בדיקת תקינות רדיאטור

[משה2]

האם ישנה דרך מומלצת לבדוק תקינות רדיאטור (לא נזילות, אלא מעברים סתומים)?

תודה

 

[משה2]

אין למישהו מידע בעניין?

[nathun]

מה מטרת הבדיקה? סתם סקרן לדעת את מצב הרדיאטור? המנוע מתחמם? או סתם משעמם?

אני לא מקצוען אבל כל עוד הטמפ' של המנוע תקינה אז הרדיאטור עושה את העבודה...
 

[משה2]

מתחמם לי המנוע במאמץ, חשדתי בתרמוסטט. החלפתי, ולא פתר את הבעיה. אני מנסה לבדוק הלאה.

[חולגי]

משאבת מים תקינה ?

מאווררים פועלים תקין ?

באיזה רכב מדובר בבקשה ?

[משה2]

סוויפט 2008

מאוורר תקין

משאבת מים, בפתיחה של הפקק תוך כדי פעולה של המנוע נראה שיש סרקולציה במים. יש עוד בדיקה חוץ מזה?

הרכב לא מתחמם בעמידה או בנסיעה רגועה רק במאמץ כמו עליות עם מזגן וכאלה

[חולגי]

האם כשאתה מפעיל מזגן - מאוורר (לפחות אחד מהם אם יש שניים) נכנס לפעולה מייד ?

[יאני]

אתה יכול לבדוק את העניין עם בדיקת הפרשי טמפ' בין הצד העליון שלו לצד התחתון לו. אם הטמפ' זהה אזי יש חוסר קירור והרדיאטור תקול.

[משה2]

לפני 4 שעות, חולגי כתב:

האם כשאתה מפעיל מזגן - מאוורר (לפחות אחד מהם אם יש שניים) נכנס לפעולה מייד ?

כן. המאוורר ( יש אחד) תקין באופן וודאי

 

לפני 2 שעות, יאני כתב:

אתה יכול לבדוק את העניין עם בדיקת הפרשי טמפ' בין הצד העליון שלו לצד התחתון לו. אם הטמפ' זהה אזי יש חוסר קירור והרדיאטור תקול.

יש אפשרות לעשות כזאת בדיקה באמצעיים ביתיים?

[יאני]

לפני 1 שעה, משה2 כתב:

כן. המאוורר ( יש אחד) תקין באופן וודאי

 

יש אפשרות לעשות כזאת בדיקה באמצעיים ביתיים?

כן, בוודאי, אתה צריך אקדח טמפ' לייזר

[danniel]

אמת, הבדיקה המקצועית היא לוודא כי הרדיאטור עומד במשימותו העיקרית ויחידה, פינוי חום.
הבדיקה הוא פשוטה על ידי מד טמפ' אינרא אדום, כמו שיש עכשיו בכל בית עסק שבודק חום גוף לפני שמרשים להכנס. 
הצפייה היא דלתא של לפחות 10 מעלות סליוס בין הכניסה ליצאה מהרדיאטור כאשר התרמוסטט פתוח באופן מלא. 
 
הבדיקה אומנם טובה אבל עדיין רדיאטור יכול להיות עדיין לא תקין, עם מספר מעברים סתומים חלקית  והבדיקה הכי טובה היא פשוט לפרק  את דוודי הרדיאטור ולעבור בתוך מעברי מים עם חוטר (מה שעושים במכון רדיאטורים). 
 
קודם אני מציע לבדוק מה קורה במציאות, האם הרכב מתחמם ו/או מאבד מים, בימים חמים ועומס מתמשך על המנוע, למשל נסיעה בעליה ארוכה? 

[משה2]

הרכב לא מאבד מים, רק מתחמם תחת עומס.

בכל אופן, מצאתי מישהו שיש לו מד טמפרטורה כזה וראינו שיש הפרשי חום גבוהים בתוך הרדיאטור. בצידי הרדיאטור היה 74 מעלות אבל באזור המרכז שלו היה 52 מעלות.

את ההודעה לבדוק הפרשים בין הכניסה ליציאה ראיתי רק אחרי, אבל אני מניח שדי ברור שהרדיאטור לא תקין

[משה2]

החלפתי רדיאטור, כמו שזה נראה הבעיה נפתרה.

מישהו התנסה פעם בניקוי רדיאטור? הרדיאטור הישן (של דנסו) חיצונית נראה טוב, ללא פגיעות או נזילות. מעניין אותי אם אפשר למחזר אותו

[danniel]

למחזר רק לאלומיניום.