רכב קטן לנסיעה בינעירונית יומיומית

[משתמש_חדש]

צריכה המלצות לרכב

אני נוסעת יחידה, כל יום מירושלים לשפילה וחזור.

הדרישות הם רכב אמין, חסכוני ומשתלם מבחינה כספית

לא מחפשת שואו או אבזור מיוחד, המטרה שלי להגיע ליעד בבטחה

אין מגבלה לידני

 

תקציב באזור ה70K (גמיש למטה ולמעלה)

 

חשבתי על רכב מיני ידני כמו סיטרואן C1 או פיאט פנדה

אבל אני מתלבטת אם הם יצליחו לסחוב את העליות של ירושלים

 

אולי גם עדיף לקחת רכב קצת פחות חסכוני (נניח סופר מיני) אבל עם שוק טוב יותר?

 

מה עדיף מבחינה כספית בשקלול של 3 שנים בערך?

 

תודה רבה!

[yulianx]

יש את פיגו 108 עם מנוע 1.2 כך שכוח לא אמור להיות חסר.

עוד אופציה היא הדאציה סנדרו סטוופאי עם מנוע 0.9 טורבו, הרכב הרבה יותר מרווח מהפיגו.

וב75 יש את הדיזל, זריז מאוד מאוד חיסכןני.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[eitanm]

הC1 תעשה את זה אבל זה לא כ"כ כיף עם המנוע החלש. הפנדה כנראה תתמודד יותר טוב.

ה108 תעשה את זה כנראה עוד יותר טוב מהפנדה.

אני כבר מקדים תרופה למכה (ות) של האנשים שלא ממש נסעו על המכוניות הללו: לא תהיה לך שום בעיה עם המזגן וגם לא עם המושבים ונוחות הנסיעה.

[yulianx]

הפנדה לא חזקה מהC1 אבל הפיגו כן זריזה יותר.

[llaavvii]

אני עשיתי 200 קמ ביום עם פיקנטו במשך כ8 חודשים, סביר אבל לא מיליון דולר, הנוחות לא משהו לאורך זמן.

[yulianx]

הדאציה למשל משמעותית יותר נוחה מהפיקנטו.

[Escre1]

יכול להיות שגם הסנדרו הרגילה תספיק והיא זולה משמעותית אבל עדיין מרווחת מאוד. בכל מקרה, חובה לעשות סיבוב סוכניות ונסיעות מבחן בשביל לראות איזה רכב מרגיש הכי נכון עבורך.

לעניין העליות לירושלים, לא צריכה להיות בעיה עם שום רכב חדש. הסיפור של העליות לירושלים הוא שריד של כל מני מכוניות טראנטע, זה לא באמת רלוונטי היום.

[yulianx]

פשוט הסנדרו הרגילה עם מנוע חלש יותר.

[Guest boobleit]

אמא שלי בת 60 עם פיג'ו 108 רובוטית 1.0 נוסעת הרבה גם עירוני וגם ביעירוני, והיא מרוצה מאוד מהרכב גם מבחינת נוחות כח וכו..,

כך ש108 עם מנוע ה1.2 אמורה לסחוב כל עליה בלי יותר מדי דרמה,

ובכלל מדובר באותו מנוע של ה301 שיש לי, נכון שמדובר במנוע אטמוספירי בנפח צנום של 1.2 בלבד, אך למנוע הזה אין שום בעיה לסחוב כל עליה, שים לב שהמנוע הזה פותח בצורה כזו שהוא מספק את מירב המומנט שלו בסל"ד נמוך יחסית.

 

הכי טוב, תעשה נסיעת מבחן על הC3 1.0 הידנית ו108 1.2 ידנית, הפנדה והסנדרו ותראה מה הכי מתאים לך, לפעמים נסיעת מבחן היא מה שנקרא case breaker, ובהצלחה.

[משתמש_חדש]

מה רמת הבטיחות והאמינות של הסנדרו? אין הרבה מידע עליה

 

איך צריכת הדלק של 108 ידנית?

[yulianx]

מבחינת אמינות מנוע ה0.9 רץ כבר כמה שנים בקליאו ולי אישית לא ידוע על בעיות וגם פה בפורום לא נשמעו.

מבחינת בטיחות אתה יכול לקרוא כאן:

http://www.euroncap.com/en/results/dacia/sandero/8866

 

מנוע ה1.0 של 108 בבין עירוני עושה 1/17-18 בשיוט תקבל גם מעל 1/20, ה1.2 אמור להיות דומה שכן הוא זריז יותר ויתאמץ פחות.

[zvit]

לו אני במקומך הייתי הולך על הסנדרו סטפווי טורבו דיזל - גם ממונט בריא, גם נוח לנסיעות ארוכות, וגם חסכוני מאד.

 

מחיר "על הכביש" קצת פחות מ-80K.

[Escre1]

מנוע ה1.2 של הסנדרו אכן חלש יותר מה0.9 אבל הוא חזק מספיק ודי חסכוני. הוא גם כנראה יהיה מעט נעים וחלק יותר בזכות הצילינדר הנוסף. בנוסף, משום שהנסיעות הן בעיקר בינעירוניות, שווה לשקלל גם נוכחות של בקרת שיוט.

[yulianx]

בנסיעה אתה לא מרגיש הבדל בין 4 ל 3 צילנדרים, רק בעמידה וגם ה0.9 לא רועד כמו 107 או אלטו אלא דווקא די מעודן.

[Amit Hershko]

תלוי את מי שואלים. זה מאוד אינדיבידואלי.

מבחינת "חבילה" כוללת יש לפיקנטו יותר מה להציע (7 שנות אחריות יצרן, ירידת ערך מאוד זניחה, אחלה אבזור בדור השלישי וכו').

 

הדאציה למשל משמעותית יותר נוחה מהפיקנטו.