I30 2009 תקלת חשמל

[colauti 9]

ביום שישי האחרון המצבר ברכב החזיר4 נשמתו לבורא.

בשבת בבוקר הוחלף מצבר לחדש של שנפ עם אחריות ל 12 חודשים..

הרכב בתחילה עשה רושם בסדר ואולם בנסיעה של 100 קמ"ש (יותר מדוייק כאשר מאיצים בין ה90 ל 100 מ רגישים שלרכב חסר טיפה כח).

הועלה חשד לתקלת אלטרנטור והשאלה היא,כמה אמור להיות מתח תקין ברכב הזה ?

[מרק10]

מתח תקין בין 13.5-14.5 וולט.

 

למה על החשד שהבעיה באלטרנטור ?

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2017 על ידי מרק10

[colauti 9]

החשד עלה אצלי כי משהו גם בהאצה (בין 90 ל 100) וגם בהתנעה וסל"ד שלפעמים ירד והיה פחות מהתקין.

הספקתי להיות אצל חשמלאי ומד המתח הורה 12.8 עם צרכנים- הומלץ להוריד אלטרנטור לשיפוץ.

מאכזב,שזה קורה ברכב בן טיפה פחות מ -8 ועם פחות מ 100,000 אבל אלו החיים.

[מרק10]

אני מקווה שבאמת הבעיה הייתה באלטרנטור ולא סתם הורד לשיפוץ.

[colauti 9]

אני מקווה שבאמת הבעיה הייתה באלטרנטור ולא סתם הורד לשיפוץ.

החשמלאי אמר שהטעינה עם הצרכנים 12.8 והיא תרד עוד וככל שאני אמשוך הסיכוי להיתקע עוד השבוע גבוה כיוון שהאלטרנטור עלול לרוקן גם את המצבר החדש.

מהיכרות עם החשמלאי שבדק וביצע את העבודה הוא אמין ואחד הידועים והמנוסים באיזור ואני מקווה שיהיה בסדר.