Jump to content

KnowsNothing

  • פרסום הודעות

    278
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

1 נייטרלי

אודות KnowsNothing

  • דירוג
    נהג צעיר (> 150 הודעות)
  • תאריך לידה 13/09/1997

Personal Information

  • מיקום
    צפון
  1. הזמנתי כבר 3 גלגלי הגה משומשים מפולין (מ-allegro) ואף פעם לא נתקלתי בבעיה, גם חברים לא, אז אולי שווה לשקול להזמין משם פעם הבאה. הייתי מנסה להתקשר עוד פעם וטוען שמדובר בכלל בפריט למטרת יופי - שעון קיר / שולחן / אוסף גלגלי הגה או כל רעיון יצירתי אחר.
  2. חסמו את זה כבר היום..
  3. לא יודע איך הם השיגו גישה למאגר, אבל הוא מדויק. (אתה יכול לבדוק רכבים רנדומליים ברחוב ולהשתכנע בעצמך)
  4. צר לי אבל הניחוש לא נכון. ניסיתי גם המון קומבינציות שונות ואף אחת לא התאימה. *בדקתי את זה דרך הקישור הזה עריכה - אולי זה זה:
  5. אם יש לך את הסרטון באיכות אפילו מעט יותר טובה אז אולי אוכל לעזור. הצלחתי רק לפענח שזה 12 או 13 בסוף
  6. רק ציינתי מקום בו קיים כבר לא מעט מידע שכזה, יש שם גם אנשים שכנראה לא פעילים כאן בפורום ולכן לא יזיק שאנשים יוכלו לבדוק במקום נוסף.
  7. יש קבוצה בפייסבוק בדיוק למטרה זו - "כלי רכב יד שניה - כל מה שלא מספרים לכם"
  8. אם אין תיעוד אז תוותר. אם הרכב טופל במורשה, אז אפשר לנסוע עם הבעלים למוסך ולראות זאת (הם לא מוכנים להדפיס ולכן לפעמים נוצר מצב שאין תיעוד פיזי). קצת סדר מבחינת ההבדלים בין הגרסאות כמו ששאלת - 120 מגיעה עם מנוע טי-ג'ט(כמו גם ה155), מנוע שונה מה135 וה170. 135 וה170 אותו מנוע. ל170 טורבו גדול יותר, גיר 6 הילוכים במקום 5 ,דיסק וקאליפר גדול יותר(משמעותית) מקדימה. ל120 גם 5 הילוכים.
  9. גם המולטיאיר וגם חיישן ההגה אלו תקלות של חוסר מזל, למרות שאפשר לקצר את חייו של המולטיאיר במידה ולא מחליפים שמן בזמן כמו שטען הבחור מעליי. אומר מראש, דעתי יכולה להיות מעט משוחדת (בעלים של מיטו תלתן). לדעתי ה135 לא נחותה מה155. צריכת הדלק טובה יותר, למנוע המולטיאיר יש יותר אופי(לטעמי), בולמים טובים יותר בפער משל ה155 ומחיר טוב יותר שמשאיר גם מספיק כסף בצד למקרה שחלילה תהיה תקלה במולטיאיר. אצטרף רק לסטטיסטיקה ואוסיף ששלי עם 130 אלף ק"מ והכל עדיין מקורי. בתקציב עד 40 כבר אפשר למצוא אחת במצב טוב עם נתונים טובים. אני אישית ממליץ לחכות בסבלנות (מנסיוני פעם בכמה שבועות צץ אקזמפלר מוצלח). הכי חשוב לדעתי זה לא להתפשר על רמת הגימור או במילים אחרות לא לקנות אחת בלי חבילת ספורט.
  10. ds3 רכב מעניין, אבל לצערי לא אמין. במחיר הנכון (שמשאיר מספיק כסף בצד לתיקונים) הייתי שוקל לקנות אחת. מיטו כנראה האופציה הכי טובה ומתאימה. אם תהיה מוכן להתפשר קצת על הדרישות או למתוח את התקציב, אתה כנראה בסוף תמצא אחת שתתאים לך. המיטו מאוד אמינה ויש כבר כאלו עם יותר מ200 אלף ק"מ בארץ שנוסעות כמו חדשות, אז אל תתן לקילומטראז' להשפיע על ההחלטה שלך יותר מידי. מוזמן לפנות אלי בפרטי אם יש לך שאלות נוספות על המיטו, בהצלחה.
  11. הרכב הראשון שלי, קליאו 1.2 ידנית עם 60כ"ס. אצלי הפלסטיקה הייתה במצב חדש (הרכב היה בן 15 בזמנו ועבר לא מעט ידיים) אבל הצבע אכן התחיל להתקלף. מותק של רכב, שרד אפילו נסיעה מהחרמון לחיפה לאחר שבעלייה (לחרמון) נקרע אחד הצינורות ונזלו רוב המים, מזל שהיה קר [ATTACH=CONFIG]520169[/ATTACH]
  12. ראיתי היום קיה כזו בכביש, ישר חשבתי על הסדרה 1 החדשה
  13. שלא תטעו, מדובר באותו מנוע שמגיע גם בדגם עם ה190כ"ס, תוכנה בלבד והדגם החלש יקבל כ-100כ"ס נוספים ותוספת לא קטנה של קג"מ.
  14. מתיחת הפנים כמעט ולא מורגשת, הוחלף הגריל, הוחלף ההגה ונוספה מערכת מולטימדיה קטנטנה ולא ממש מוצלחת. ניתן להחליף את כל אלו גם לבד ולא מעט עשו זאת. מהקישור - כאן - אפשר לראות שמדובר באותו מנוע(מולטיאיר זהה) ואותו טורבו רק עם מפה שונה. לכן אני לא רואה סיבה להעדיף אחד על פני השני. מחלה ידועה שכדאי לדעת - הדשבורד מתנפח, יש אחריות מורחבת ל5 שנים מהחברה. מעבר לזה מומלץ לקנות אחת שטופלה כראוי( כל 10-15K) ולא 30K לפי המלצת היצרן. דגם מילאנו הוא הכי מפנק ולדעתי שווה להשקיע ולקנות אותו, שיהיה לו המון בהצלחה.
×
×
  • Create New...