nathun

תקשיבי - יש לך טיימינג מעולה. אני גר בתל אביב כבר כמה שנים ויצא לי לעשות את הפנייה הזו כמה פעמים. זו הפנייה מאבן גבירול לשדרות דוד המלך. ועדיין בדיוק לפני שבועיים - יום חמישי בלילה - עושה את הפנייה מאבן גבירול שמאלה לדוד המלך ובאמצע הפנייה אני מאט ואומר לעצמי וואוו מה קורה כאן איפה הנתיב שלי!! זו פניה בהחלט מבלבלת מכמה סיבות: 1. כשנכנסים לדו המלך - יש לך נתיב אחד ולצד השני2 נתיבים 2. אין אי תנועה בין הנתיבים המנוגדים ולכן לרגע נדמה שכל 3 הנתיבים שייכים לצד שבא מולך 3. ומה שתורם יותר לתחושה הזו זה שיש שדרת עצים מצד ימין אז לרגע אפשר לחשוב שהנתיב שלנו צריך להיות מהצד השני של השדרה (כמו שדרות רוטשילד, בן גוריון, ח"ן) 4. ובלילה התאורה של השדרה מעצימה את האפקט של הבלבול הזה בגלל שאני מכיר את הפנייה ובגלל שזה קורה לי כל פעם מחדש - אז חוץ מלהאט לרגע כדי להתאפס לא קרה כלום. אבל לגמרי מבין מה קרה לך. הפנייה איך שרואים אותה מאבן גבירול הכניסה לרחוב דוד המלך - שדרה מימין, הנתיב הרצוי באמצע ושני נתיבים בכיוון הנגדי.

אז יש מקום קטן מאד בדרום תל אביב שנקרא פיפיז. עושה ומגישה את הראמן בחורה שנראה שזה ייעודה בחיים. ראמן עם טעם מאד מאד עמוק וביצה כבושה. לדעתי הכי קרוב ליפן שאפשר (לא הייתי ביפן - אבל ראיתי בנטפליקס את הפרק על ראמן ). המקום לא פתוח כל יום וכשפתוח זה רק מ 17:30 ולא ניתן להזמין מקום. אבל איזה ראמן. פשוט מצויין.

שאלה טובה. אז הלכתי לבדוק את הצומת המדובר - בגוגל מפס. הפנייה ימינה מתחילה כ 50 מטר אחרי מקום הצבת המצלמה, מצרף תמונות. חוזר בי - לא עושה טוב על הלב אבל גם לא מרגיש כ"כ רע - אחרי הכל אני מחכה תמיד בתור.... הנה התמונות - ותודה שהעברת לי קצת זמן בעבודה 😜😆 מבט לדרום - שימו לב לשלט האפור משמאל לכביש מופיע גם במצלמה של המשטרה. המצלמה כנראה הוצבה על המשטח בטון מול העמוד תאורה משמאל מבט לצפון ותצ"א עם מדידת מרחק מהעמוד תאורה ועד תחילה הנתיב לפנייה ימינה = 40 מטר

אמרו שזה צריך לקחת עד שלוש שעות אז קשה לי להאמין שיורידו דשבורד....

לא קשה והדוחות מוצדקים - ובאמת עושה טוב הלב לדעת שהם מקבלים דוחות 😀 וכן הנה זה... א ב ל !! אבל לא באמת מפריע לאף אחד העבירת תנועה הזו אם 10 מטר אחרי המצלמה מתחיל הנתיב לפנייה ימינה. מה שבאמת מפריע-מעצבן-מסוכן-ונמאס ,כמו שציין @Boaz Av , הם אלו שמנצלים את הנתיב לפנייה ימינה כדי לחתוך בחזרה שמאלה לנתיב הרגיל. הם מעצבנים, מסוכנים וגורמים להרבה יותר בלאגן בכביש. ולצערנו כמו שכבר אמרו הרבה - המשטרה מחפשת כסף קל שמגיע בכמויות - כמו החותכים ימינה , ולא כסף קשה וקצת יותר נדיר כמו אלו שחותכים חזרה שמאלה.....

דיברתי עם מוסך מורשה ליטל כי בכל מקרה צריך להגיע אליהם לריקול כריות אויר - והם אומרים שעלות של לימוד גיר זה כמו התחברות למחשב - 350 ש"ח. אולי כבר התרגלתי לגרוע מכל אבל לי נשמע זול מדי 🤷‍♂️ זה מחיר הגיוני או שהם מתכננים על הדרך להגיד לי שחייבים להחליך קלאטצ' או וואטאבר?

עכשיו דיברתי עם אחד המוסכים המורשים, הם טוענים שהחלק שצריך להחליף חסר בכל הארץ ואמור להגיע עוד חודש....

אני הייתי משלם ושוכח. אלא אם כן אתה מתכוון להתייעץ אחד על אחד עם מישהו שבאמת מבין ויכול להכין אותך היטב למשפט. כאן בפורום אתה יכול להבין אם בכלל אפשרי ללכת למשפט ולקבל את הכיוון של מה לעשות במשפט. אבל לדעת מה להגיד, מה לשאול ואיך להגיב לכל סיטואציה במשפט עצמו - זה לטעמי לא תקבל כאן בפורום אלא רק ממישהו מנוסה בפגישה/שיחה פרטית.

הרכב המדובר: סיטרואן C4 דיזל שנת 2010, 170K ק"מ לאחרונה מדי פעם בתחילת נסיעה השילוב להילוך ראשון מלווה במכה. כמובן שאני לוחץ בעדינות על הדוושה ובכללי נוסע מאד רגוע - ועדין זה קורה לפעמים לא תמיד. לא הצלחתי לקשר את זה למנוע חם - כלומר זה יכול לקרות לפעמים בבוקר כשהמנוע קר ולפעמים אחרי נסיעה ארוכה כשהמנוע חם. לפעמים זה קורה כמה פעמים ברצף ולפעמים התופעה "נעלמת" לתקופה. לא הוחלף קלאצ' מעולם וגם לא שמן גיר. ממה שקראתי בפורום אולי רצוי לבצע כיוון לגיר? אם כן האם רק במוסך יבואן או גם גבע יכול לעשות זאת? תודה!!

כמה חשוב שעצרת רחוק מהמעבר חצייה ונתת שדה ראייה פתוח להולכי רגל לראות את הרכב שמגיע....

איתן, קראתי את התגובות לסרטון שלך ואני מבין את הכעס שלך/פליאה. אני לא חושב שצריך רשימה שחורה אלא להבין שהדברים שנאמרים כאן בפורום דרך המקלדת לפעמים נשמעים קצת חמורים אז צריך לקחת אותם בערבון מוגבל. חשוב לדעת לקבל ביקורת גם אם היא לא מוצאת חן קל וחומר כשיש לה בסיס. אחרי הכל ברור לכל נהג בישראל שאסור לנסוע בנתיב השמאלי שלא לצורך עקיפה או פניה שמאלה. גם מי שעושה את זה בדר"כ יודע שזה לא תקין - אבל או שלא איכפת לו או שיש לו סיבה אחרת כמו במקרה שלך - לחסוך מעבר נתיבים מסוכן כי אנשים נוסעים 90 בכביש של 70. ועדין ברור לכולם שזו לא הדרך החוקית לנהוג במצב זה - לפחות לא כמו שנראה בסרטון. אגב בינינו - גם הג'יפ שעקף אותך יכול להעלות סרטון שמראה איך הנהג שלפניו "נתקע" על הנתיב השמאלי ב 70 קמ"ש ומעכב את התנועה למרות הבהובים חוזרים וצפירות. מה תגיד לו שהוא נסע מעל המהירות המותרת? שזה לא חוקי? הוא יגיד שזה כביש רחב ונוח ומתאים לנסיעה של 90 קמ"ש.... בקיצור חבל על הרשימה השחורה. אני מאמין שמ3מ3מ3 מגיע עם כוונות טובות וביקורת בונה. בהצלחה

