בדיקת תקינות מצבר בן 3.5 שנים

[I.G]

שלום לכולם,

 

הרכב שלי 3.5 שנים על הכביש ובקרוב נכנס לטיפול 75K.

אני חושב להחליף מצבר. מה שיש לי עכשו לא עושה בעיות ולא שמתי לב לשינויים כלשהם בתפקוד שלו- אבל הוא כבר לא חדש (ואני יודע שיש מקרים שמחזיק גם 6 שנים)

 

האים יש דרך לבדוק אם למצבר יש עוד זמן לחיות או שהוא גוסס? לא מחפש בדיוק של ימים, רק לדעת שלא יתפגר לי בעוד חודש.

אם אני כבר מחליף מצבר, יש טעם\ מניעה לקחת מצבר עם הספק גבוה יותר מהמקורי? לא פי 4, אבל נגיד 5-10 וואט יותר

 

תודה לעוזרים

[מאור30]

כל חשמלאי רכב ייבדוק לך את המצבר ללא עלות.

[ג'וני בוי]

על פי חוקי מרפי, המצבר תמיד יסיים את חייו ברגע הכי לא מתאים לך. שלוש וחצי שנים למצבר זה בהחלט שיבה טובה ובמוקדם או במאוחר במהלך החודשים הקרובים ממילא תצטרך להחליף אותו, אז למה לחכות לרגע האחרון.

[אושריקו]

מצבר תקין ולא מקורי בדרך כלל מחזיק סביב השנים האלו. גש לחשמלאי אם אתה לא רגוע כי חבל להחליף סתם זה יקר יחסית.

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[toshigun]

מחזק את מה שאמרו מקודם

אל תחליף מצבר במוסך (חבל על הכסף)

אני משתמש באיציק מצברים (מגיעים עד אליך בתוספת 50 ש"ח) והמחירים הכי זולים שראיתי

[Buki]

מצברים מקוריים לפעמים מחזיקים 5 שנים ויותר.

 

כל עוד הרכב מניע תקין אין סיבה להחליף מצבר גם אם הוא בן 4-5.

 

יפסיק להניע - תחליף. בחלק מהמקרים יש סימנים מוקדמים - סטרטר חלש יותר אבל עדיין מניע.

 

וגם אם אין סימנים מוקדמים, מקסימום פעם אחת תניע עם כבלים.

[armagedon]

מצבר יכול להזדקן בשיבה טובה ואז מרגישים הנעות יותר קשות לפני המוות והם גם יכולים להתפגר יום אחד בהפתעה.

בערב רוצה לחזור הביתה - אין סטרטר בכלל, בקושי נדלקו האורות בדשבורד.

 

אם אתה נוסע במקומות הגיוניים שבהם כמה דקות שתתעכב כדי להניע עם כבלים זה לא נורא - אל תחליף בנתיים. אבל אם אתה מסתובב במקומות נידחים שבהם אוטו שלא מניע זה סיפור, אתה יכול להחליף עכשיו.

 

דרך אגב, מחיר המצבר קופץ ככל שאתה תקוע יותר.

[מרק10]

שלום לכולם,

 

הרכב שלי 3.5 שנים על הכביש ובקרוב נכנס לטיפול 75K.

אני חושב להחליף מצבר. מה שיש לי עכשו לא עושה בעיות ולא שמתי לב לשינויים כלשהם בתפקוד שלו- אבל הוא כבר לא חדש (ואני יודע שיש מקרים שמחזיק גם 6 שנים)

 

האים יש דרך לבדוק אם למצבר יש עוד זמן לחיות או שהוא גוסס? לא מחפש בדיוק של ימים, רק לדעת שלא יתפגר לי בעוד חודש.

אם אני כבר מחליף מצבר, יש טעם\ מניעה לקחת מצבר עם הספק גבוה יותר מהמקורי? לא פי 4, אבל נגיד 5-10 וואט יותר

 

תודה לעוזרים

קיים בודק מצברים אלקטרוני אשר יודע לבדוק מספר פרמטרים של המצבר ובין הייתר את מצב 'הבריאות' של המצבר.

 

הבדיקה הסטנדרטית של מצבר תחת עומס אינה מדוייקת ולרוב גם אלה שבודקים את המצבר תחת עומס לא מבצעים את הבדיקה בצורה נכונה לכן אני מציע לך לוותר על הבדיקה הזו.

