רכב ראשון [30K+ ש"ח תקציב]

[Amir Kenigsbuch]

שלום לכולם!

אני מחפש לקהות רכב ראשון.

התקציב שלי הוא 30-37 אלף שקל, חשבתי על הסגנון של המכוניות מיני: i10,פיקנטו,פולו,פאביה ודומותיהן.

חשוב לי שהרכב יהיה חסכוני בדלק ולא יקר לטיפול ואחזקה.

איך הרכבים הנ"ל?

 

תודה רבה לעוזרים!

[Cycleman]

פולו ופאביה הם לא רכבי מיני אלא סופר מיני.

אנא פרט מהם הצרכים שלך (כמות נוסעים ממוצעת, תמהיל נסועה, ידני/אוטומט, בטיחות וכד')

[colauti 9]

אם אתה חושב מיני אז טויטה אייגו/סיטרואן C1/פיגו 107 עם גיר ידני הן אופציות מצויינות וזולות אף יותר.

אלו גם רכבים יחסית יותר חסכוניים בהשוואה ליונדאי והקיה,שעל האחרונה לפחות לא דובר כאן טובות על צריכת הדלק לפחות.

[Amir Kenigsbuch]

לרוב נוסע 1 ברכב, באיזור המרכז ומדיי פעם גם לעלות לירושלים/נסיעה לצפון.

מעדיף אוטומט.

[Alkash]

נשמע שI10 או פיקנטו בגרסאת המנוע 1.2 זאת אופיצה טובה בשבילך.

כמו כן אפשר לבדוק סוזוקי ספלאש.

[yulianx]

אם צריכת דלק מהווה פקטור הייתי שוקל את מיצובישי ספייס סטאר, מוזמן לקרוא את הסיכום שלי:

https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3152/סקירת-גולשים/מסכמים---4-שנים-עם-מיצובישי-ספייס-סטאר

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Carush]

נשמע שI10 או פיקנטו בגרסאת המנוע 1.2 זאת אופיצה טובה בשבילך.

כמו כן אפשר לבדוק סוזוקי ספלאש.

עם עליות לירושלים ונסיעות לצפון המיני לא יהיו לו חלשות מדי?

[yulianx]

אלו לא רכבים חזקים לכן מציע לבצע נסיעת מבחן.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Amir Kenigsbuch]

הבנתי..תודה רבה.

בנתיים בשיטוט קטן באינטרנט מצאתי פולו במחיר שמתאים לי לתקציב+קילומטראז' אחלה.

ורציתי לדעת איך היא מבחינת צריכת דלק,עלויות אחזקה וביטוח.

מדובר בגרסה של ה1.4 ליטר שנת 2011

 

 

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Buki]

יש לי בעבודה פולו כזאת, יד ראשונה. קילומטרז' בערך 140.000.

 

היא יחסית אמינה, עברה פעם אחת החפלת מצמדים בגיר (נפוץ מאוד בגיר הזה) וכעת צריך כנראה להחליף שוב, עלות כ 3000-4000 ש"ח.

 

 

גיר DSG לטעמי לא עובד טוב עם מנוע 1.4 אטמוספרי, יש כל פעם תחושה שהוא בהילוך גבוה מידי, סל"ד נמוך מידי ולא סוחב. בניגוד למנועי טורבו אין ל 1.4 הרגיל כוח לסחוב בסל"ד נמוך אך הגיר עדיין מאלץ אותו לעבוד בסל"ד נמוך. אלא אם נותנים הרבה גז, אז הוא מוריד כמה הילוכים ומאיץ.

 

 

חסכונית, מתאימה לנסיעות ארוכות, איזבור בסיסי בלבד. לא ממליץ רק בגלל שילוב מנוע/גיר, אם אתה מדבר על אוטומטית DSG.

[Amir Kenigsbuch]

יש לי בעבודה פולו כזאת, יד ראשונה. קילומטרז' בערך 140.000.

 

היא יחסית אמינה, עברה פעם אחת החפלת מצמדים בגיר (נפוץ מאוד בגיר הזה) וכעת צריך כנראה להחליף שוב, עלות כ 3000-4000 ש"ח.

 

 

גיר DSG לטעמי לא עובד טוב עם מנוע 1.4 אטמוספרי, יש כל פעם תחושה שהוא בהילוך גבוה מידי, סל"ד נמוך מידי ולא סוחב. בניגוד למנועי טורבו אין ל 1.4 הרגיל כוח לסחוב בסל"ד נמוך אך הגיר עדיין מאלץ אותו לעבוד בסל"ד נמוך. אלא אם נותנים הרבה גז, אז הוא מוריד כמה הילוכים ומאיץ.

 

 

חסכונית, מתאימה לנסיעות ארוכות, איזבור בסיסי בלבד. לא ממליץ רק בגלל שילוב מנוע/גיר, אם אתה מדבר על אוטומטית DSG.

כן,זו הגרסה שראיתי.

תודה רבה!

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk