Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2084 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן לכולם אתמול נקרע לי הצינור הרחב של המים בין הרדיאטור למנוע ישר כיביתי את המנוע החלפתי את הצינור מילאתי מים והכל והיה סבבה והגעתי הבייתה מאוחר יותר לאחר שהרכב התקרר הנעתי ונסעתי בערך השעה והכל היה סבבה רק שבבוקר שנסעתי עוד פעם כל 3 דקות מתחמם לי המנוע הסקאלה כאילו משחקת פתאום חם פתאום זה יורד פתאום זה עולה, מכבה את הרכב 2 דקות ועוד פעם אותו סיפור מניע נוסע מתחמם... אם משהו יכול לעזור לי פה אני ממש ממש אשמח תודה רבה!

פורסם

נשמע כמו רדיאטור סתום,  הלחץ עולה וגורם לקריעה של הצינורות או פריצה מהפלאנג'

 

צריך לבצע בדיקה יסודית של המערכת בלחץ, לאתר את כל החורים ולהחליף חלקים בלויים.

 

האם האוטו מטופל בנוזל קירור איכותי או במי ברז?

×
×
  • תוכן חדש...