Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2590 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לקבל את עזרתכם בלנסות להבין איך אני יכולה להתקדם מכאן, (אל תשפטו אותי למה לא עצרתי בזמן כי אני בחורה ולא ידעתי..) מדובר ביונדאי אקסנט שנת 2007, להלן תיאור המקרה:

ביום שישי האחרון (בשרב הכבד) נדלקה לי נורת חום מנוע (לאחר שעה פלוס נסיעה) , נסעתי לתחנת דלק הקרובה בערך 10 דקות נסיעה נתתי לרכב לנוח ולהתקרר וביקשתי מהתדלקן שיבדוק לי שמן, אכן היה חסר והוא מילא לי. מים לא יכלתי לבדוק מהרדיאטור כי המכסה נחושת היה רותח מלאתי מים במיכל עיבוי (בכל מקרה בדקתי מים ברדיטאור לפני הנסיעה ולא היה חסר).

הנורה נכבתה המשכתי לנסוע עוד איזה 5 דקות שפתאום אני שומעת תקתוקים מוזרים ועשן עלה מהמכסה מנוע. עצרתי מיד בצד. לאחמכן בחור שבא לעזור לי נסע עם הרכב עוד איזה 100 מטר (גם שאוכל לעמוד במקום נח יותר) ואז יצא עשן מאחורה מהגזוז, הוא עצר בצד לאח"מ הרכב לא הניע בכלל (היה סטרטר).

בדקתי יום למחורת את השמן במדיד שמן והשמן היה שחור יחסית ובמרקם גבשי/חרוך.

גררתי את הרכב לגבעת זאב כי שם היה העיר הכי קרובה שהייתי נמצאת.

שאלתי:

 

  1. נשמע שזה ראש מנוע או מנוע? מה העלות?
  2. איין לי ביטוח גרירה (שוב טיפשות) לכן לפני שאני גוררת למוסך ני רוצה לדעת מה עלות הנזק. יתכן שאחליט לא לתקן כלל. מישהו מכיר בעל מקצוע מוסך שטח מאזור גבעת זאב שיכול לבוא ולהעריך מה הנזק ולפי כך יעזור לי לקבל החלטה?
  3. הייתם מחליפים מנוע או שכבר לא כדאי? קיבלתי את הרכב במתנה לפני 5 חודשים ועד אז הוא נסע מעולה.
  4. מכירים מוסך מומלץ ואמין באזור גבעת זאב?

תודה לעונים!!

פורסם

זה שאת בחורה לא פותר אותך מלהבין איך להתנהג עם המכונה שאת משתמשת בה יום יום ובמקרה תקלה יכולה להרוג אותך ואת הסובבים אותך.

 

לפי מה שאת מספרת על מרקם השמן יתכן והלך הראש מנוע, וכעת יש חדירה של מים לשמן ואולי להפך. תבדקי מה קורה בנוזל הקירור כשהרכב קר, ומה קורה על פקק מילוי השמן.

שיפוץ יכול לעלות 1500 שקלים ומעלה, והחלפת מנוע מפירוק למשל יכולה לעלות כמה אלפים בודדים.

החלטה שלך אם זה משתלם לך כלכלית או לא..

פורסם

הייתי מבקש לבדוק את הרכב במוסך - אם אין בלאי גדול מידי חוץ מהתקלה הזו כמו בלאי של גומיות בכל מיני חלקים ברכב כמו גרמושקות, תושבות, צינורות מים וואקום וכך הלאה, אם לא רואים באופן כללי בלאי מצטבר שצריך\רצוי לטפל בו.

 

אז אולי שווה לנסות לשפץ ראש מנוע. מה הסיכוי אבל שזה יקרה ברכב בשנתון כזה שקיבלת במתנה? לא הייתי בונה על זה.

 

אבל תשימי לעצמך גבול אדום - נקודה כלכלית שאותה את לא מוכנה לחצות ותהיי מוכנה לזה שהסבירות שתגיעי לנקודה הזו גבוהה.

 

אם יש לך אפשרות כלכלית להחליף רכב למשהו מתקדם יותר בשנתון והרבה יותר שמור - זה זמן טוב לעשות את המהלך.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

סביר להניח שבמחירים של מנועים היום יותר משתלם להתקין מנוע שלם מפירוק מאשר לעשות ראש מנוע.

 

תתקשרי לשלמה נאור מבית נקופה (חפשי בגוגל) ותשאלי כמה עולה מנוע לאקסנט מהמודל שלך כולל פירוק והרכבה ומע'מ. אם מתאים מבחינת המחיר זה מה שהייתי עושה. גורר לשם וסוגר סיפור.

 

כמובן שיש לבדוק גם למה המנוע התחמם מראש, אחרת גם המנוע ה"חדש" ילך פייפן במהרה.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...