Jump to content

nathun

  • פרסום הודעות

    282
  • תאריך הצטרפות

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי nathun

  1. סיטרואן C4 2011 מעדכן שהיום בבוקר הייתי במוסך ליטל לתור שנקבע מראש לפני כחודשיים. אולי בגלל התזמון שהגעתי - הכל היה נורא מהיר - פחות מ 20 דק והייתי בחוץ.
  2. אם אתה מצליח לקבל הצעות כאלה מהחברות ביטוח - תשתף אותנו, מעניין כמה באמת זה מוזיל את הפוליסה.....
  3. אוקי, ועדיין, מרגיש לי מאד מוזר להחזיק רכב שאסור לנסוע בו במשך 4 ימים בשבוע... לא חסר מצבים בהם הרכב הראשון בשימוש ופתאום צריך את הרכב השני. אבל הי היום יום שלישי אז אסור להשתמש ברכב?
  4. ומה קורה אם בדיוק ביום שאין ביטוח אתה צריך לנסוע בדחיפות לבי"ח לעזור לסבתא שלך? או סתם קיבלת הודעה מחבר שבדיוק עושה היום על האש לא תלך כי אין ביטוח? ביטוח ליומים בשבוע זה מוצר עם ביקוש כ"כ נמוך (כי זה באמת די מטופש) שהחברות ביטוח אפילו לא נכנסות לזה...
  5. והנה מי שבאמת יכול לענות על השאלה המקורית של פות"ש. עידו12 למה אתה עצבני ואלים על הכביש? נכון הנהג שלפניך זוחל בשמאל, נכון הוא עובר לימין בלי להסתכל במראה. אני מבין גם למה אתה עצבני. אבל למה באלימות? למה לנהוג בפראות? למה "להחזיר לו"? תנסה רגע לשבת להירגע, קח נשימה עמוקה ותענה בכנות למה אתה מתעצבן? ולמה אתה בוחר לפתור את הבעיות הללו בכביש בצורה אלימה? אגלה לך סוד, גם אני מתעצבן בכביש ממה שכתבת, ואני לא אוהב להתעצבן, אבל בשום פנים ואופן לא אבחר לפתור את זה באלימות. אני לוקח נשימה עמוקה, מחכה בסבלנות, אולי אעקוף מימין באופן זהיר - אבל לא אצפור, לא אחתוך, לא אצמד ובטח לא
  6. אז נראה שבאמת צריך לתת להולך הרגל להשלים בבטחה את החצייה, ואין צורך הכרחי שיעלה על המדרכה. טוב לדעת אני רק מבין כמה חשוב מצלמת רכב כי זה יכול להיות לפעמים גבולי 2 מטר לכאן או לכאן או שוטר שבכלל מסתכל מרחוק, כמו אצל פות"ש, כדי לקבל דוח לא מוצדק.
  7. אז אתה אומר שברחוב עם 3 נתיבים (למשל אבן גבירול בת"א) כל הרכבים בכל הנתיבים צריכים להמתין שהולך הרגל יגיע למדרכה? אני בספק אם זו כוונת החוק. כאשר הולך רגל חוצה משמאל לימין ברחוב כזה ואני בנתיב השמאלי (מספר 3), אני מתחיל בנסיעה כאשר הולך הרגל הגיע לנתיב הימיני (מספר 1). לא נראה לי שאני מהווה סכנה ומרגיש לי שהוא ישלים בבטחה את חציית הכביש.
  8. פשוט הזוי. לא ידעתי שיש נהגים שמתייחסים לאור אדום כאילו היה המלצה בלבד. אין לי ספק שזה עניין תרבותי וחינוכי - שילוב של חוסר סובלנות וסבלנות. חוסר סובלנות כי נהגים כאלה מסכנים את כולנו. וחוסר סבלנות כי מה כ"כ קשה לחכות עוד כמה שניות? לאן יש למהר כ"כ ששווה את הסיכון הזה?
  9. מעניין, כל פעם שאני מחפש חנייה בחניון אני מקבל סחרחורת אז אני חונה בחניית נכים או בכניסה לקניון או לסופר. אתה מבין אדוני השופט? פשוט אני לא יכול להמשיך לחפש חנייה או לחנות בחניות הרחוקות כי יש לי סחרחורת וזה פשוט מסוכן להמשיך לנסוע ככה.
