברים שלא מופיעים במנואל.

 

למשל כשאתה עם אנדרואיד מחובר לחיצה כפולה על לחצן הטלפון על ההגה תפתח לך את אנדי הקשר המועדפים ובמסך הרגיל 3 אצבעות על המסך פותחים תפריט קיצורי דרך.

 

וזה כמובן לא עושה את הנדסת האנוש סבירה.

[SuperBamba]

תודה לכולם!

 

אתמול והיום בני משפחה וחברים ראו את הרכב לראשונה. כולם בעיקר מחמיאים לשיק הצרפתי והתחושה שהרכב מרשים מאוד.

גם בידוד הרעשים בתא הנוסעים זכה למחמאות.

בינתיים הספקתי ללמוד איפה החיישן של הידיים על ההגה כדי לפייס את מערכת בקרת השיוט כשאני מחזיק את ההגה איפה שבא לי ולא איפה שבא לאריה.

 

בצד השלילי אני מתקשה למצוא תנוחת נהיגה טובה. או שההגה רחוק מדי או שהוא קרוב מספיק אבל אז גם הדוושות קרובות מאוד והרגל מתכווצת יתר על המידה.

כמו כן נראה שכיוונון התמיכה לגב התחתון לא עובדת, צריך לבדוק ולפנות לסוכנות.

מעבר לזה, תענוג אמיתי ומרגיש כמו שדרוג ענק של כמה רמות מהארונה ברמת הסלון, הגימור והאבזור. כפי שכבר נטען כאן, פחות ברמת הנדסת האנוש אבל בקטע נסבל