 

כפי שכבר נכתב מצבר בהחלט יכול למות פתאום ביום בהיר ללא שום הודעה מוקדמת. אם אתה נתקל בהתנעה ארוכה מהרגיל במיוחד בימים קרים זה הזמן לחשוב על החלפת מצבר.

 

בהחלט ניתן לשקול החלפת מצבר ייזומה לאחר 4 שנים בכדי לא להתקע ולחפש מצבר בלחץ. במילים אחרות כול אחד והשיקולים הכלכלים שלו.

[save]

מחיר המצבר עולה כפונקציה של השעה בלילה. אתה יכול להצטייד במיני מצבר ליתיום שדיי נפוץ כיום באתרי מכירות סיניים. זהו מצבר של 10000mAh. עלותו כ ₪300 ונותן משהו כמו שתיים שלוש התנעות

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1MVP.KVXXXXc.XpXXq6xXFXXXU/26000-mAh-car-jump-starter-power-bank-12v-emergency-car-battery-booster-Multi-function-car-starter.jpg_640x640.jpg

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2016 על ידי save

[car_me]

נראה לי חבל להחליף מצבר שעובד.

בדיוק החלפתי לא מזמן אחרי 5.5 שנים (מקורי).

כמוך אחרי 3.5 שנים דאגתי, אבל לא היו שום סימנים לבעיות.

בחודש האחרון שלו הרגשתי שהוא כבר חלש, ולקח יותר זמן להניע.

בהנעה האחרונה שנסעתי להחליף אותו, כבר הבנתי שנשאר לי איזה הנעה או שתיים, כי המגבים התחילו לעבוד בזמן ההתנעה

 

חוץ מזה יש לי בודק מצברים והוא הראה לי שהמצב לא טוב, 220CCA ביום חם.

במצבר החדש הבודק מצברים מראה 600CCA.

 

הקוריוז שבאותו שבוע להורים שלי האוטו לא הניע, מצבר כמעט בן שנתיים מקורי, ויכלתי לחבר כבלים, עם הישן אין סיכוי שהיה מניע את המכונית שלהם, או שאני הייתי נתקע. המצבר שלהם הוחלף באחריות אצל היבואן.

[spring]

אצלי הוחלף אחרי 8 שנים.

ממליץ אחרי 3 שנים להתחיל להחזיק כבלים בתא המטען. ממש לא נורא להניע עם כבלים פעם בכמה שנים.

[מרק10]

אצלי הוחלף אחרי 8 שנים.

ממליץ אחרי 3 שנים להתחיל להחזיק כבלים בתא המטען. ממש לא נורא להניע עם כבלים פעם בכמה שנים.

המצבר המקורי המתקן בפריוס הינו מצבר AGM תוצרת אחת החברות שמייצרות מצברים מעולים לכן הדוגמא שלך לא רלוונטית לאורך חיים של מצבר.

[eden55]

המצבר המקורי המתקן בפריוס הינו מצבר AGM תוצרת אחת החברות שמייצרות מצברים מעולים לכן הדוגמא שלך לא רלוונטית לאורך חיים של מצבר.

תמיד עולה לי השאלה הזאת, זה אפשרי לקנות מצבר מקורי? כי אם כן למה לא לעשות את זה שהוא מחזיק פי 2-3 ממצבר רגיל?

[מרק10]

אכן ברוב המקרים מצבר המגיע עם הרכב מחזיק זמן רב יותר ממצבר מקומי. ייבואני הרכב בדרך כלל לא מייבאים מצברים 'מקוריים' לארץ בגלל העלות הכספית הגבוהה.

 

את המצבר 'המקורי' מייצרות מספר חברות בעולם כגון: וורטא, פנאסוניק, moll ועוד...

[I.G]

אוקי,

המצבר מקורי. מדובר על סוזוקי סוויפט 2013 ידנית.

אני ממש לא רוצה להגיע למצב של הנעה בכבלים, בתאכלס בגלל שזה ידני אני כנראה אוכל להתניע בלי

אבל עדין מקווה לא להתקע.

אתם ממליצים לחכות עוד טיפול (עוד שנה כמעט) ואם עד אז לא יתקע להחליף יזום?