התלבטות בין רכבי פנאי שטח

[Shay Arad]

צהריים טובים,

 

אשמח לשמוע את דעתכם בנוגע למספר רכבים (מתעניין בכולם דרך מסלול ה-0 ק"מ):

1. קיה ספורטז' מנוע 1.6. האם המנוע מספיק חזק או שתהיה תחושה שהרכב "לא סוחב"? מה צריכת הדלק? תקלות נפוצות? הערות כלליות?

2. מיצובישי ASX. לא מכיר את הרכב בכלל והייתי שמח לשמוע מה דעתכם.

3. ניסן קשקאי דיזל. חוות דעת כללית (האם יקר יותר בכ15K משאר מקיה והמיצובישי, האם שווה להשקיע את הכסף עבור מנוע דיזל או לא משתלם?)

 

פרטים כלליים, כרגע נוסע על יונדאי טוסון 2009, הרכב משמש בעיקר לנסיעות בתוך העיר ואני סובל מצריכת הדלק הגבוהה (1:6). מחפש רכב בקטגורית פנאי שטח, אך שיהיה חסכוני יותר.

התקציב הוא עד 140K עם עדיפות לרכב חדש.

 

תודה רבה!

שי

[markb205]

כל רכב חדש מהקטגוריה הנ"ל יהיה הרבה יותר חסכוני מטוסון 2700 v6.

לנסיעות עירוניות לא אמורה להיות בעיה עם ספורטאז' 1600.

הבעיה תהיה אישית שלך כבוגר רכב עם כח (יחסית). אתה עלול להרגיש שהוא חלש לך.

במחיר של כ-138 ניתן לרכוש ספורטאז' 2000 מאובזר מיד ראשונה 0 ק"מ.

המיצובישי נותן תמורה טובה מאוד למחיר שלו, אבל מעט מיושן.

לניסן מנוע דיזל חזק וחסכוני אבל רועש (גם לא בטוח שאתה צריך מנוע דיזל אם הנסיעות בעיקר בתוך העיר).

ממליץ לך בכל מקרה לבצע נסיעות מבחן על כל דגם שמעניין אותך ורק אז להחליט.

[Amit Hershko]

למה שתהיה הרגשה שהוא לא סוחב? זה רכב חביבי, לא בימבה. על צריכת הדלק קראתי תגובות לכאן ולכאן אבל בפועל זה לא מה שעוצר אנשים מלקנות אותו (בשנה החולפת דורג במקום השני ברשימת הרכבים הכי נמכרים בישראל, מקום אחד אחרי הפיקנטו).

[markb205]

סע על טוסון 2700 ואח"כ על ספורטאז' 1.6.

ההבדל יהיה גדול ולכן רשמתי את מה שרשמתי.

לומר את האמת, אני עם ספורטאז' 2.0 והרכב לא מהיר מאוד.

(אם משווים למנועים מודרניים קטני נפח ועם טורבו).

לכן, ה 1600 מן הסתם חלש יותר ופעולתו לא תהיה נעימה לכל אחד.