תשמע, ברור שהסוכן היה לא בסדר. אבל העניין פה הוא שזה לא מפתיע. אתה תופתע אם אספר לך על פוליטיקאי שהעלים מס? שעשה קומבינות? לא. זה מה שפוליטיקאים עושים (לפחות אצלנו...) לא חסר מקרים שאתה מגיע לקנות משהו, בכל חנות, מהמאפיה השכונתית דרך חנות חומרי בניין ועד לחברת טיולים מאורגנים בקונגו, שבהם אתה תשאל בצורה תמימה מה עדיף מוצר א או ב - והמוכר ינסה לשכנע אותך לקחת את זה שיש לו בעודף או עוד מעט פג תוקף - או סתם יותר נוח לו שתקנה את מוצר א ולא את ב. במאפיה זה יכול לקרות שידחפו לי משהו שלא הכי רציתי כי בינינו לא תמיד יש זמן לבדוק ומקסימום קניתי ב20 שקל לא את הלחם שהיה הכי טוב בשבילי. אבל כשמישהו הולך לבצע את אחת מהרכישות היותר גדולות - הייתי ממליץ לו לשאול שאלות ולבדוק קצת על המוצר שהוא מתכנן לראות לפני שהוא מגיע. בזמן המכירה לנסות להבין מה הוא לא מבין ואז לחזור הביתה ולשאול חבר שמבין. ואחרי זה ללכת לקנות רכב ב 100K.

תראה בגדול ולפי הסיפורים פה - כולנו שותפים לתחושה שלך שדפקו את חבר שלך. וזה נכון ומבאס. וזאת דוגמה מצויינת שמסבירה היטב למה לעולם לא אלך לקנות לבד שמלה לאישתי. בטח שלא שמלה יקרה. אם זה באמת חשוב לי אקח את החברה הטובה שלה איתי שתגיד לי בדיוק מה לקנות. המוכרת עם כל הכבוד לא מכירה את אישתי. לא יודעת מה הטעם שלה ומה המידות ומה נוח לה. אין ספק שהבחור הזה היה צריך לקחת איתו חבר שמבין טיפה במכוניות או אפילו אותך (ונגיד לקנות לך צהרים בדרך)....

השאלה שלי היא למה לא לגנוב? זה בילוי נחמד לפושע המתחיל. אחלה רכב לעשות איתו סיבוב דאווין והסיכון הוא אפסי ביותר. גם אם נתפסת לא עושים לך כלום ואתה משתחרר בערבות שגם אותה אתה משלם עם הרכב הגנוב הבא... סה"כ המדינה לא מפסידה מהגניבות וכמו שכבר דובר פה יש עניין להשאיר את גניבות הרכב על אש נמוכה. זה מעודד שוק עבודה שטוב לעסקים - ככה אומרים 😧

אני לא מבין על מה אתה מתרגז? החבר שלך רוצה יאריס "כי הוא אוהב את העיצוב" - כבר בעיה. לא שמעתי על מישהו שקנה יאריס בגלל העיצוב... הוא כנראה רוצה יאריס כי שמע שהיא אמינה. החבר שלך לא יודע שטויוטה זה יצרן יפני, לא יודע מה זה היברידי ובקיצור לא יודע מה הוא רוצה. ככה לא הולכים לקנות רכב. ובטח לא מתחילים את הבירור הראשוני אצל סוכן מכירות. סוכן מכירות - תפקידו למכור את הרכבים שלו. אם הוא היה אובייקטיבי נטו - אז הוא לא היה סוכן מכירות, לפחות לא בישראל.

מאד תלוי מה כתוב בדוח. צריך לזכור שלמדנו כאן בפורום שאסור לחנות ליד מעקה בטיחות (כמו שאתה חנית) אלא אם כן יש תמרור שמציין אחרת (וכנראה שאין). ייתכן ועל זה הדוח...

לא אמרתי שהוא עשה שיימינג, הכוונה הייתה שאם הוא יפרסם את שם המוסך - כמו שביקשו פה בדיון - אז זה יהיה שיימינג. משהו שאני לא אוהב מצד אחד, אבל מצד שני אני אשמח לא להיכנס למוסך הזה...

@m3x7r3m3 תודה! אני חושב שישה התכוון שכמו שלא נתנגד להעלאה בשכר ב 5000 שח בחודש - למרות שחצי מזה הולך למס הכנסה. ככה אנחנו לא צריכים "להתנגד" להכנסה הנוספת מהעוסק הפטור שחצי ממנה ילך למס הכנסה. ההשואה הזאת בגדול נכונה, חוץ מהעובדה שלא מדובר ב 5000 אלא יותר בכיוון של 500. דבר שני העלאה במשכורת בבורטו - מתבטאת גם בהעלאה בהפרשות לפניסה וקופת גמל. ובסוף יש את החסרון שבעוסק פטור יש המון טופסולוגיה ותשלום לרו"ח. מנגד כמו שאמרו הסינים: <לא תנסה לא תדע> <אין חכם כבעל נסיון> <מי שלא עושה לא טועה> <עדיף להתחרט על משהו שעשית מאשר להתחרט שלא עשית> ועוד כהנא וכהנא...

