Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2905 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

כשאני מניע את הרכב אני חייב להזיז את ההגה שמאלה חזק שהוא ישתחרר, איך אני מתקן את זה?

 

סיריון 2008

עריכה אחרונה על ידי tomerbilu
פורסם

גם כאשר אתה משאיר את ההגה ישר , מכבה את הרכב ולא נוגע יותר בהגה עד להנעה הבאה זה קורה?

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

הבנתי שזה תקלה, בסיריון אחר של אחותי אין את זה...

 

אני אתאר שוב שתבין אותי כי זה לא נעילת הגה רגילה:

 

כאשר אני מניע את האוטו ההגה נעול ונשאר נעול! לא משנה כמה פעמים אני מכבה או מתניע את הרכב

 

הדרך היחידה שבה הוא לא ננעל היא ברגע ההתנעה יש לי 3 שניות להזיז את ההגה שמאלה ואז הוא משתחרר... אם זה לא במהלך ה3 שניות האלה אז הוא נשאר נעול...

פורסם

אני חושב שאתה לא מדייק בתאור:

 

נעול - מנגנון של הסוויץ' נועל פיזית את ההגה, אי אפשר לסובב אותו בכלל.

 

 

מה שקורה אצלך לדעתי זה שהוא לא נעול אלא התגבור החשמלי לא עובד, נדרש הרבה כוח בשביל לסובב את ההגה. אבל עדיין אפשר לסובב.

 

 

האם אתה מדבר על המצב הראשון או השני?

 

 

פורסם
אני חושב שאתה לא מדייק בתאור:

 

נעול - מנגנון של הסוויץ' נועל פיזית את ההגה, אי אפשר לסובב אותו בכלל.

 

 

מה שקורה אצלך לדעתי זה שהוא לא נעול אלא התגבור החשמלי לא עובד, נדרש הרבה כוח בשביל לסובב את ההגה. אבל עדיין אפשר לסובב.

 

 

האם אתה מדבר על המצב הראשון או השני?

 

על המצב השני שדרוש הרבה כוח להזיז אותו

×
×
  • תוכן חדש...