Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C4 2008, Electric circuit faulty


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3442 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים, ערב טוב לכם, ושנה אזרחית טובה לכולם.

 

יש אצלי סיטרואן C4 שנת 2008, ולאחרונה צצו לי בעיות ברכב, אסביר אילו בעיות הופיעו לי, ומופיעות לי עדיין.. אך לפני הכל, ברצוני לומר שסופסוף אני בן 27, אתמול חגגתי יומולדת בן 27 :D

 

ועכשיו לעניין, הבעיות הופיעו לי לפני כחודש, אך מאז לא קרה לרכב שום דבר, לפני שבוע (יום שלישי יותר נכון) קרתה האסון, בדרכי הביתה מנתניה לאחר אימון כדורגל אולמות, עצרתי ברמזור אדום, שמתי חימום ברכב על 4 (יש לציין שהיה קושי לראות בשמשה, לכן הדלקתי), רמזור ירוק, התחלתי בנסיעה ובאמצע הנסיעה בכביש, נדלקו נורות ESP וABS, מיד עם הופעתן מהר מהר עצרתי בצד, המנורות הבהבו, בלוח המחוונים, הופיע לי ELECTR CIRCUIT FAULTY במסך המחשב, כיביתי את האוטו, הדלקתי בשנית לאחר מכן, לא הניע (יש לציין שהמצבר חדש), וקראתי לאחי שיבוא לעזור לי, הניע עם כבלים, והאוטו מניע, ולאחר מכן נסעתי לכיוון הבית, עד שבשנית נדלקו שוב הנורות ABS וESP, והמשכתי לנסוע, יש לציין שההגה התקשה להתכוונן, עשיתי את דרכי בכוח ובאיטיות עד הבית, למחרת בבוקר (יום ד'), הרכב הניע, נסענו לחשמלאי רכב הסמוך אלינו, והוא אמר שחוט היה משוחרר, אז הוא חיזק אותו ולא גבה כסף על העבודה, וכשחזרתי הביתה (אחרי העבודה כמובן), לקחתי את הרכב לסיבוב, יש לומר שהוא עשה את העבודה כמו שצריך, אבל היום אחה"צ חזרתי מהעבודה, ושוב פעם קרתה הELECTR CIRCUIT FAULTY.

 

הלילה חזרתי מבילוי עם חבר, ובדרך הביתה קרתה לי שוב פעם התקלה, הנה סרטון שממחיש בדיוק.

 

 

אודה לכם מאוד אם תעזרו.

פורסם

תבדוק את האלטאנטור - המהנדסים הצרפתים המהוללים חסכו על נורית טעינה, ושיש לך תצוגת אורות בלוח המחוונים, סביר להניח שמתח המוצא של האלטאנטור נמוך מדי

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
אם אתה זוכר חברנו באותו הלילה את הרכב לסורק וזה רשם שחיישן מהירות לא תקין או משהו כזה

 

זהו שזה לא יכול להיות הבעיה,זה האלטרנטור בוודאות כי החלפנו מצבר חדש לאחרונה, ומאז יש בעיות

×
×
  • תוכן חדש...