פיאסטה 2015-2017

[NS Line]

שלום, אני מחפש רכב ומכוון כרגע לפיאסטה מהשנים האחרונות. רציתי לשאול לגבי הדגמים הבאים:

 

פיאסטה 2016, ידנית, 1000 סמק (80 כ"ס) -

1. האם מישהו מכיר, נסע, ראה ויכול להשוות אותה לפיאסטה 2013-2016, ידנית, 1242 סמ"ק (82 כ"ס)?
2. האם כדאי להתקרב למנוע שלא מאוד נפוץ בארץ או עדיף לחפש 2014-2015 ידנית עם נתונים טובים?

 

פיאסטה 2017, אוטומטית, 1600 סמק (105 כ"ס?) -

1. האם מדובר בדור החדש או ברכב שנמכר בארץ ב-2017 אך עדיין מהדור הישן (לפי נפח המנוע אני חושב שמדובר בדור הישן)
2. האם מוכרות בעיות עם התיבה האוטומטית במודל הזה?
3. וכמובן אם זה מהדור החדש, האם לדעתכם כדאי להתעסק עם רכב שלא נפוץ כל כך בארץ?

* ההעדפה שלי היא לידני, אם אלך על האוטומטית זה רק בשביל הדור החדש. במקרה הזה אני גם מותח את גבול התקציב שלי אבל רק אם הדור החדש אמור להצדיק את זה.

 

מוזמנים להציע גם רכבים אחרים, מחיפושים וביקורות שקראתי אני כל הזמן חוזר לפיאסטה בעיקר עקב שילוב של מחיר, התנהגות כביש, אמינות ונסיון אישי חיובי של כמעט עשרים שנה על פיאסטה 2000 ידנית (1,300 סמק, 60 כ"ס) שגם בגיל מתקדם גרמה לי לחייך בכל סיבוב מחדש והדבר היחיד שהיה חסר לי בה זה כיוון מראות חשמלי (אני אדם פשוט אם לא אמרתי : )

 

תודה מראש לעונים ולמתעניינים

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי NS Line

[yulianx]

הפיאסטה מודל 2017 הוא מהמודל הישן, החדש לא הגיע לארץ.

הגיר בנקודה החלשה ברכב מבחינת אמינות.

 

מה תקציב?

[NS Line]

לפני 16 דקות, yulianx כתב:

הפיאסטה מודל 2017 הוא מהמודל הישן, החדש לא הגיע לארץ.

הגיר בנקודה החלשה ברכב מבחינת אמינות.

 

מה תקציב?

 

תודה רבה על התשובה.

 

30+-, אבל בשביל כלה מובחרת אני אשקול לעבור את התקציב הזה.

הפיאסטה 2017 כמובן תעלה יותר, לפי התשובה שלך נשמע שזו תהיה בחירה ממש מיותרת.

 

מעניין אותי לשמוע חוות דעת לגבי הידנית, 1000 סמ"ק כי קראתי ביקורות נלהבות על המנוע הזה אבל אני מאמין שכל הביקורות היו על גירסות מוגדשות שלו.

 

 

[yulianx]

בתקציב זה הייתי בודק רנו קליאו ידנית, מעוצבת, מאובזרת כבר ברמת אבזור הבסיסית, מנוע די זריז, מושבים נוחים אם כי בעיר מרגישה נוקשה.

 

פיגו 208 נוחה יותר, כדי לחפש ברמת אבזור אקטיב ולא אקסס. לרכב מחלה בדמות רצועת טיימינג שיכולה להתפורר לכן כדי לבדוק האם הוחלפה ואם לא להחליף.

 

איביזה/פאביה/ פולו גם אופציות, הפולו איכותית יותר ולדעתי בעלת מושבים נוחים יותר.

לרכבים מנועי 1.4 שנחשבים אמינים, כמו כן יש גם גירסאות עם מנוע 1.2 טורבו עם ביצועים עדיפים אך הם יקרים יותר.

[dorban3]

אני חושב שאת מדבר על הפיאסטה eco-boost עם מנוע 1L שלא הגיע לארץ.

Fiesta 1.0 EcoBoost 100HP

[yoav911gt2]

הגיעו יחידות בודדות של 1.0 ליטר טורבו (100 ו140 כ"ס) וגם בלי טורבו עם 80 כ"ס.

