Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

השקת 3008 החדשה בישראל


Nakamichi
שימו לב! השרשור הזה בן 2506 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

מסכים אתך לגמרי ספורטיבו.

אמנם לא נהגתי בדיזל, אבל לקחתי את ההורים לנסיעת מבחן בבנזין, שבעקבותיו הם הזמינו פרמיום אדומה.

הגיר מוכר לי מאוד מהב.מ.וו והתפעול באמת קל (לקח לאמא שלי בדיוק דקה להתרגל אליו), ולגבי המרווח אבא שלי אמנם לא גבוה כמוני (1.90) אבל לא נמוך ונוטה לשבת רחוק מאוד מההגה ובכל זאת לא היתה לי בעיה של מקום מאחורי.

על עיצוב הפנים והאיכות (על פניו) כבר נאמר מספיק.

יצא לי לנהוג באטקה בפריז בהשקה והתרשמתי ממנה, אבל היא קצת מחווירה ליד הפיז׳ו, וצמד הקוראניות פיהוק אחד גדול בהשוואה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • תגובות 193
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

המנוע מאוד מרשים, בוודאי ביחס לייטי 1.2 ממנו אני מגיע, שלא בדיוק ידוע כמכונית שרירים. המומנט זמין מסל"ד אפס והרכב מאיץ בצורה מאוד משכנעת וחסרת מאמץ. לחיצה על מצב S משדרגת את ההצאה לרמה שלא ציפיתי לחוות ברכב משפחתי מגודל.

 

מעניין, רק אני הרגשתי שקשה לו?

אני מניח שלעובדה שהרכב היה בתפוסה מלאה יש קשר לכך, אבל עדיין ציפיתי להרגיש את הנתוניםעל הנייר בפועל.

למשל בנסיעה על הדיזלים של רנו כדוגמת הקדג׳אר כן הרגשתי את הדחיפה של המומנט.

האם מישהו נסע על שני הדגמים הדיזל והבנזין ויכול לחוות דעה על ביצועי המנוע כהשוואה?

ובנוסף רמת איבזור פרימיום עם מנוע דיזל היה פרפקט!

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מעניין, רק אני הרגשתי שקשה לו?

אני מניח שלעובדה שהרכב היה בתפוסה מלאה יש קשר לכך, אבל עדיין ציפיתי להרגיש את הנתוניםעל הנייר בפועל.

למשל בנסיעה על הדיזלים של רנו כדוגמת הקדג׳אר כן הרגשתי את הדחיפה של המומנט.

האם מישהו נסע על שני הדגמים הדיזל והבנזין ויכול לחוות דעה על ביצועי המנוע כהשוואה?

ובנוסף רמת איבזור פרימיום עם מנוע דיזל היה פרפקט!

 

 

אני נהגתי גם על דיזל וגם על בנזין , אחד אחרי השני , הבנזין משמעותית יותר חזקה , ומרגישה קלילה יותר.

 

הייתי בטוח שהבנזין תהיה שרטה יותר , אבל בתכלס את הדיזל כלל לא שמעו

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מניסיון אני מכיר את התופעה. מנוע הדיזל 1.6 יותר "עצל" ממנוע thp בנזין מקביל בעיקר בהתחלת הנסיעה. כאלו הטורבו נרדם או כוייל להיות חסכוני. זה מורגש גם במנועי דיזל 2.0 של PSA ( 150 ו 180 כ"ס) .

איפה כן יש הבדל ? בעליות ממושכות ניתן לראות שהדיזל מסוגל לקחת אותן בהילוך גבוה יותר בלי להתאמץ.

אם אתה אוהב קיק דאון ועשן ברמזור : תבחר בבנזין.

עריכה אחרונה על ידי save
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

האם קיים באירופה דגם הדיזל ברמת גימור פרימיום?

האם ישנה אפשרות שהיבואן יביא דגם זה בהמשך?

תודה.

