igal.ep

אין קשר, אין בעיה להתקין וו גרירה בטיגואן. הבעיה היא שבשביל להתקין חשמל לשקע, חותכים את ההצמה המקורית ולוקחים ממנה הזנה, ובגלל זה היבואן לא מאשר אחרת הוא מסיר אחריות ממערכת החשמל (נאמר לי במפורש) וואי, נראה מגניב. אבל לצערי אין לי זמן (ואת כל הכלים שצריך) לפרוייקט כזה בעצמי . זה גם נראה שצריך לפרק את כל הרכב בשביל להעביר את הצמה גם אם לא חותכים כבלים. לגבי האם להתקין בלי חשמל, אני לא רואה הרבה ברירה, הרכב חדש, לחתוך כבלים ולהתחבר עם ''חשמל חכם'' זה לסכן את האחריות יצרן להעביר צמה ''מקורית'' זה גם יקר, ובניינו לא הייתי רוצה שיפרקו לי חצי רכב אולי בעוד 3 שנים שתגמר האחריות אוסיף את החשמל

אין כזה לצערי בדקתי עם צ'מפיון

3. רק הכנה הכוונה לוו ללא שקע? אז מה עושים במקרה הזה? זה ביצה ותרנגולת, כי ללא שקע אתה לא עובר טסט, מצד שני התקנה של שקע זה התעסקות עם חשמל של הרכב, פוטנציאל מאד גדול מאיבוד אחריות

שלום לכולם , רוצה להתקין וו גרירה לצורך מנשא אופניים , אבל לא בא לי שיתעסקו לי עם החשמל ברכב (טיגואן אלספייס) , ראיתי כי רק ציקי עושה עם צמה "מקורית" שמתחברת למחשב רכב , והעלות מאד גבוהה (מעל ל 6000 שקל) כל השאר עושים וו גרירה עם "חשמל חכם" , האם התקנה של ה"חשמל החכם" פוגעת באחריות ? (בתכלס חותכים כבלים מקוריים בשביל להתחבר אליהם) ולכן פחות בא לי שיתעסקו עם חשמל של הרכב לא משנה כמה החלופה היא "חכמה" ... אז חשבתי להתקין רק וו ללא חשמל בכלל (ואז להקנות מנשא מאונך שמחובר לוו). השאלה אם וו גרירה ללא שקע יעשה בעיות בטסט ? תודה לעונים

למה בטיחות? הצמיג החדש כאילו יכול לעמוד ביותר עומס, אבל זה לא שהנהיגה שלי השתנתה, אז איך הבטיחות מושפעת?

בוקר אור, החלפתי צמיג אחורי שהתפנצ'ר ולא היה ניתן לתקן. הצמיג החדש הוא 98w והצמוג הישן הקיים בצד השני הוא 94v (כמובן ששאר הפרמטרים זההים) האם יש צורך בלהחליף גם את הצמיג השני ל 98w ? (מבחינת טסט במכון הרישוי) תודה

ואיך המזגן ב קורסה ?

אוקיי, אז זה מסביר את עניין החיסכון מבחינת התקלות, יש משהו מיוחד?

שלום לכולם, מתלבט לגבי רכב חדש (יד שנייה), אופל קורסה gs line 2023. אשמח על חוות דעת על הרכב. איך המזגן שלו? לפני מס' ימים מכרתי סיטרואן אירקרוס c3 2018 (מנוע טורבו 1.2 6 הילוכים אוטומטית) הרכב היה נוח, אבל לא חסכוני (1 ל11 בפקקים ו 1 ל 13 בכביש מהיר) המזגן היה על הפנים, מאד חלש אני יודע שהאופל בעלת אותו מנוע (אז איך הוא חסכוני יותר?) והכי חשוב איך המזגן?

שלום , מישהו יודע איפה ניתן לרכוש נוזל קירור במיכל של ליטר (ולא 5 שמצתאים לסיטרואיין ?) תודה

עשיתי טיפול שני (20k) אצל גבע. שירות מהיר ואדיב 570 שקל (חצי ממה שביקשו במוסך מורשה)

היי , מישהו מכיר מומלץ שאפשר לשכפל בו מפתח (קפיצי) + קידוד לסיאט אטקה 2017 ? (איזור המרכז) תודה

צודק בקשר לתוסף , לא שאלו כלום אלא פשוט הוסיפו. בקשר לאחריות , לפי מה שאני יודע , טיפול במוסך מוכר ע"י משרד התחבורה לא פוגע באחריות היבואן של הרכב (ככה זה לפחות בצ'מפיון)

עבודה - 330 שמן מנוע - 270 מסנן שמן - 82 טבעת אטימה פקק ריקון שמן (זה לא אמור להיות במסגרת האחריות ?) - 4 מסנן מזג - 125 תוסף דלק - 69 (נניח ואת וזה אפשר היה להוריד) יוצא 880 לפני מע"מ - 1029 עם מע"מ

טיפול קטן רגיל (פילטר שמן , שמן, פילטר מזגן) מדובר על AIRCROSS C3 שנת 2018 , אכן יש לה 5 שנות אחריות אבל טיפול במוסך מורשה משרד התחבורה לא פוגעת באחריות יבואן

אני ממנצל, הבעיה שהפורום במובייל לא כזה שימושי תודה

שלום, עשיתי היום טיפול ראשון במוסך של סיטרואן / פז'ו בכפר סבא והמחיר היה אסטרונומי (1030 שקל כולל מע"מ). האם יש מוסכים מומלצים לסיטרואן באיזור המרכז?

אתה בכייף יכול להוריד את ה מערכת של גיל קאר וכל הדרק שיש בה וחסכת כסף

הלוואי והייתי יודע [emoji846] גם אני כבר שמעתי את העניין של ימים הזה כבר כמה שבועות [emoji849] Sent from my Pixel XL using Tapatalk

לא מדוייק , הרכב הושק באמצע דצמבר 2016 , המסירות התחילו ב סוף ינואר 2017. המלאים היו מאד מוגבלים , וזמני המתנה של 4-5 חודשים הרכב שלי היה ה 5 שעלה על הכביש לכן אני יודע את המספרים ...

מי אמר שאטקה לא נמכרת ? זה שלא רואים אותה כמו טוסון או ספורטאז' לא אומר שאין לה ביקוש , הבעיה היא שאין הרבה הקצאות לישראל (לכו לנוסת להזמין רכב ותראו כמה יש להם במלאי ומה זמני המתנה)

באירופה ( צרפת / גרמניה ) הקרוסלנד של אופל זול יותר מ 2008 ויקר יותר מ האיירקרוס. בארץ נכון להיום 2008 יותר יקרה מהקרוסלנד שמתחיל ב 120 (115 בהשקה)

לפני שלושה שבועות נאמר לי באמצע מאי... כלל הוא והקרוסלנד חולקים את אותה השילדה ואת אותו המנוע... מעניין איך היא מול הקרוסלנד Sent from my Pixel XL using Tapatalk

ידוע מתי היא צריכה לצאת בארץ ?

וואלה, לא ידעתי שהחדשה כבר עלתה על הכביש