[dorban3]

באגליה ה-eco-boost זכה כרכב השנה לא זוכר באיזה שנה בדיוק. אבל מדובר במנוע 100כ"ס.

ה-80 כ"ס יהיה קצת חלש במיוחד שמדובר במנוע 3 צילינדרים.

[NS Line]

לפני 15 דקות, yulianx כתב:

בתקציב זה הייתי בודק רנו קליאו ידנית, מעוצבת, מאובזרת כבר ברמת אבזור הבסיסית, מנוע די זריז, מושבים נוחים אם כי בעיר מרגישה נוקשה.

 

פיגו 208 נוחה יותר, כדי לחפש ברמת אבזור אקטיב ולא אקסס. לרכב מחלה בדמות רצועת טיימינג שיכולה להתפורר לכן כדי לבדוק האם הוחלפה ואם לא להחליף.

 

איביזה/פאביה/ פולו גם אופציות, הפולו איכותית יותר ולדעתי בעלת מושבים נוחים יותר.

לרכבים מנועי 1.4 שנחשבים אמינים, כמו כן יש גם גירסאות עם מנוע 1.2 טורבו עם ביצועים עדיפים אך הם יקרים יותר.

שוב תודה

 

מודה שהפחידו אותי לגבי אמינות של הצרפתיות לטווח ארוך ולגבי הפולו ואחיותיה, הפחידו אותי לגבי עלויות חלפים ותיקונים.

וביחס לכולן, אני רואה שהפיאסטה מנצחת אותן בהתנהגות כביש ובמחירים (לתקציב דומה אני יכול לקבל מודל חדש בשנתיים/שלוש)

 

אני לא נוסע הרבה, אבל כשאני נוסע זה בעיקר נסיעות יחסית ארוכות מחוץ לעיר.

לפני 15 דקות, dorban3 כתב:

אני חושב שאת מדבר על הפיאסטה eco-boost עם מנוע 1L שלא הגיע לארץ.

Fiesta 1.0 EcoBoost 100HP

בשביל פיאסטה עם שישה הילוכים הייתי מגדיל את התקציב בשמחה 

[dorban3]

תחפש אחת שמורה/מטופלת ולא מסוחר רכב או מגרש. (יש להם כל מיני בעיות שדוחפים)

אני חושב שבפיאסטה אוטומט עדיף מנוע 1.4L אבל לא בטוח 100%.

גם לי יש פחד מצרפתיות. במיוחד עם 3 צילינדרים.

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2020 על ידי dorban3

[NS Line]

לפני 15 דקות, yoav911gt2 כתב:

הגיעו יחידות בודדות של 1.0 ליטר טורבו (100 ו140 כ"ס) וגם בלי טורבו עם 80 כ"ס.

תודה.

 

פגשת פעם חוות דעת על המנוע בלי הטורבו?

ובכל מקרה, האם כדאי להתעסק עם מנוע יחסית נדיר או שבעתיד אני ארגיש את הנדירות שלו בעלות חלפים וידע טכני חסר במוסכים?

לפני 13 דקות, dorban3 כתב:

באגליה ה-eco-boost זכה כרכב השנה לא זוכר באיזה שנה בדיוק. אבל מדובר במנוע 100כ"ס.

ה-80 כ"ס יהיה קצת חלש במיוחד שמדובר במנוע 3 צילינדרים.

תודה.

 

אני מודע למגבלות הכוח, הן לא הפריעו לי בפיאסטה 2000, 60 כ"ס (אפילו שידעתי שעדיף לכבות מזגן אם אני יוצא לעקיפה בעלייה) ואני מאמין שלא יפריעו בפיאסטה חדשה יותר

לפני 3 דקות, dorban3 כתב:

תחפש אחת שמורה/מטופלת ולא מסוחר רכב או מגרש. (יש להם כל מיני בעיות שדוחפים)

אני חושב שבפיאסטה אוטומט עדיף מנוע 1.4L אבל לא בטוח 100%.

גם לא יש פחד מצרפתיות. במיוחד עם 3 צילינדרים.

תודה.

אני מתמקד בידניות (הירהרתי לרגע על אוטומטית רק במידה והיא מהדור החדש) 

 

שלושה צילינדרים יש גם בפיאסטה 2016, 1000 סמ"ק. זו אחת הסיבות שאני מחפש חוות דעת ספציפית עליה