Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1973 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני שעה, BEEKER כתב:

המגבר חדש או משומש?

אם הוא משומש, אז כדאי לבדוק תקינות, לפני שמתחילים לעבוד קשה

לעומת מגבר חדש, בו הסיכוי לתקלה הוא מזערי

חדש מהניילון. המינוס חיברתי לבורג של המושב  זה טוב.ועדיין לא כיוונתי שום דבר לא במגבר ולא ברדיו

 

פורסם

יללה באלטנטור זה נטו חיווט או מינוס גרוע, תעשה הפרדה מוחלטת בין RCA לחשמל , כולל הרימוט- הכבל הכחול.

המינוס - זה שזה מחובר לבורג של המושב זה לא אומר שזה טוב יש שיטות למדוד מינוס כמו שצריך עם רב מודד ולא ״לקוות לטוב״, זה לא משחק הניחושים פה אם עושים את הדברים כמו שצריך אין את היללות אלטרנטור.

יש דוגמא בסרטון איך הוא מוציא בורג מודד בפנוכו ומראה שבתור מינוס הווא מינוס גרוע.

 

אני גם הייתי עושה ככה והפסקתי, עכשיו אני עם שיוף קטן למתכת , מדידה של המשטח עם רב מודד, והברכה עם 3 ברגים, לאחר מכן מדידה נוספת היה לי שם מינוס מעולה לא זוכר את התוצאה המדויקת באום, אבל אם תשמעו אצלי יללה ברכב מה שתרצו.

 

אם התקנת אצל מישהו שמישהו הזה יתקן את הבעיה זה לא בעיה שלך זה התקנה לא טובה, אם אתה התקנת זה כבר בעיה שלך, כי כל אחד חושב שהכל פשוט אבל צריך גם לדעת מה עושים לא רק לעשות.

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 2

-KIA RIO 2014 HATCHBACK-

HU: Mosconi Amas-96k Optical Out-> DSP: Helix Pro MK2 -> Amp: Zapco Z-150.6 AP

Front: Scanspeak 16W/4531G06 + Hybrid Audio X3-CP + Hybrid Audio X1

Sub: 2x UnderSeat JL-AUDIO ACP108LG-W3v3

פורסם
לפני 11 שעות, kalmangar כתב:

יללה באלטנטור זה נטו חיווט או מינוס גרוע, תעשה הפרדה מוחלטת בין RCA לחשמל , כולל הרימוט- הכבל הכחול.

המינוס - זה שזה מחובר לבורג של המושב זה לא אומר שזה טוב יש שיטות למדוד מינוס כמו שצריך עם רב מודד ולא ״לקוות לטוב״, זה לא משחק הניחושים פה אם עושים את הדברים כמו שצריך אין את היללות אלטרנטור.

יש דוגמא בסרטון איך הוא מוציא בורג מודד בפנוכו ומראה שבתור מינוס הווא מינוס גרוע.

 

אני גם הייתי עושה ככה והפסקתי, עכשיו אני עם שיוף קטן למתכת , מדידה של המשטח עם רב מודד, והברכה עם 3 ברגים, לאחר מכן מדידה נוספת היה לי שם מינוס מעולה לא זוכר את התוצאה המדויקת באום, אבל אם תשמעו אצלי יללה ברכב מה שתרצו.

 

אם התקנת אצל מישהו שמישהו הזה יתקן את הבעיה זה לא בעיה שלך זה התקנה לא טובה, אם אתה התקנת זה כבר בעיה שלך, כי כל אחד חושב שהכל פשוט אבל צריך גם לדעת מה עושים לא רק לעשות.

הבנתי תודה אני אנסה את זה.

מה דעתך לגבי המכשיר הזה שמשתיק רעשים כאלה

פורסם
לפני 6 שעות, Mazdaspeed 6 כתב:

הבנתי תודה אני אנסה את זה.

מה דעתך לגבי המכשיר הזה שמשתיק רעשים כאלה

לא התעסקתי שמעתי מחבר חברים שניסו זה חארטה, אני הייתי בתחום הסאונד של המופעים וכו׳ כן היה לנו פילטר למצבי חרום של ground loop.

 

Beeker טוען שזה טוב שהוא ניסה כאלה אולי אני לא זוכר נכון וזה לא הוא.

 

בכללי לא אוהב את שיטת הקומבינה על קומבינה.

פותרים בעיה מהשורש - לא מנסים לתקן סימפוטמים כי קומבינה על קומבינה אף פעם לא יהווה תחליף לעבודה תקינה.

-KIA RIO 2014 HATCHBACK-

HU: Mosconi Amas-96k Optical Out-> DSP: Helix Pro MK2 -> Amp: Zapco Z-150.6 AP

Front: Scanspeak 16W/4531G06 + Hybrid Audio X3-CP + Hybrid Audio X1

Sub: 2x UnderSeat JL-AUDIO ACP108LG-W3v3

פורסם
לפני 8 שעות, kalmangar כתב:

Beeker טוען שזה טוב שהוא ניסה כאלה אולי אני לא זוכר נכון וזה לא הוא

 

התנסיתי בעבר עם כמה סוגים של מיישרי מתח 

12V DC to DC isolator for noisy power supply environments. 

זה מתאים לצרכני זרם מועט כמו מעבדים, קרוסאוברים ואקולייזרים אקטיבים (לא מתאימים למגברים) ועוזר במקרים רבים בהם יש תקלה בציוד, או תקלה ברכב.

 

הנה לינק לדוגמה (לא השתמשתי במיישר מתח הספציפי, אבל עקרון הוא זהה):

https://www.minidsp.com/products/accessories/minidc-isolator

 

 

 

 

 

 

-

×
×
  • תוכן חדש...