Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1613 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וברכה ושלג נעים (או מה שנשאר ממנו...),

חבר מחזיק פיאט קובו כרכב עבודה.

הגודל מספק את צרכיו, אך הרכב חלש ולא סוחב ולכן הוא מחפש משהו אחר בסגנון דומה.

ידני הולך, דיזל יתקבל בברכה. הרבה נסיעות והרבה בין-עירוני.

חייב דלתות משני הצדדים כי הרכב עמוס בציוד וצריך גישה נוחה.

מה האופציות?

חשבתי על C3 פיקאסו או סקודה רומסטר.

 

יש המלצות ו/או רעיונות?

 

תודה רבה והמשך יום נפלא!

Today is a great day!

Just like every day...

פורסם

C3 ורומסטר הן עם דלתות נפתחות כמו רכב רגיל ולא בגלישה כמו מסחריות. עדיין יתאים לצרכים שלו?

 

בנוסף לרומסטר יש צריכת דלק די גבוהה יחסית למסחריות.

 

האם מתאים לו קנגו, ברלינגו, דוקר?

  • אהבתי 1
פורסם

עם דלתות רגילות הוא יסתדר.

ברומסטר דיזל הצריכה גבוהה יותר מהסיטרואן וכדו'?

היה לו בעבר קנגו (מקדימה הוא היה ברלינגו ומאחורה קנגו. תיקוני קומבינה את קומבינה בע"מ). הוא לא צריך את הגודל שלהם והקטנות זולות יותר.

Today is a great day!

Just like every day...

×
×
  • תוכן חדש...