ייעוץ בנוגע לפיאט טיפו 2016-2018

[Moti Kornfeld]

אשמח לקבל את דעתכם בנוגע לרכב חלופי למשפחה בת 4 נפשות במקום סקודה ראפיד .

[guy.a]

פחות מודרנית מהסקודה, מנוע וגיר מיושנים, אבל הוא מרווח ולא יקר

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[ramik33]

ל3 שנים הקרובות אני לצערי "תקוע" עם פיאט כזאת מהעבודה.

 

הרכב רועש, קופצני, חלש מאוד ולא חסכוני בכלל ועיצוב הפנים זול מאוד.

 

בנוסף, הטיפו חסרת מערכות בטיחות מקוריות (נראה לי שבגרסת ה5 דלתות יש יותר, ויש שם גם מערכת עדיפה), כן בא עם מובילאיי שזה גם משהו .

 

בנוסף, הגיר לא הגיר הפלנטרי הכי רהוט שנתקלתי בו בחיי. יש לו קטעים מוזרים, וגם כשעוזבים גז בעמידה, יש דיליי מוזר כזה שאופייני לגירים רובוטיים.

 

לחיוב מרווח יחסית, תא מטען גדול, מזגן מקרר טוב, מערכת סבירה ונראה טוב יחסית.

 

 

מה הצרכים שלך? ומה כמות הנסיעה?

עריכה אחרונה ב-21 למאי, 2018 על ידי ramik33

[omerkot]

מכרתי היום טיפו 5 דלתות טורבו ידנית אחרי שנה וקצת איתי.

גירסת ה4 דלתות, עם עיצוב הדשבורד המיושן והמנועים החלשים היא רכב לא משהו אבל זה מתחיל ונגמר בעיצוב דשבורד ומנועים חלשים. גירסת ה5 דלתות עם מנוע הטורבו (וכנראה גם הרובוטית עם מנוע הדיזל) היא מכונית טובה מאוד שמספקת תמורה נהדרת לכסף. זה רכב שיושב על פלטפורמה מודרנית, מעודן מאוד, קל מאוד לנהיגה, מרווח ונוח. אחיזת הכביש שלו מצוינת וגירסת ה5 דלתות מגיעה גם עם בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה אוטונומית.

המקומות שבהם הרכב פחות מצטיין הם פח רך וצביעה חלשה, שיכוך פגמים קטנים בכביש (פסי האטה הוא דווקא מגהץ מצוין) והגה מנותק ומלאכותי עם היגוי לא ישיר באופן בולט (אך מדויק) ושטח מת משמעותי. מהצד השני הוא מגיע עם כפתור CITY שהופך את ההיגוי לרך בצורה ממכרת במהירויות נמוכות.