טופס בדיקה - פאת'פאנדר 2006

[elihershko]

שלום,

טופס בדיקה של ניסן פאת'פאנדר. מה דעתכם?

בדגש על הטורבו וה-4*4.

(מקווה שהטופס עלה...)

[guy.a]

נראה כמו רכב שעבד קשה עשר שנים, וזה מתבטא בשחיקה שהוא סובל ממנה, רכב שטח שהיה בשטח כ"כ הרבה זמן, סביר להניח שיסבול משחיקה, התיקון יעלה הון.

 

Sent from my LG-D858HK using Tapatalk

[elihershko]

מכיר מניסיון?

[MikMan]

מזכיר לי את התעודה שלי בתיכון... ועכשו לענין - הרכב ישן וכך גם רמת טיבו. מה נגיד שהוא מעולה? שים דלק וסע? ניכשל בכל הסעיפים וכל אחד בכמה וכמה תתי סעיפים. יש לך כסף לישר קו, מעולה. אם אין סע ככה עד שיתפגר או שאתה מכונאי מעולה וסדר הכל לבד.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[discoTD5]

מצד אחד, לקחת רכב שטח כמו פתפיינדר למכון בדיקה לא יתן אינדיקציה אמיתית על מצבו, ואני מניח שחלק מהסעיפים היה מופיע גם בלנדקרוזר בן שנתיים.

מצד שני אתה צריך להכיר היטב את הדגם הזה (וגם את הניסאן נבארה) וללמוד על הבעיות והמחלות שהיו מנת חלקן.

בחלק מהמקרים היבואן התנער מתקלות בטענה ל'שימוש חריג', לכאורה, ונתבע בבית משפט. היו לא מעט מקרים של מנועים ששבקו חיים ותיבות הילוכים לא מוצלחות. שכח מכל מה שאתה יודע על אמינות רכבי ניסאן (שהתבססה על מכוניות משפחתיות אמינות ברמות קיצוניות) זה לא חלחל לרכבי השטח שלהם בארץ.

לך למוסך מורשה של היבואן וקבל הצעת מחיר לתיקון הטורבו שכנראה באמת נוזל וידרוש החלפה.

לגבי היתר צריך באמת להבין עד כמה זה בלאי טבעי ועד כמה זה בלאי חריג.

רשום שהרכב עבר ק"מ גבוה - כמה זה גבוה? יש מצב שאתה אוכל את כל הלקרדה.

אל תמהר לסגור עיסקה, זה נשמע כמו רכב שמחייב בירורים מעמיקים יותר.