יונדאי I30 CW -רובוטי או אוטומט?

[Asafa1970]

לא רכב אחד, אלא עשרות רבות בארגון בו אני עובד, בהחלט הסיד בנזין נחשבת כאן סוס עבודה...

 

אין לי שום אינטרס, הרכב לא בבעלותי...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[daniel.gri]

השאלה הייתה מכוונת ל halperin96

[TZR84]

הייתה לי סיד 2013 עם מצמד כפול והחליפו לי גלגל תנופה ומצמדים ב45 אלף ק"מ.

ספורטאז GT של חבר הגיר עושה מלא צרות בפקקים ועליות והוא מתחמם כבר עבר 4 עדכוני תוכנה ופעם אחת החלפה של המצמדים האוטו עם 80 אלף.

 

הייתי מוותר על שנה אחת בשנתון ומחפש אוטומט פלנטרי.

[Potato]

השאלה הייתה מכוונת ל halperin96

 

רשמתי תגובה אחת מעל,גירים רובוטיים דו מצמדיים עובדים מעולה כשהם תקינים.

[elera]

כדי להבדיל בין דגמים עם רובוטי לבין פלנטרי,

פשוט לפי שנת דגם (/עליה לכביש), עד וכולל 2014 לעומת 2015 והלאה,

או שיש הבדל עיצובי?

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-26 לאוגוסט, 2024 על ידי elera

[liads]

כנראה שהגיר הרובוטי יהיה מהיר יותר ויתן ביצועים טובים יותר לעומת הגיר פלנטרי שיהיה יותר אמין אבל פחות זריז.

 

כנראה שגם עלות התחזוקה של הגיר הרובוטי תהיה יקרה יותר .  

הייתי מעדיף במקרה הזה (ובגלל השנתון ) את הגיר הפלנטרי "ראש שקט"  במיוחד שהרכב עם הגיר הרובוטי הוא רכב ליסינג .