  10. הי! עדיין חושבים על שידרוג הרכב הקיים, כיום זוג+1 (כנראה שנגדל מתישהו). יש לנו אופציה לרכוש את הרכב הנ"ל (נהג יחיד שאנחנו מכירים, 60K ק"מ) במחיר של כ 3K מתחת למחירון יד2 ובדיוק אחרי טיפול גדול והחלפת צמיגים. התכנון הוא להחזיק את הרכב ל4 שנים. קראתי פה בפורום כמה שרשורים על תיבת ההילוכים הרובוטות הבעיתית ובכלל ראיתי משפטים כמו "אם אתה מחפש אמינות אז לא אוקטביה". וכן אמינות בהחלט מעניין אותי. כמו שכתבתי בשרשור אחר - מבחינתי כמה שפחות מוסך יותר טוב (בעצם מי שלא חושב ככה שירים את היד ) מה אומרים פה המומחים? האם השם הרע שיצא לאוקטביה מוצדק? כדאי לי להתרחק מהעסקה
  11. מסכים איתך, אבל אני מבין את פות"ש בוא לא ניהיה תמימים יש יותר מדי נהגים בארץ שלא רק שלא יתנו לך להשלב אלא ממש יאיצו כדי שזה לא יקרה. מי לא מצא את עצמו בסיטואציה שהוא עובר לנתיב ימין אחרי עקיפה כדי לתת לממהרים לעקוף - ואז החזרה לנתיב שמאל היא כמעט בלתי אפשרית, הנהגים לעולם לא יתנו לך להשתלב חזרה לשמאל ואתה יכול למצוא את עצמך תקוע נצח (לפחות 2 דק ).... זה גורם לדעתי לשני דברים בעייתיים: 1. אנשים נדחפים לשמאל כי הם כבר רגילים לזה שלא נותנים להם להשתלב בניחותא 2. יש כאלה שמראש ממשיכים לשייט להם בנתיב שמאל בלי לחזור לימין מחשש ש"יתקעו" שם
  12. @אורי מ. ו @sperial כנראה לא היה מובן שזו הייתה הערה סרקסטית... לצערי הגישה של הרבה אנשים בארץ היא כזו: אם אין אכיפה והמעשה לא מסוכן (לפחות על דעת עצמם) אז פשוט עושים אותו.... רוכבי אופניים חשמליים (רובם) מצטיינים בגישה הזו.
  13. ** לא יודע אם זה מתאים לפורום הנוכחי - אם לא מוזמנים להעביר ** שלום חברים, יש לי התלבטות קשה ואשמח לשמוע את דעתכם. יש לנו (זוג+1) סיטרואן C4 דיזל 2011 שכבר עברה 170K ק"מ - האמת אחלה אוטו, נוח מרווח חסכוני מאד. בגדול אני אוהב את הרכב חוץ מהעובדה שהוא דיזל ולפחות חצי מהנסיעות שלנו הן עירוניות. בנוסף השנה היו טיפולים מאד יקרים - גם יחידה פנימית של מזגן וגם אינג'קטור תקול. ולאחרונה גם לפעמים בנסיעות בין עירוניות נדלקת אזהרה על המסנן חלקיקים - כנראה בגלל ריבוי הנסיעות העירוניות. ובכללי התחושה היא שיכול להיות שאפשר להמשיך לסחוב איתו עוד 2-3 שנים בלי תקלות אבל גם ייתכן ש
  14. תרשה לי לחלוק עליך לגבי ה"מתאבד". הוא מבצע את חיתוך התנועה הנוסעת בצורה איטית, שקולה ומחושבת תוך ידיעה ברורה שהמכוניות יתנו לו זכות קדימה, וכמובן חשוב מכל הוא יודע שזה מותר, כלומר אסור אבל עם 0 אכיפה....
  15. הבנתי אותך, אכן מקרה מצער של בבון מצוי. אבל קשה לי להאמין שיש לך כאן קייס רציני... בכל מקרה תעדכן אם יש התפחויות
  16. מממ אני לא רוצה לבאס אבל ממה שאני הבנתי בסרטון - אתה חושד שהשריטות הן מהעקיפה המהירה שלך, נכון? אם כך אז אתה עקפת אותו בצורה די אגרסיבית (מוצדק ככל שיהיה) ולכן הפגע וברח הוא באשמתך לא? אמנם זה יותר קל להגיד מאשר לעשות אבל ממליץ לך בחום לנסות לשחרר ולשכוח מהמקרה....
