פורד פוקוס 2020 הגיע לשוק 0 ק"מ

[shrek]

ראיתי סדן דיזל, סטיישן X וגם 5 דלתות X

[robertf]

והמחיר סודי?

[shrek]

sedan diesel titanium - 117900

active X - 116900

active tourer - 120900

[wildlands2019]

ניתן לראות כאן

https://carclick.co.il/

 

בינתיים לא נראה שהפוקוס מתאוששת מהתדמית הקשה.

[avargel]

הם בחרו לבצע קאמבק עם הפוקוס אבל גם ללא התדמית הבעייתית הקטגוריה הזאת הולכת ומצטמצמת לטובת הSUV's הקטנים

 

[wildlands2019]

קורולה/אוקטביה/איוניק/פיקנטו/i10 עדיין מוכרות יפה מאוד, ב2019 היו מהדגמים הכי נמרכים בארץ.

 

ודווקא בפוקוס הגרסה הספורטיבית שלא קשורה בכלל לסגמנט הSUV או הקרוסאוברים בינתיים נראת היחידה שלא הגיעה ל0 ק"מ, זה יכול להיות עניין של זמן/לא הביאו מספיק מלאי/כולן נמכרו.

[pooh-bear]

לפני 32 דקות, avargel כתב:

הSUV's הקטנים

או ההיברידיות.

 

זו אולי לא הנחה מאוד משמעותית יחסית למחירי היבואן, אבל זה כבר שם את הפוקוס בטריטוריית המחיר של סופר מיני.

[print]

לפני 2 שעות, wildlands2019 כתב:

ניתן לראות כאן

https://carclick.co.il/

 

בינתיים לא נראה שהפוקוס מתאוששת מהתדמית הקשה.

אני עדיין מאמין שהמותג יתאושש.בסה"כ עברו כשלשה חודשים מאז ההשקה. המלאי עד סוף אוקטובר כמעט ונגמר. זאת ועוד: בהמשך יתאושש במהירות רבה יותר. כשיגיע הקוגה החדש והפומה. מבחר הדגמים ימשכו את כל המותג במהירות רבה יותר (כרגע, מלבד הפוקוס אין מה למותג להציע לצרכן הממוצע-שקונה רכב ב120עד 140- מלבד הפוקוס). 

לגבי המוצר עצמו: נהנה מכל רגע! איכות, טכנולוגיה וחווית נסיעה ברמה גבוהה. יש ברכב ירידה לפרטים. 

[YLKLN]

גם סקודה אוקטביה החדשה בליסינג 0 קמ והיא רק היגיעה וקיה סטוניק ב 0 קמ ולמעשה כל רכב ניתן לקנות דרך האפיק הזה .לא רואה בזה חוסר הצלחה של פורד פוקוס .מסכים עם כל מילה של print הפוקוס נותנת תמורה מעולה למחיר מבחינת איכות נהיגה איכות כללית של המוצר איבזור עשיר וסהכ אין שום סיבה שלא תצליח.

[wildlands2019]

לא אמרתי שהרכב עצמו לא טוב, אני גם בעלים של stline ומרוצה מאוד מהמוצר,

הסיבה שיכולה לגרום לה לא להצליח זה התדמית, ובישראל לתדמית יש השפעה יתר על המידה בעניין זה.

[רועי5]

לפני 4 שעות, wildlands2019 כתב:

קורולה/אוקטביה/איוניק/פיקנטו/i10 עדיין מוכרות יפה מאוד, ב2019 היו מהדגמים הכי נמרכים בארץ.

 

ודווקא בפוקוס הגרסה הספורטיבית שלא קשורה בכלל לסגמנט הSUV או הקרוסאוברים בינתיים נראת היחידה שלא הגיעה ל0 ק"מ, זה יכול להיות עניין של זמן/לא הביאו מספיק מלאי/כולן נמכרו.

המכוניות שבשורה הראשונה אצלך מתחלקות לשתי קבוצות : משפחתיות ציי ליסינג וקטנות, קבוצות שאינן מתחרות בג'יפונים, מכאן הכמויות.

[discoTD5]

יש את כל הסיבות למה היא לא תצליח. 

היא מצויינת, אבל הצלחה מסחרית לא תהיה כאן. 

 

 

[wildlands2019]

^

בדיוק, מכמה סיבות:

1. היא פורד.

2. אפילו פוקוס.

3. היא לא SUV

4. אין לה פתחי מיזוג מאחור.

5. אין לה מערכת BLIS (Blind spot)

6. היא לא היבריידית או חשמלית.

7. היא לא חסכונית במיוחד.

8. עיצוב פנים לא מודרני.

9. היא אירופאית.

 

לא יודע איך יהיה שוק יד שניה שלה, אך כחדשה, לא חושב שהיא תצליח כל כך.

[MAIMONY]

לא הצלחתי להבין מה האינטרס של היבואן למכור לחברות הללו הרבה יותר זול כדי שישווקו אותן בתור 0 ק"מ ?

הרי בסופו של דבר הם מרוויחים הרבה פחות כסף וגם מפסידים לקוחות .

[wildlands2019]

^

אם אין מספיק קונים פרטיים, ואתה רואה שהשוק די גוסס לא הייתה מעדיף למכור בכמויות גדולות לחברות הליסינג ולשחרר הרבה מלאי בזול מאשר להיתקע איתו הרבה זמן בתקווה שיבואו קונים?

 

שין לב שזה קורה היום כמעט לכל רכב, אם זה מאזדה 3, cx30, קורולה, איוניק, נירו, ספורטאג' וטוסון בשלל גרסאותיהם ואפילו דגמים די טריים כמו האוקטביה החדשה, איוניק ועוד..