nathun

שלום לכולם, יש לי טויוטה סטארלט 92. החודש אני מעביר טסט וזה פעם ראשונה שאני עושה טסט לרכב. אז יש לי כמה שאלות. מה אני צריך לעשות לפני הטסט? (בדיקת בלמים, לשלם בדואר?) מה בכלל בודקים בטסט? כדאי ללכת למוסך לפני שיעשה איזו בדיקה כללית? ושאלה אחרונה איפה עושים את הטסט? אני גר בירושלים. תודה לכולם

קודם כל התנצולתי הכנה. אכן יש לומר אבד ולא נאבד. אני חדש בירושלים, מישהו מכיר חנות חלפים זולה ואמינה שאני יכול למצוא בה את הפקק הדרוש? תודה

שבוע שעבר שכחתי לסגור את הפקק של הדלק והוא נאבד לי. מותר לנסוע עם הרכב בלי פקק דלק? מה ההשלכות של זה? ומאיפה אני משיג פקק חדש? תודה לכולם

הרכב רשום על שמי. במהלך שלושת החדשים האחרונים העברתי כתובת במשרד הפנים, אך הכתובת הישנה היא של הורי ככה שאם יגיע משהו הוא יגיע אליהם. זה דו"ח של 250 ש"ח (כי זה היה במוצ"ש ברידינג). לפי מה שהבנתי גם אם אני אקבל את התזכורת רק עכשיו (אחרי שלושה חודשים) היא תיהיה עם ריבית? מה זה גרמניה? ואם באמת לא הייתי רואה את הדו"ח שעל השימשה? יש רשולחים תזכורת עם ריבית?

שלום לכם. לפני שלושה חדשים קיבלתי דו"ח חנייה בת"א על השימשה. בנתיים שכחתי מזה לגמרי. השבוע נזכרתי בזה והוצאתי אותו. הדו"ח ניתן לי לפני שלשה חודשים, ככה שאני חייב לשלם עכשיו. אבל מצד שני מעולם לא נשלח אלי העתק כלשהו לבייתי. כלומר אם הייתה טיפה רוח והדו"ח היה נופל, מעולם לא הייתי יודע על קיומו. מה אני אמור לעשות? להמשיך להתעלם מהדו"ח עד שיגיע אלי העתק בדואר? או שבכלל אין דבר כזה העתק בדואר... תודה

שלום לכולם, שוב אני נעזר בכם חברי הפורום. מצטער על הבורות, אבל ככה לומדים: א. איך אני יודע איזה שמן אני צריך למלא במנוע (בנזין, ואין לי ספר רכב)? ולמה דווקא כזה? ב. איפה הכי כדאי לקנות, ובמקום שלא יעבדו עלי? ג. כמה אמור לעלות? וכמה ליטר בערך? (השמן בשליש התחתון של המדיד) תודה רבה לכל מי שיכול לעזור, שנה טובה וזהירה

גם לי זה קורה כל הזמן! לפי מה שכתוב בתמיכה אני כל הזמן מוחק את הקוקיס ואת הקבצים הזמניים של האינטרנט ורק אחרי כמה נסיונות אני מצליח להתחבר, בקיצור מלא בעיות התחברות, גם באקספלורר גם במקסטון וגם במוזילה. מישהו יכול לעזור?! תודה רבה מראש nathun

כ"כ מעצבן אותי מה שעשו לך! בכביש מסודר וראוי לנסיעה יש הגבלה לחמישים קמ"ש. אבל בכביש החוף יש חלקים עם כ"כ הרבה בורות ותלוליות שהייתי מגביל אותם ל 60 קמ"ש. פשוט בזיון שבא על חשבוננו! ולסיכום: משתתף בצערך ושנה טובה ככל שתוכל להיות

למה עשית את זה, זה ממש משגע אותי! לא משנה זה שאתה נהג חדש, למה לך לעקוף בפס לבן?! אם מכונית לפניך לא זזה (תקועה או עצרה בצד) אין בעיה שתעקוף בפס לבן, הרי לא תישאר לנצח מאחוריה. אבל אחרי שיצאתם מהכיכר? למה עשית את זה. אולי ככה תלמד את הלקח שלך. האמת שבזמנו כשהייתי נהג חדש תפסה אותי מכמונת על 122 קמ"ש, מאז ועד היום למדתי לפתח לעצמי נהיגה סובלנית וגם כשאני ממהר אנ יודע שזה לא מצדיק מהירות, כי לך תדע אם איזה זקן עם קלנועית יחתוך לך את הנתיב. ולענייך - שאלה טובה מעניין כמה נותנים היום על דברים כאלה. השאלה גם מה אמרת כשנתנו לך את הדו"ח, הודית בעבירות? כי אם לא אתה יכול לנסות לשלוח מכתב ביטול, או ללכת למשפט. סה"כ אין ראיות מוצקות למה שקרה. ואם יש לך חבר שיעיד אז עוד יותר טוב. בהצלחה וסע בזהירות, ושנה טובה.