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בטח שקיים . סיכוי קלוש שייבאו אותו. אולי בייבוא אישי. כנ"ל להיברידית.

תעביר את השאלה לנציגי לובינסקי ותראה

עריכה אחרונה על ידי save
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

נסעתי אתמול על הדיזל ועל הבנזין, אחת אחרי השנייה.

והמסקנה שלי שהדיזל ברמת גימור פרימיום בתמחור של 160k תתן את התמורה וההנאה הכי טובה לשקל.

האם הנציגים של לובינסקי יואילו בטובם לבדוק את האפשרות הזו?

תודה.

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דגם הפרימיום מציע מערכות בטיחות חשובות שהמובילאיי לא נותן ודווקא בגירסת הדיזל שמיועדת לאלה שנוסעים יותר הן יותר בעלות משמעות. אם אני צריך לבחור בין בנזין פרימיום לדיזל הבסיסית הייתי הולך על הבנזין אבל אז יש לה לא מעט מתחרות בגזרת המחיר (לא קרוסאוברים אבל רכבים גדולים ונוחים) שאם היתה דיזל לא היו קיימות.

תודה הגברת שרה.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

דגם הפרימיום מציע מערכות בטיחות חשובות שהמובילאיי לא נותן ודווקא בגירסת הדיזל שמיועדת לאלה שנוסעים יותר הן יותר בעלות משמעות. אם אני צריך לבחור בין בנזין פרימיום לדיזל הבסיסית הייתי הולך על הבנזין אבל אז יש לה לא מעט מתחרות בגזרת המחיר (לא קרוסאוברים אבל רכבים גדולים ונוחים) שאם היתה דיזל לא היו קיימות.

:mm_yeah: בהחלט.

כפי שציינת וציינתי דגם כזה יהיה ללא מתחרים לתמורה שהוא ייתן לשקל.

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

  • 5 חודשים מאוחר יותר...

מקפיץ , ומתלבש טוב עם ההודעה הקודמת.

ה3008 מקבל רמת גימור פרימיום גם למנוע הדיזל (אותו אבזור שקיים בבנזין ברמה זו) ויעלה בגרסה זו 164,900 ש"ח.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מקפיץ , ומתלבש טוב עם ההודעה הקודמת.

ה3008 מקבל רמת גימור פרימיום גם למנוע הדיזל (אותו אבזור שקיים בבנזין ברמה זו) ויעלה בגרסה זו 164,900 ש"ח.

 

נאמר לי שבדגם הפרימיום החדש היבואן לא מייבא עם פתיחת תא מטען אוטומטית, אלא החליף את זה בתוספת של אמצעי בטיחות מסוים שאיני זוכר, אולי בלימה אוטונומית....

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן כן, כבר ציינתי את זה פה מתישהו.

בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אקטיבית שזה חיובי. חבל שהם נתנו מצד אחד, אבל לקחו מצד שני, כי הדלת תא מטען החשמלית (פתיחה עם הרגל, פתיחה וסגירה מבפנים) מאוד שימושית.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אכן כן, כבר ציינתי את זה פה מתישהו.

בלימה אוטונומית ובקרת שיוט אקטיבית שזה חיובי. חבל שהם נתנו מצד אחד, אבל לקחו מצד שני, כי הדלת תא מטען החשמלית (פתיחה עם הרגל, פתיחה וסגירה מבפנים) מאוד שימושית.

 

באמת חבל.

אני מבין שהמהלך כלכלי, אבל היי, מדוע לא להציע את זה אולי, בתוספת תשלום?

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

בד"כ אצל היצרנית האופציות מוצעות בקבוצות, ובכמויות שהיבואן מזמין ליצרן לא תמיד משתלם לייצר דגם מיוחד לפי הזמנה (זה הרבה יותר יקר מהתמורה המתקבלת)

סקודה יטי 2.0 TDI 4x4 (נמכרה)

וולוו XC40 T3 Momentum

טויוטה יאריס קרוס הברידית

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2506 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...