רכב מהעבודה ל50000 ק"מ בשנה

[bsnir]

שלום לכולם,

 

קראתי לא מעט בפורום ומבקש עזרה לאחד שלא מבין ברכבים.

אני עם קיה פיקנטו ידנית (יד ראשונה) שנת 2012 שמעבר לטיפולים שיגרתיים והחלפת צמיגים, לא עשתה בעיות כלל. אתם יכולים להבין שהסטנדרטים שלי לא גבוהים. קיבלתי ממקום העבודה כמה הצעות ויכול להיות שאוכל לקבל גם משהו שלא ברשימה הוצאות דלק כ2000 בחודש:

1. פיאט טיפו 1.6 קומפורט סדאן 110 כ"ס אוט'

2. ניסן סנטרה 1.8 אוטומטית SR

3. פיג'ו New Active Go 2008 אוט' 1.2 110 כ"ס

4. פיג'ו 308 Premium הצ'בק בנזין אוט' 1.2

5. רנו קליו דיזל סטיישן

 

צימצמתי ל3 ול4 אלא אם יש לכם המלצות טובות יותר. בהתחלה חשבתי להתעקש על היברידי, אבל הצליחו להרתיע אותי עם הקרינה מאחור (יש לי ילד בן 3).

 

סדר העדיפויות לרכב:

1. בטיחות

2. צריכת דלק וכח (שיהיה טורבו)

3. נוחות

 

אני בעד דיזל ולא מתנגד נחרצות לידני. רוב הנסיעות שלי הן על כביש 6 (כ170 ק"מ ליום)

ראיתי המלצות בפורום לגבי הקקטוס גם. אשמח לעזרתכם וסליחה על החפירה

[Ron.P]

על ה308 אני יכול לתת לך המלצות חמות,יש לי אחת שמתקרבת ל190,000ק"מ {2014},רכב פשוט מעולה ובנסיעה מנהלתית גם חסכוני.

[sperial]

מבחינת דירוג בטיחות בדוק באתר euroncap. עם זאת, שים לב להבדלים אפשריים באבזור הבטיחות בין הדגמים שנבחנו לאלה המוצעים לך.

 

חוץ מזה, גש לסוכנויות הרכב בעירך ובדוק מה מוצא חן בעיניך. אך אפשר לקבל נסיעת מבחן - מה טוב.

[vladclar]

אם יש לך הגבלה של 2000₪ בחודש על הדלק, תיקח קליאו דיזל. או אפילו רנו גרנד קופה דיזל לטובת הנוחות.

אחרת , בכמות הנסיעות כמו שרשמת, תצטרך להוסיף כל חודש מכיסך.

[yoav911gt2]

הקליאו הכי מתאימה מהרשימה שהבאת למרות שחסרות לה מערכות בטיחות אקטיביות סטנדרטיות.

קקטוס דיזל מגיע רק עם תיבה ידנית, וצריך לברר אם נותרו כאלה במלאי כי מתיחת הפנים אמורה להגיע בחודשים הקרובים ארצה.

על טיפו ועל סנטרה אין מה להסתכל, צריכת דלק ממוצעת לחלוטין ולא ממש מכוניות חזקות.

יש גם פיג'ו 208 דיזל ידנית.

[CRuzer669]

במידה ואין גרנד קופה דיזל אני דווקא חולק על הקליאו בגלל הנוחות, בדרכים בין עירוניות של 90 קמ''ש ומעלה מופיעים רעשי רוח די חריגים, ובכללי מנוע הדיזל תורם לרעש יותר באוטו הזה.

 

ה308 תיהיה פחות חסכונית לא בהרבה, אבל בנסועה של 50 אלף הייתי מתפשר ל308 בגלל נוחות הנסיעה המצוינת.

[bsnir]

תודה לכולם על התגובות, מה לגבי ה2008? לרדת ממנה? יש הבדל במנוע לעומת ה308?

[JLoist]

מנוע 1.2 ב-308 מייצר 130 כ"ס, בעוד שב-2008 הוא מייצר 110 כ"ס (כמו ב-208, אגב).

בעיניי שתי הפיג'ו הן האופציות העדיפות, והייתי קובע נסיעת מבחן בשתיהן, או לפחות הולך להתרשם מהן באולם התצוגה לפני החלטה.