תמיר כתב: אז תחשוב שעוד חמש - עשר שנים לא יהיו על הכביש רכבים משנת 94 אלא רכבים שיוצרו משנת 2000 ואילך (פחות או יותר). יהיו גם אירופאיות בטוחות וגם סיניות זולות ומסוכנות.

באמת קשה. זאת הסיבה שאני נוסע לאט. כי גם אם מישהו זקן או ילד שלא שמו לב וטעו וירדו לכביש עדיין בתור נהג אתה אשם. וגם אם המשטרה תקבע שאתה לא אשם ההרגשה שהרגת בן אדם ויכולת למנוע את זה היא נוראית. לא עלינו.

קודם כל תודה לכל המגיבים. א. הוא הצליח להגיע למכסה מנוע כי הוא לקח את המפתחות והחזיר לי אותם עם ידידה בלי ששמתי לב. ב. גם לו ברור שהוא הלך קצת רחוק. אבל אל תשכחו שהמפלג היה שובק מתישהו וגם המצב היה נגמר. ג. גם לדעתי הוא היה צריך להציע לשלם הכל - כי זה מה שאני הייתי עושה במקרה ההפוך - ואז הייתי אומר לו חצי חצי. אותי משגע שהוא לא הציע את זה ושהוא לא אומר לי בפנים שהוא מצטער למרות שאני יודע שהוא מצטער והוא נבוך לדבר על זה.... אל תדאגו החברות לא תהרס זה בטוח....

אנחנו חברים ממש טובים... החבלה הייתה בצחוק (עד כמה שזה נשמע לכם מוזר). והאמת היא שניתוק של חוט הצתה לא אמור לגרום לבעיות... מה שלצערי היה אחרת הפעם

שלום לכם, הסיפור הוא כזה: לפני חודש חבר טוב שלי רצה שאבוא איתו להופעה ובגלל שלא רציתי הוא הבטיח שלמחרת הרב שלי לא יניע. למחרת הרכב הניע אבל מיד נכבה, פתחתי את המכסה מנוע ומסתבר שהוא ניתק חוט הצתה אחד מהמפלג. הרכב לא הניע יותר. מיד טלפון לחבר ולמחרת הוא גרר אליו את הרכב וניסה לתקן את המפלג אצל מוסך של חברים שלו ללא הצלחה. הוא שלח את המפלג לשיפוץ אצל מומחה למפלגים (אדמונד בת"א) וזה אמר שהמפלג גם ככה היה נהרס מתי שהוא אך הניתוק של חוט ההצתה היה הקש ששבר את גב המפלג. בקיצור תיקון של המפלג + חוטי הצתה חדשים + פלגים חדשים עלה 750 ש"ח. החבר שילם חצי ממחיר המפלג החדש 250 ש"ח. הוא החזיר לי את הרכב אך המצבר היה גמור, גם בגלל ניסיונות ההנעה החוזרים ונישנים וגם כי הוא גרר את הרכב עם אורות. בקיצור גם המצבר הלך - החזיק 3 שנים. קניתי מצבר חדש ב 600 ש"ח. בסופו של דבר הוצאתי על כל התיקונים והמצבר 1350 שקל והוא שילם מתוכם 250. העניין הוא שאם מלכתחילה הוא לא היה נוגע בכלום אז לא היה קורה כלום והייתי ממשיך לסוע שלי שום בעיות ולכן זו אשמתו והוא צריך לצאת בתוצאות - הוצאות. אך מצד שני גם המפלג היה גמור כבר וגם המצבר כבר היה ישן ככה שבכל מקרה מתישהו הייתי צריך לעשות את כל התיקונים. אני ממש לא הולך לבקש ממנו כסף או משהו כזה אבל סתם מעניין אותי מה אתם חושבים על המצב הזה? מה הייתם עושים במקומי או במקומו? האם זה בסדר שאני מרגיש שהוא היה צריך מעצמו לרצות לפחות לשלם לי? סה"כ הכל קרה בגללו, אבל מצד שני זה היה קורה בכל מקרה מתישהו! מצד שלישי יכול להיות שזה היה קורה עוד שנה אם לא יותר.... בקיצור אשמח לשמוע תוגובות ודעות...

מה אתם אומרים מחיר טוב?

