Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3340 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אולם לאזור הררי מנוע הדאציה יהיה נעים יותר מאשר מנוע ה1.0.

ובגירסה הידנית היא לא מאובזרת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
בנסיעה אתה לא מרגיש הבדל בין 4 ל 3 צילנדרים, רק בעמידה וגם ה0.9 לא רועד כמו 107 או אלטו אלא דווקא די מעודן.

זה גם הטרטור (שהוא אמנם לא היסטרי אבל נוכח גם מעבר לסרק) אבל גם העובדה שהוא מנוע מאוד לא לינארי, אפילו יחסית למנועי טורבו אחרים כששיא המומנט מגיע בסל"ד גבוה וגם השהיית הטורבו משמעותית. אני לגמרי מוכן לקבל את זה בתמורה לתוספת בביצועים אבל נשמע שהיא לא מחפשת את זה ובסנדרו הנמוכה היא אמנם מקבלת מנוע חלש אבל נעים יותר (וכנראה גם אמין יותר בטווח הארוך) ועוד עם עודף משמעותי.

פורסם

לי המנוע לא הפריע, ניסיתי אותה בסנדרו ובטויינגו.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...