האם מישהו מכיר את הרכב הבא?

[ishpuz]

בראקטה זה באיטלקית סירה קטנה.

זה כינוי למכוניות פתוחות, והיו גם פרארי שעוטרו בשם הזה.

[LotusElise]

היא נמכרה לא רע גם באנגליה, למרות ההגה השמאלי. הסיבות לכך שפיאט בצרות נעוצות בכל דבר, פרט למכוניות הנישה שלה (קופה, בארקטה, מולטיפלה). לא רק שהן לא תוכננו להכניס ממון משמעותי ישירות (בניגוד לקידום תדמית), אלא שבמספרים שהן נמכרו (לא רעים לכשעצמם, בתור מכוניות נישה), גם לא היה להן סיכוי.

 

באנגליה מוכרים בשנה 60000 מכוניות פתוחות.

זה לא נישה.

 

מכוניות 1.6 אוטו' זה נישה באנגליה.

[turbo]

בראקטה זה באיטלקית סירה קטנה.

זה כינוי למכוניות פתוחות, והיו גם פרארי שעוטרו בשם הזה.

 

 

 

אכן ברקטה זו סירה קטנה באיטלקית, עוד יש להוסיף, כי ב 1983, הציגה GHIA

דגם קונספט רודסטרית ע"ב פורד פיאסטה XR2, ופיספוס אדיר מצד פורד/GHIA

שזו לא יצאה לפועל.

 

פיאט ברקטה (? - 1995 )

 

זו הוצגה לראשונה ב 1995, ועשתה שימוש בריצפה מקוצרת של פונטו mk1 1994

ו עברה אי אילו שיפורים בדמות מרכב, בולמים ושלל מכלולים, ההגה הושאל מהקופה.

מנוע:הנעה קדמית, המנוע הושאל מפיאט קופה 1.816V (לא יובאה ארצה), בעל 130 כ"ס. (פיאט קופה הוצגה ב 1993, ובין שלל מנועיה שימש מנוע 1.816V)מנוע זה

נישתל בעת חשיפת ה פונטו Mk2, בגרסת פונטו HGT, שהוצגה ב 1999, אשר החליפה את

הפונטו Mk1 בגרסה המוגדשת המכונה פונטו GT טורבו.

בשנת 2004, זו עברה שידרוג עיצובי קל, ששמר על הקו העיצובי (שיזדקן)היפהפה לכשעצמו.

 

 

 

הנקודה היהודית

 

לישראל לא יובאה מעולם פיאט ברקטה. היו אי אילו לחשושים על יבואה ארצה אך אלו

העלו חרס, ולבסוף חובבי הרכב, לא זכו להתברך בפיאט ברקטה על כבישי ישראל.

יש לציין כי בשווקי העולם, מחירה של הברקטה זהה בכללו למחיר הפונטו HGT.

זו רודסטר עממית לתפארת, מהנה לנהיגה,עם עיצוב נכון בטיבול "שיק" איטלקי.

חבל מאוד זו לא יובאה לישראל.

 

 

בנוגע למזראטי:

 

בתמונה

Maserati Ghibli Series II 2.8 1996

מנוע: ביטורבו(כפול מגדשים), V6, בנפח: 2,790 סמ"ק (2., 284 כ"ס, 5.6 ש',260קמש.

 

גרסאות ה Ghibli, הינם אבולוציה ממשפחת ה BITurbo, שהתפתחו מהביטורבו המקורית

שהוצגה בשנת 1981.

 

נגזרת חזקה במיוחד מגרסאות ה Ghibli, הוצגה בשנת 1988 תחת הכינוי Karif ,

לה מנוע 2,790 סמ"ק, ביטורבו V6, בעל 286 כ"ס, 4.7ש', 255 קמ"ש.

 

בשנת 1993, הוצגה ה Shamal:

מנוע ביטורבו הפעם V8, בנפח - 3,217 סמ"ק, 326כ"ס, 6 הילוכים, 5.2ש', 270 קמ"ש.

 

 

 

 

 

 

 

בכבוד רב

אילן פ.

[falou]

באנגליה מוכרים בשנה 60000 מכוניות פתוחות.

זה לא נישה.

 

מכוניות 1.6 אוטו' זה נישה באנגליה.

60K מכוניות מתוך כמה בסה"כ?

[RK]

באנגליה מוכרים בשנה 60000 מכוניות פתוחות.

זה לא נישה.

 

מכוניות 1.6 אוטו' זה נישה באנגליה.

גם אם נניח ש-60000 מכוניות בשנה זה אחוז נכבד מהשוק האנגלי (אין לי מושג כמה כלי-רכב נמכרים שם בשנה), הרי שקשה לי להניח כי המכונית הנמכרת באנגליה היא פתוחה, או ספורטיבית (בניגוד לאופנועים, שם זה תמיד אופנוע ספורט קיצוני זה או אחר, אבל זה לא לענייננו). השוק האנגלי הוא לא היחיד אליו כוונה הבארקטה, וגם המכירות הרבות (בהנחה) באנגליה, לא הופכות את הרכבים שהזכרתי (בארקטה וקופה, וגם מולטיפלה, בשל העיצוב, בעיקר) למכוניות main-stream.

מכונית נישה היא מכונית שמיועדת לקהל מסויים, בד"כ מצומצם יחסית, שדורש ממכוניתו, לכל הפחות, ייחוד. אין ייחוד במכוניות 1.6 אוטו' אליהן, לדעתי, כוונה התגובה, ולכן הן לא יכולות להיות מכוניות נישה.

[fish]

ושורה תחתונה- חבל שלא מייבאים אותה לארצנו הקטנה ( אך היפה!)