אז לפי מה שאני מבין אפשר ליפול על מצבר זול עם שנה אחריות שיחזיק 4 שנים, ואפשר ליפול על מצבר איכותי עם אחריות לשנתיים אבל שיחזיק שנתיים... בקיצור אין מדע מדויק למצברים והכל שקלול של כמה בא לי להשקיע מצד אחד וכמה אני לוקח סיכון מצד שני... אז תודה לכולכם... ואם יש עוד הארות אני אשמח לשמוע כי אני יוצא לסקר שוק!

שלום לכולם... הגיע הרגע להחליף את המצבר. המצבר שיש לי עכשיו הוא 12v 50AH 300A הוא מאוגוסט 2005, והוא עשה את עבודתו נאמנה. הסתכלתי בשירשורים ישנים בפורום והתבלבלתי. מישהו יכול להסביר לי אחת ולתמיד מהם הקריטריונים של מצבר? אני יודע שיש את הוולט שזה המתח, ויש אמפר לשעה ויש אמפר התנעה, ויש התנעה בקור. לפי מה מהם לבחור את המצבר? וכמובן מהם המחירים (לא של אוטו-דיפו...) שאמור לעלות לי מצבר טוב (שנפ, וולטה, וורטה)? תודה לכל חברי הפורום

קודם כל תודה לכם. דבר שני, באמת אני לא מבין למה המצבר לא נטען אחרי נסיעה של שעתיים?? המצבר די חדש (שנה). אין לי בעיה להניע כי זה הילוכים... אבל הוא לא מתמלא גם אחרי נסיעה, למה זה? ועוד שאלה, מישהו יודע כמה זה אמור לעלות?

שלום לכולם! אני גר בירושלים וצריך להטעין את המצבר שלי. מישהו מכיר מוסך טוב שאני יכול לסמוך עליו? (אני גר באזור נחלאות) וכמה זה אמור לעלות? תודה רבה לכולם.... ושבת שלום

האיש שירות היה פשוט ביזיון, כל מה שהוא עשה זה לבדוק שמגיע חשמל למפלג ושלא יוצא ממנו... האמת היא שלא נראה לי שהוא יכול היה לעשות יותר מזה. בקיצור לקחתי את הרכב למוסך של חבר באריאל עם הגרר של החברת ביטוח (אני גר בירושלים). המוסכניק אומר (ואני מאמין לו) שהלך המפלג וצריך חדש, הבעיה כמובן שקשה להשיג מפלג של טויוטה סטארלט. מישהו יודע איפה אני יכול להשיג דיסריביוטר של טויוטה סטארלט? דחוף, באמת שזה דחוף. שוב תודה לכולכם... "מי שלא עושה לא טועה, ומי שטועה לומד"

עידכון קטן: הגיע טכנאי של החברת ביטוח ובדק את החשמל. מגיע חשמל למפלג, אבל לא יוצא ממנו זרם. האם צריך להחליף את המפלג כולו או שיש מצב שרק הכויל או איזה חלק שם נשרף? ועוד משהו, מצטער על כל האלות אבל אני חדש בפורום, כשאומרים דיסטריבוטור מתכוונים למפלג? תודה לכל מי שיכול לעזור, ושבת שלום נתן

הנעתי את הרכב כאשר אחד מהפלגים היה מנותק. הרכב כמובן נכבה לאחר כמה שניות, ומאז הוא לא מניע. בדקתי הצתה עם סטארטר ובלי ובשני המצמבים אין הצתה מהמפלג, מה יכולה להיות הבעיה? כנראה שהלך לי הכויל? כמה עולה אחד חדש? תודה לכולכם

המאוורר עובד. הרדיאטור אמור להיות רטוב? כי אם כן אז הוא יבש. המנוע לא מתחמם מאד. הוא לא הגיע לי לאזור האדום... בירידות הוא מתקרר ובנסיעות מהירות הוא נשאר קבוע על קצת יותר מהחצי... בקיצור הוא מצליח לקרר את עצמו אבל לא לגמרי. אם זה תרמוסטט (מה שגם לדעתי נדפק) כמה עולה להחליף? שוב תודה לכם... נתן

קודם כל תודה לכולם... המכסה אטום בסיליקון אדום של מנועים. הנזילה לא רצינית. והמכל שמן מלא. כנראה שזו דליפה לא רצינית... בימים האחרונים והחמים המנוע מתחמם קצת (המחוג מתקרב לשטח האדום) בנסיעות בתוך העיר ובפקקים, זה קשור לנזילה? אם זה לא בגלל הנזילה מה יכולה להיות הבעיה? שוב תודה לכל מי שיכול לעזור... נתן

שלום לכולם יש לי טויוטה סטארלט שנת 92. יש לה נזילת שמן מהמכסה שסתומים. האם אני יכול להמשיך לנסוע בה או שזה דחוף למוסך? תודה לכל מי שיכול לעזור