וולוו V40 T4 - סיאט לאון FR 1.8 - סיאט אטקה אקסלנס - פיג'ו 3008

[davidkz23]

כן אני יודע האפשרויות שרשמתי בכותרת הן לא בדיוק אותו סוג רכב אבל בכל זאת אני באמת מסתפק בין אלו.

 

יש לציין חוץ מהפיג'ו עשיתי בכולם נסיעת מבחן. לאטקה פחות התחברתי ובין הלאון לוולוו קשה לי להחליט.. יש יתרונות לכאן ולכאן..

 

אני אישית מסתפק בין הלאון ל V40, האטקה ו3008 נכנסו בגלל העדפה של אשתי וגם בגלל אבזור מפנק, מיקום מרווח בתא במושבים האחוריים ותא מטען גדול!

 

הדברים שחשובים לי הם נוחות נהיגה, אמינות ואיכות רכיבים, הרגשה ספורטיבית זה פלוס גדול (כן ברור לי שאף אחד מהם לא רכב ספורט, אבל בכל זאת..) ואבזור כמה שיותר

באיכות רכיבים כוונתי גם למנוע גיר וכו' אבל חשוב לי מאוד מושבים, הגה, דפנות, אני לא רוצה פלסטיק זול אלא משהו שמרגיש קצת יותר יוקרה או אם לא יוקרה אז סולידי ואיכותי.

 

בנוסף אשמח לשמוע את דעת המומחים ובעיקר כאלה שנוהגים/נהגו על כל דבר שקשור לרכבים אלו (יתרונות, חסרונות). בין היתר על:

תמורה למחיר / אמינות / עלות אחזקה (ביטוח, טיפולים) / צריכת דלק / אבזור / גיר / מנוע / נוחות / התנהגות כביש

 

קראתי מבחני רכב אבל זו עדיין דעה של איש אחד (הסוקר) ולפעמים היא מוטה.. כאן מקווה לקבל עוד רשמים.

 

מודה לכם מאוד על כל הארה! מדובר בהוצאה לא קטנה ואני רוצה להיות בטוח ברכישה.

עריכה אחרונה ב-27 לאפריל, 2017 על ידי davidkz23

[zvit]

ה-v40 צפופה ותא המטען קטן. אשתי שהיא המשתמשת העיקרית ברכב לא מתה על זה.

[davidkz23]

מבין אותה. בהחלט זה אחד הדברים שלבטו לי בנהיגה עליה. גם תא מטען קטן ב 60 ליטר מהלאון וגם הישיבה בעיקר מאחורה צפופה.

זה החיסרון העיקרי אולי ברכב שאמור לשמש גם ילדים.

אבל (ומצטער שלא ציינתי בהודעה ראשית) אני מדבר על ה-R-Design, ואני חושב (לפחות כך הרגשתי) שהיא טיפ טיפה מרווחת יותר..

[zvit]

מבחינת המרחב הפנימי - הן זהות לחלוטין.

[sbaranes]

אני התרשמתי מהV40 שהיא לא מספיק נינוחה והמתלים מרגישים עסוקים מדי כמעט בכל מהירות. רכב לא רגוע עם רגיזות מצערת/גיר ללא יכולת למתן את זה.

[save]

כיוון שהאשה קובעת : האטקה כנראה הכי מאובזרת וההתלבטות זה מול ה 3008 דיזל שמרגישה "נוחה" יותר.

לשתיהן תא מטען שיספק את האשה והילדים. תעשה נסיעת מבחן. כלומר אשתך .

[save]

תזכור שהאטקה רק עם שנתיים אחריות ונחשבת פחות אמינה מהפיג'ו 3008 . לא בטוח שזה משנה.

[KnowsNothing]

אמינות חשובה לך ולא בטוח עד כמה האטקה תעמוד בדרישה הזו. לא חסר פוסטים בפורום על בעיות בDSG..

הבחירה ב3008 נשמעת לי הכי טובה. בעצמך אמרת שלאטקה לא התחברת, אז אפשר לפסול אותה, אין סיבה לקנות רכב שלא מתחברים אליו לא חסר רכבים אחרים בשוק.

