Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2165 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קניתי אטו חדש, שברולט סוניק 2012.

היא עברה טסט וטיפול.

אבל בזמן האטה של הרכב, הברקס מאט ממש חזק לקראת ה30 קמש, 

זה מרגיש כאילו הוא מוריד הילוך במהירות וזה ממש מלחיץ.

כי אם אני עכשיו בכביש מהיר, הוא מוריד מהירות ובבום ויש מאחוריי מכוניות.

וזה ממש מוזר כי הוא עבר טיםול לברקסים.

יש מצב שזה בגלל ברקסים חדשים או שזה בעיה כבר אחרת ברפידות או צלחות.

פורסם

זה לא ברקס קשה, ברקס קשה זה אומר שהוא לא עובד כמו שצריך והעצירה מוגבלת/חלשה, כנראה החליפו לברקסים איכותיים זכית.

 טויוטה פריוס 1.8 2009

 יונדאי גטס GLS 2006

 

פורסם

בלמים מרגישים שונה בין רכב לרכב.
כנראה ברכב הקודם התרגלת למשהו מסויים, תוך זמן קצר תתרגל לצורת הבלימה הנוכחית.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

בכל חשד או חשש כי הבלמים לא תקינים, פונים למוסך לבדיקה מידיית!

לאחר שזה נאמר, אותי מעניין מתי התחלת לשם לזה, היה תמיד? לאחרונה? אחרי טיפול ברכב? 

×
×
  • תוכן חדש...