הנעת הרכב עם אפליקציה

[vadim6385]

אם הביטוח יגלה שעשו מעקף לאימובילייזר המקורי, הם יעשו מהתביעה קציצות.

[Electron]

בתאריך 10.11.2020 בשעה 22:10, shellcase כתב:

וכמו שחשבתי - זה לא "מכשיר קטן" שאתה רק מחבר לאוטו פלאג אנד פליי וגמרנו.
יש פה חתכת תהליך.

אכן הייתי צריך להזיע טיפה, זה משהו חובבני בלי קונקטורים ייעודיים למזלי היו לי מס'  T-TAP CONNECTOR שמאוד עזרו.

 

בתאריך 11.11.2020 בשעה 23:14, innvision כתב:

1. מה זה logicanalizer? על logic analyzer  שמעתי, האם מדובר במוצר ייעודי לתחום האוטומטיבי? האם חבילת תוכנה?

2. כיצד צותת והתחברת לקווי התקשורת? השראתית? חיבור מקביל?

3. אני מופתע לשמוע שהזיהוי שנשלח חוזר על עצמו, הייתי מצפה לקוד מתחלף כלשהו, אתה בטוח שהזיהוי ששלחת תקף למספר רב של פעמים? האם יש לך מושג מה פרוטוקול הזיהוי?

 

1.Logic analyzer זה צב"ד שמאפשר לך להקליט מס' רב של אותות דיגיטלים ולאחר מכאן לנתח אותם, מאוד שימושי ב-REVERSE ENGINEERING ,  איתור באגים/גליצ'ים הוא ניראה כך בערך(לפחות האחד שאני עבדתי איתו) :

 

2. פיזית במקביל לקוו, לצבד יש תופסנים שנראים כך:

3. אתה בטח מדבר על משהו בסגנון של rolling code, לשמחתי הרבה ברכב משנת 99 הזיהוי חזר על עצמו, אני די בטוח שזה לא היה תופס עם רכב חדיש יותר. 

 

[innvision]

@Electron תודה על התשובה.

 

אני לא קראתי נכון את מה שרשמת, משום מה קראתי can באמצע וחשבתי שמדובר על  logic analyzer ייעודי או משהו, טעות שלי.

 

ולגבי 3, כן, התכוונתי למשהו בסגנון של rolling code, אבל במחשבה שנייה אני חוזר בי, אם מדובר בתקשורת אלחוטית שחשופה להאזנה, כמו פתיחת הדלתות, אז זה באמת מתבקש (כדי שהתשדורת לא תוקלט ע"י פורץ) , אבל בתקשורת קווית אני פחות רואה צורך בזה.

 

שוב, כל הכבוד, באמת פרויקט מאוד מעניין,  יש לי הרגשה שגם ברכב חדש יותר היית מצליח (אולי היה צריך גם לשלוח למודולים נוספים).