Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2281 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

החלפתי מצבר חדש בשבוע שעבר.

ביצעתי היום נסיעה שניה בלבד עם המצבר החדש (50 דקות נסיעה) הכל היה תקין (גם בהנעה).

שעה לאחר מכן אני חוזר לרכב והוא לא מניע יותר.

יש רעש כאשר אני מנסה לסובב את הסוויצ׳.

גם בחיבור עם כבלים לרכב אחר הוא לא מניע.

 

ד"א

המצבר החדש הוחלף לאחר שהמצבר הקודם התרוקן לחלוטין כי לא נהגתי ברכב 3 שבועות בערך והוא היה בן שנתיים לפחות.

 

אשמח לעזרה

עריכה אחרונה על ידי Slingshot
פורסם

אם אתה משתמש בכבלים זולים מחנויות ה DIY יתכן שהמצבר ריק לחלוטין והכבלים לא מסוגלים להעביר את זרם ההתנעה. השאר רכב תורם מחובר בכבלים ומנוע דולק כ-20-30 דקות ונסה שוב.
לחילופין נסה עם כבלים ראויים.

 

:turn-l:
פורסם

מה הרעש שאתה שומע שאתה מנסה לתת סוויץ? ייתכן וקיימת זליגה יש לבדוק זאת גם כי אין סיבה שמצבר חדש ייפרק סתם כך וגם לא מצבר שלא הונע 3 שבועות לא אמור ללכת. תבדוק מה המתח שהמצבר כרגע נותן אולי הבעיה היא לא בו אלא בחיבור כלשהו, אולי אפילו בסטרטר.

×
×
  • תוכן חדש...