Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1839 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

על פי החוק הבנתי שאין חובה לשאת גלגל רזרבי,

ומספיקה ערכה לתיקון פאנצ'ר.

 

מה הערכה צריכה לכלול? 

 

תודה

פורסם

מדחס חומר לסתימת הנקב שהקומפרסור דוחף פנימה .המלצה שלי לך תקנה ספייר 

כי אם יש מסמר זה טוב אם התפוצץ זה לא שווה כלום ותשב ותחכה לגרר חבל על הזמן 

  • אהבתי 1
פורסם
לפני 48 דקות, shlo66 כתב:

מדחס חומר לסתימת הנקב שהקומפרסור דוחף פנימה .המלצה שלי לך תקנה ספייר 

כי אם יש מסמר זה טוב אם התפוצץ זה לא שווה כלום ותשב ותחכה לגרר חבל על הזמן 

אין לי אפשרות, מאחר ומותקן מיכל גז במקום הגלגל ספייר.

יש לי קומפרסור יחסית חזק שהציל אותי לא פעם, כאשר היה מדובר בפאנצר לא גדול. ברור לי שבמצבים מסויימים אני עלול להיות בבעיה...

 

השאלה מה אני צריך שיהיה לי ברכב, גם מבחינה חוקית שלא יהיה לי בעיה בטסט  .

פורסם

הפטור מגלגל רזרבי הוא רק במידה והרכב הגיע ככה מהיצרן.

אם היה גלגל רזרבי במקור הוא חייב להיות ברכב ותקין לשימוש.

ובכל מקרה, כמו שאמר המגיב הקודם, בכל מצב ממליץ לך להחזיר גלגל רזרבי ברכב, בין אם היה במקור או לא.

  • רעיון טוב! 2

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם

על פי מה שקראתי החוק חל על כלל הרכבים. למעשה מה זה משנה אם הרכב הגיע כך מהיצרן או לא.

אין לי מקום לאחסון גלגל ספייר.

 

מה עושים בעלי רכב בהנעה בגז, שעשו שימוש במקום של הגלגל?

שמים גלגל על הספה האחורית לצורך מעבר טסט?

 

פורסם

לא נתקלתי שבודקים בטסט קיום גלגל רזרבי. גם אני נסעתי עם קומפרסור אבל אחרי פעם אחת שהוא לא עזר החזרתי את הרזרבי לתא מטען, לפחות בנסיעות מחוץ לעיר. 

פורסם

בהחלט נתקלתי שבודקים בטסט קיום גלגל רזרבי ושהוא מנופח. אבל זה לא השיקול, כמו ששמים חגורה לא בשביל השוטר אלא כדי שהיא תציל אותך, הרזרבי הוא שם כדי לעזור לך בעת הצורך.

 

אל תחפש היגיון בתקנות של משרד התחבורה כי אין כזה.

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם
לפני 5 שעות, netanel1014 כתב:

תקנה ערכת תולעים , קומפרסור , ג'ק ומפתח גלגלים נורמלי.

גם שיכנס לך בורג רציני התולעת יכולה לסתום את החור היטב.

תודה. היכן אני רוכש את הערכה הנ"ל? אוטודיפו?

 

פורסם
לפני 29 דקות, elimalka כתב:

תודה. היכן אני רוכש את הערכה הנ"ל? אוטודיפו?

 

האמת אני רכשתי באיביי ערכה ממש טובה בסביבות ה30-40 שקל. יכול להיות שימכרו אותה באוטודיפו או חנות של חלפים.

פורסם
בתאריך 16.6.2021 בשעה 13:27, elimalka כתב:

אין לי אפשרות, מאחר ומותקן מיכל גז במקום הגלגל ספייר.

יש לי קומפרסור יחסית חזק שהציל אותי לא פעם, כאשר היה מדובר בפאנצר לא גדול. ברור לי שבמצבים מסויימים אני עלול להיות בבעיה...

 

השאלה מה אני צריך שיהיה לי ברכב, גם מבחינה חוקית שלא יהיה לי בעיה בטסט  .

לא בדקו לי מעולם גלגל רזרבי. קנה לך מיכל של נוזל אל תקר איכותי כלשהו וסע לשלום. קח בחשבון שלאחר שמיישמים את החומר לרוב יחליפו את הצמיג (שיביא להחלפת הצמיד המקביל לו מה שיכול להוביל להוצאה לא קטנה על חשבון נוחות של לזרוק גלגל רזרבי בבגאז'.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

×
×
  • תוכן חדש...