Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2149 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבוע טוב לכולם,

ברשותי סיטרואן פיקאסו C3, מנוע דיזל, גיר רגיל, שנת 2013.

 

לפני מס' ימים התחילה לדלוק בזמן נסיעה נורת SERVICE ובצג כתוב לי :

RISK OF FILTER CLOGING  (אני מקווה שהעתקתי נכון).

 

לפעמים הנורה נכבית לאחר כמה דקות של נסיעה ולפעמים נלדקת.

 

אודה לעזרתכם, מה צריך לבדוק ?

 

 

 

פורסם

 

אם הקילומטרז' של האוטו באיזור 150.000 ומעלה,  יכול להיות שנדרש מילוי נוזל FAP. באוטו שי מיכל קטן עם נוזל בו המערכת משתמשת לצרוך ריענון מסנן חלקיקים FAP (או DPF, זה אותו דבר). יכול להיות גם משהו אחר, צריך לבצע סרקית תקלות עם סורק אבחון. אל תדחה את הטיפול יותר מיד, אם ה FAP נסתם זה סיפור יקר.

 

 

פורסם

הבנתי שאם רוב הנסיעות הם נסיעות קצרות ובתוך העיר זה סותם את הפילטר DPF. 

וזה רוב הנסיעות שלי עם הרכב ... 

שאלה נוספת - מה העלויות של בדיקת סורק תקלות במוסכי סיטרואן ?

×
×
  • תוכן חדש...