ממליץ לך גם כן לעשות נסיעת מבחן על ה3008 עם אשתך, מאמין שלא תתאכזב.

[robertf]

פלסטיק זול או לא איכותי לא תמצא באף אחת מהמכוניות הללו, אבל אם מה שאתה מחפש זה אפקט וואו אמיתי, ה3008 תספק את זה, ובשפע.

[technet]

3008 בנזין תהיה מפנקת ומאובזרת עם צריכת דלק גבוהה אבל כיפית

[davidkz23]

תזכור שהאטקה רק עם שנתיים אחריות ונחשבת פחות אמינה מהפיג'ו 3008 . לא בטוח שזה משנה.

גם הוולוו והלאון רק עם שנתיים אז נשאר רק הפיג'ו

 

אמינות חשובה לך ולא בטוח עד כמה האטקה תעמוד בדרישה הזו. לא חסר פוסטים בפורום על בעיות בDSG..

הבחירה ב3008 נשמעת לי הכי טובה. בעצמך אמרת שלאטקה לא התחברת, אז אפשר לפסול אותה, אין סיבה לקנות רכב שלא מתחברים אליו לא חסר רכבים אחרים בשוק.

ממליץ לך גם כן לעשות נסיעת מבחן על ה3008 עם אשתך, מאמין שלא תתאכזב.

כן צודק,צריך לעשות עליה נסיעת מבחן.

 

לגבי האמינות של DSG, לא יודע חלק אומרים שכבר נפתרו הבעיות וחלק אומרים שלא. אני מבין שזה נושא כואב.

 

אני רואה שהרוב פה נוטה לפיג'ו 3008, אין המלצות על הוולוו V40 או הלאון? כי בסופו של דבר דווקא אליהם התחברתי בהתחלה אבל אולי אשנה את דעתי.

[save]

אני מבין יפה שהתחברת אבל אשתך לא. סוף הסיפור.

[RS]

מי הבטיח שה-3008 תהיה אמינה? כי יש לה תיבה של אייסין? יש לה מנוע "פרינס" שיצא לו שם לא מי יודע מה באמינותו...

 

DSG אכן ריסקי במובן מסויים... אבל לא הייתי פוסל בגינן את אחד הרכבים הטובים יותר שבקבוצתו. תקלות הן בהחלט לא משהו רצוי ברכב חדש אך הן יכולות (וקורות...) גם ברכבים עם מוניטין אמינות ללא דופי - יש אחריות ולשם כך היא נועדה.

 

האטקה מול הלאון FR - משעשעת יותר לנהיגה (במפתיע), נוחה יותר, מרווחת יותר, שקטה מהותית וקצת יותר מאובזרת.

 

ללאון יש יתרון בדמות מנוע מצויין (עם הרבה מאוד פוטנציאל שידרוגים...) ועדיף בביצועיו. יש לה גם מתלה אחורי שאמור להיות עדיף (ואיך שהוא היא מצליחה להיות פחות נוחה, נעימה ומשעשעת מהאטקה הגדולה והכבדה יותר).

 

אוטוטו 1000 ק"מ עם האקסלנס והיא רק משתפרת ומשתבחת. בתקווה שגם ה-DSG ימשיך כך.

[yoav911gt2]

לפחות תסייג את עצמך שמדובר בגרסה משופרת של המנוע שבנתיים לא מראה את התופעות של הקודמת (ונמצא פה כבר שנתיים).

[menir1]

מי הבטיח שה-3008 תהיה אמינה? כי יש לה תיבה של אייסין? יש לה מנוע "פרינס" שיצא לו שם לא מי יודע מה באמינותו...

 

זהו מנוע משודרג (משמעותית) שעבר עדכון ייסודי של כל המכלולים העיקריים (טורבו, שרשרת תזמון, משאבת הזרקה, משאבת מים, ניהול מנוע וכד') כך שאין הרבה משותף עם מנוע הפרינס המקורי (156 כ"ס). לאחר כשנתיים על הכביש, נראה שהוא מוצלח למדי.