[bsnir]

במידה ואין גרנד קופה דיזל אני דווקא חולק על הקליאו בגלל הנוחות, בדרכים בין עירוניות של 90 קמ''ש ומעלה מופיעים רעשי רוח די חריגים, ובכללי מנוע הדיזל תורם לרעש יותר באוטו הזה.

 

ה308 תיהיה פחות חסכונית לא בהרבה, אבל בנסועה של 50 אלף הייתי מתפשר ל308 בגלל נוחות הנסיעה המצוינת.

 

מה ההתפשרות ב308? הצריכת דלק? מה הצריכה האמיתית? בפיקנטו שלי בקיץ אני יכול להגיע גם ל1/12 מרוב שהאוטו מתאמץ. בחורף במקרה הטוב 1/16

[yoav911gt2]

ה2008 יותר צפופה מה308 סטיישן (סוג של 208 סטיישן מוגבהת) , יכול להיות שהיא תתאים לך יותר אם אתה מחפש אוטו לא ממש גדול.

[CRuzer669]

מה ההתפשרות ב308? הצריכת דלק? מה הצריכה האמיתית? בפיקנטו שלי בקיץ אני יכול להגיע גם ל1/12 מרוב שהאוטו מתאמץ. בחורף במקרה הטוב 1/16

 

אכן צריכת הדלק, ע''פ מבחני דרכים הצליחו להוציא ממנה 18 ק''מ לליטר בשיוט, 12.5 לערך בעיר וכו'.

אין שום סיבה להעדיף את ה2008 על פני ה308 (רק אם אתה צריך רכב קטן יותר), בסה''כ 208 מוגבהת שנופלת בכל התחומים מה308.

[Ron.P]

בשיוט ב100 בכביש פתוח הגעתי ללא בעיה גם ל22 ק"מ לליטר.

 

בכלל,כמו בכל רכב עם מנוע טורבו חדישים,נהיגה רגועה תניב לך צריכת דלק סופר חסכונית,קרוב מאד לדיזל או היברידיות,אבל אם אתה מתגרזן כמוני הרכב יאכל לא פחות מרכב עם מנוע אטמוספרי,אפילו קצת יותר.

[noknok]

במידה ואין גרנד קופה דיזל אני דווקא חולק על הקליאו בגלל הנוחות, בדרכים בין עירוניות של 90 קמ''ש ומעלה מופיעים רעשי רוח די חריגים, ובכללי מנוע הדיזל תורם לרעש יותר באוטו הזה.

 

ה308 תיהיה פחות חסכונית לא בהרבה, אבל בנסועה של 50 אלף הייתי מתפשר ל308 בגלל נוחות הנסיעה המצוינת.

 

רעשי רוח בקליאו דיי מורגשים, מצד שני לי לדוגמא זה לא מפריע כי אני עם מוזיקה.

 

מה שכן כדאי לשים לב בקליאו זה שהמתלים שלה נוקשים יחסית, ובכביש משובש אתה מרגיש בקלות כל שבר ושיבוש - אבל סביר להניח מכיוון שבאת מרכב קטן כמו הפיקנטו שמה המצב יותר גרוע זה פחות יפריע לך.

 

המרווח מחיה בקליאו לנהג מעולה והמושב פשוט רך ונוח שזה יתרון גדול גם אחרי נסיעות ארוכות, מהצד השני המרווח מאחורה לא להיט ופחות מרווח מהאופציות האחרות גם בגריסאת הסטיישן.

[EliC25]

לדעתי אם הסתפקת בפיקנטו עד כה, הקליאו תתן לך מענה טוב מאחר והיא גם ככה יותר מרווחת וחזקה, וצריכת הדלק שלה מעולה. מצטרף בכל אופן להמלצות על 308, יש לך 4000 קמ לעשות בחודש, צריכה של 1 ל12 זה 2000 שקל, כך שכדי שיהיה לך אוויר נשימה אתה צריך רכב שאוכל 1 ל14 15 לפחות.

[bsnir]

טוב אז די כיוונתם אותי ל308 בהתחשב בכל הפרמטרים. אם למישהו יש קלף שלא דיברנו עליו, אשמח לשמוע. אני מפרדס חנה, איפה יש אפשרות לעשות עליה נסיעת מבחן?