Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3552 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

 

מדובר על סיטרואן C5 2000 בנזין 2008.

אתמול נסעתי בכביש מהיר, תוך כדי נסיעה נורת ESP/ABS נדלקה והרכב נכבה ולא הניע יותר.

הרכב לא התחמם ויש סטרטר.

האם מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה???

 

יום לפני הוחלפו צמיגים ברכב.

 

יכול להיות שיש קשר לבעיה קודמת, לפני שבוע היתה בעיה של הגיר, נדלקה נורית "Gear fault" ובשורת חיווי ההילוכים כל הנורות דלקו, הגיר קפץ תוך כדי נסיעה עם מכה חזקה ונתקע על הילוך שני או שלישי ורק כאשר מכבים את הרכב ומדליקים שוב התקלה הסתדרה.

 

 

תודה

אלי

עריכה אחרונה על ידי elig
פורסם

היי אלי.

הבעיה הראשונה שתארת נוגעת בד"כ למתג הבלם שנמצא מעל דוושת הבלם ומחווה למחשב הרכב על לחיצת הדוושה.

החלפה לוקחת 5 דק והעלות עד 100 ש"ח. באמת לא סיפור.

 

הבעיה השניה מצביעה על כשל בגיר האוט'. זה יכול לנבוע או משסתומים לא תקינים (סיפור של בערך 1500 ש"ח) או מגיר שסיים חיו

(סיפור של כ-9000 ש"ח).

 

אין מנוס - למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...