  17. האמת שלא ציפיתי לכ"כ הרבה כניסות למוסך, גם אם הן תקלות מינוריות. להיכנס פעם בשנה למוסך בנוסף על הטיפולים השגרתיים עם רכב חדש מהניילון - לא ברור לי למה אתה "מניח שמוניטין האמינות של טויוטה דיי מצדיק את עצמו".... גילוי נאות: אני ממש לפני קניית רכב יד2 - אאוריס/פריוס/קורולה הן האופציה המועדפת - אבל נראה שהן לא מבטיחות לי הימנעות ממוסכים
  18. אין אודיו אז קשה לשפוט - אבל נראה שהוא חמור אמיתי.... אבל למה עקפת אותו? ובסרטון זה גם נראה שקצת באגרסיביות בן אדם כזה ברור שזה מעלה לו את העצבים... אני פשוט הייתי עוצר בצד ל2 דק או לחילופין לוקח פנייה אחרת שאני לא צריך ומחכה שהבבון יתרחק.
  19. מסכים עם @sperial , מנסיעותי באירופה לא זכור לי יותר מדי שוליים - להיפך! כבישים בצפון אירופה ואוטובאנים בגרמניה הם בעלי שוליים צרים ביותר - ולמרבה ההפתעה גם נטולי רכבים שעוצרים בשוליים (למעט מקרים חריגים ביותר) . לדעתי באופן פרדוקסלי - שוליים רחבים כמו שיש בארץ דווקא מעודדים את "תרבות השוליים" - מתי לאחרונה נסעתם בכביש בין עירוני בארץ ולא ראיתם רכב בשוליים?? אם כבר יש לתכנן יותר תחנות עצירה כמו שיש בשפע באירופה כל כמה קילומטרים בודדים. שילוב של תחנות עצירה רבות ושולים צרים יגרום לנו לשנות את תרבות השוליים הנוראית ולהמשיך לנסוע עוד 3-4 ק"מ לתחנת העצירה הבאה... באופן כללי גם הת
  20. מקפיץ ומצטרף לבקשה לחוו"ד על סובארו אימפרזה החדשה...
  21. וואלה! טוב שאתה אומר. גם אני במצב דומה לזה של פות"ש (למבד הנסועה הגבוהה) וגם חשבתי על הג'אז. אם לא ג'אז אז מה עם אאוריס? i30 ? קאיה סיד?
  22. עשיתי בעיניים אצל דוקטור הירש https://www.enaim.co.il/רופאי-הבית-של-רשת-עיניים?gclid=CjwKCAiAq8f-BRBtEiwAGr3DgUHoCzT7p3gDtF3bd7nhiqwEKTUw_2tlUK1C9vwDT-3nvxA2ORrTYhoCfc0QAvD_BwE
  23. כשעשיתי רשיון לפני כ 20 שנה היו לי משקפיים. כמה שנים אחרי עשיתי ניתוח לייזר ומאז אני בלי משקפים... זכור לי שאי שם אחרי הצבא עשיתי בדיקת ראיה לצורך רשיון על אופנוע אבל משום מה זה לא התעדכן במחשבים של משרד התחבורה ועד היום רשום לי ברשיון שאני חייב משקפיים - למרות שאני נוהג בלי משקפיים כי אין לי... עד כמה זה קריטי? האם אתם ממליצים לי ללכת להתעקש על זה ולעשות בדיקת ראיה שוב ולשנות את זה?
  24. הייתי גם הייתי. אבל בניגוד אליך החלום שלי לא היה רכב. רכב מבחינתי זה כלי שצריך לקחת אותי מנק' א לב' בעלות-תועלת שמתאימה לשלב בחיים/יכולת כלכלית. אז קניתי פורד פיאסטה ב 7000 שח שעשה את שלה במשך 3 שנים. לכן במצבך הייתי בכלל קונה אופנים חשמליות טובות או קורקינט חשמלי טוב. רכב זה הוצאות. והרבה. קח בחשבון שמעבר לרכישה עצמה יש עלויות של לפחות 1500 ש"ח בחודש על ביטוחים, טיפולים, דלק וירידת ערך. בנוסף ככל שהרכב יקר יותר המרכיב של ירידת הערך גדל.... בנוסף אתה משלם ריביות על ההלוואה... אני הייתי מחכה לסוף הלימודים. אל תדאג אתה מהנדס אז גם כשיהיה לך רכב משפחתי - תמיד תוכל לקנ
×
×
  • תוכן חדש...