אני דווקא מתחבר לרעיון של לנסות ומקסימום לסגור, ולהתנסות בהקמת עסק. זה נכון שאם לא ילך ונאלץ לסגור - אז ההפסד הכלכלי לא יהיה גדול. אמנם כנראה יהיה הפסד של הרבה שעות של כאב ראש אבל נראה לי שסה"כ זה שיעור טוב לחיים, לא? אם זה היה צעד כלכלי נטו - אז הדיון פה מוכיח שזה צעד לא נכון - לפחות לא כששנינו שכירים ומרוויחים לא רע. מצד שני הדיון פה גורם לי להבין שזה לא רק כלכלי. מדובר בתחום שהבת זוג שלי רוצה לעסוק בו (גם אם זה בהיקף קטן), ומבחינתי יש כאן הזדמנות לא רעה עם סיכון נמוך ללמוד ולהתנסות קצת בפתיחת עסק.

אם מחשבים אותנו ביחד אז אנחנו בטוח קרובים מאד למס של 50%.... ובאמת נשאלת השאלה למה לטרוח? למה? כי בא לה לעשות עוד משהו מחוץ לעבודה שמעניין ותורם לה וללקוחות. אהה וגם כי היא אזרחית שומרת חוק ולכן רוצה שזה יהיה רשום ומדווח כמו שהחוק דורש... אבל מהתשובות של כולם פה אני מבין שמסתבר שזה כ"כ הרבה בירוקרטיה ומסים שלא בטוח שזה שווה את זה.

היא בהחלט עונה על ההגדרה לעוסק פטור. יש לנו חבר טוב מאד שיש לו משרד רו"ח - אז הדו"ח השנתי יהיה סכום סמלי יחסית. לגבי ההצהרת הון - אני בטוח שתסתדר - היא מסודרת ושוב - חבר רו"ח יוכל לעזור. אבל מה שאותי מטריד זו העובדה שכל שקל שהיא תרוויח היא תשלם חצי ממנו למה הכנסה כי ההכנסות מהעוסק הפטור מתווספות למשכורת הרגילה!!

אני ממש לא אוהב את תופעת השיימינג, אבל מצד שני אשמח לדעת איזה מוסך זה כדי לא להיכנב אליו - כי זה בקלות יכול לקרות גם לי ולאישתי....

אז ככה, בת זוגתי היא שכירה, אפילו חיונית, ומרוויחה משכורת ממוצעת. לאחרונה היא חושבת להתחיל לתת ייעוץ בנושא שלא קשור לעבודה. עכשיו זה הולך להיות באמת בקטנה, אולי פעם בחודש - רק בשביל הגיוון והעניין שיש לה בזה - אבל חייבת קבלות כי זה תחום שהלקוחןת לרוב יקבלו החזר על הייעוץ הזה. עכשיו אני מתלבט אם זה בכלל רעיון טוב? הרי בגלל שהיא שכירה עם משכורת ממוצעת זה אומר שעל כל שקל שהיא תקבל מהעוסק הפטור היא תשלם בערך חצי למס הכנסה, בנוסף להוצאות של רו"ח ועוד כל מיני.... יכול להיות שזה בכלל לא משתלם לפתוח עוסק פטור אם אתה כבר שכיר?

הגזמת בהרבה רכבים ראיתי את זה... אבל בד"כ המגבים מתחילים לפני שהמים הספיקו לרדת עד הסוף ולכן הוויש הראשוני הוא לא על רטוב לגמרי....

כנראה שיש לך חנייה מקורה - וכולי קנאה הרכב שלי חונה ברחוב עם מלא עצים, ועירייה שמנקה את המדרכה עם גרניק פעם ביום. זה אומר שכמעט בכל נסיעה ברכב יש אבק, עלים וענפים. גם אחרי שטיפה. יום-יומיים אחרי הרכב כבר מלא אבק... אז אני מוריד את הענפים והעלים ביד והאמת שהעלית לי רעיון להחזיק בקבוק מים ברכב רק כדי להרטיב את השמשה על מנת שהסיבוב הראשון של הווישרים כבר יהיה על רטוב...