נורת בדוק מנוע נדלקה, קוד של חיישן למבדה. סיאט איביזה 1.4 ידנית 2007 (הכותרת נערכה)

[dani9194]

שלום חברה

צצה לי פתאום בעיה בלוח המכוונים, הופיע לי נורה של נורת חיווי ואיך שראיתי אותה

נסעתי למוסך מורשה בבש. במוסך בדקו במחשב

ועלה להם בעיה של הלמדה.

הם הציעו לי קודם כל, למלא תוסף דלק של החברה ווירט, לסוע 80 קילומטר

ולאפס את התקלה. כדי לבדוק אם זאת הבעיה או שזה סתם ליכלוך פיח שהצטבר.

כי הרכב שקניתי אותו נסע רק בעיר. אז אמרו שיכול להיות זאת בעיה רק של פיח שהצטבר.

למחורת אחרי שנסעתי 80 קילומטר ועוד קצת בעיר, הופיע לי שוב הנורת חיווי(בדוק מנוע).

נסעתי שוב למוסך, אמרו לי שהלמדה הלכה וצריך להחליף אותה .

אמרתי להם בסדר וקבעתי תור לשבוע הבא .

אבל היום בבוקר איך שקמתי להתניע את הרכב ולסוע לעבודה, הנורה נעלמה.

אני ממש צריך את עזרתכם אני לא מבין מה הולך בדיוק

סוג הרכב הוא סיאט איביזה 1.4 ידנית 2007

עריכה אחרונה ב-31 לאוגוסט, 2016 על ידי dani9194

[חולגי]

בוקר טוב.

גם אנחנו זקוקים קצת לעזרתך - בקשר לסוג הרכב (בכותרת !), ושנת ייצור ואולי צילום של הנורית (שנהייה בטוחים שזו נורית "בדוק מנוע").

ולא יזיק קצת לנקד ולפסק ("כואב" בעיניים לקרוא את זה במיוחד אם זה ארוך מעט).

[dani9194]

בוקר טוב.

גם אנחנו זקוקים קצת לעזרתך - בקשר לסוג הרכב (בכותרת !), ושנת ייצור ואולי צילום של הנורית (שנהייה בטוחים שזו נורית "בדוק מנוע").

ולא יזיק קצת לנקד ולפסק ("כואב" בעיניים לקרוא את זה במיוחד אם זה ארוך מעט).

 

סוג הרכב סיאט איביזה 1.4 ידנית 2007

בוודאות זאת נורית בדוק מנוע

[barak5915]

סביר שהיא תחזור. זו תקלה נפוצה בדגמי רכב האלו.

 

 

איזה הצעת מחיר קבלת? מעניין אותי לדעת.

[חולגי]

במידה והדיאגנוסטיקה נכונה - כנראה שהחיישן הגיע לסוף ימיו ודורש החלפה.

כנראה שהערכים שהחיישן מוציא, גבוליים. לכן פעם הנורית דולקת ופעם לא.

[dani9194]

סביר שהיא תחזור. זו תקלה נפוצה בדגמי רכב האלו.

 

 

איזה הצעת מחיר קבלת? מעניין אותי לדעת.

 

ההצעה שקיבלתי ממוסך מורשה 2500 שקל לפני מעמ ועבודה

השאלה הנוספת האם כדי לקנות חיישן של בוש או ללכת רק על מקורי?

 

הציעו לי גם לנסות להוסיף תוסף דלק k44

שאולי הוא ינקה את כל הפיח שהתצטבר על הרכב כי הרכב עבר רק 67000 ו90 אחוז מהנסיעות היו בעיר

[colauti 9]

עדיף לוותר על המורשה ולגשת למכון להזרקות דלק בבאר שבע לפתרון התקלה. (מאמין שיש כזה שם).,הנה משהו שנמצא בדפי זהב :

http://www.d.co.il/26659580/28275/.

אפשרות אחרת- מוסך מומלץ בפורום, מוסך הסרן: http://www.kamash.co.il/b102-he/14859860.aspx

[dani9194]

עדיף לוותר על המורשה ולגשת למכון להזרקות דלק בבאר שבע לפתרון התקלה. (מאמין שיש כזה שם).,הנה משהו שנמצא בדפי זהב :

http://www.d.co.il/26659580/28275/.

אפשרות אחרת- מוסך מומלץ בפורום, מוסך הסרן: http://www.kamash.co.il/b102-he/14859860.aspx

 

התקשרתי לברר והוא אמר שהם לא מתעסקים בזה.

 

דרך אגב עד עכשיו לא נדלקה לי הנורית מנוע ונסעתי כבר בערך 50 ק"מ

 

יש עוד עצמות מה זה יכול להיות?

[חולגי]

מחיר אש קבלת

(אבל אילו הם מחירי יבואן. עלות חיישן כזה בחו"ל, במידה וזו הבעייה - לא אמור להיות יותר מ-500-600 ש"ח אוריגינל-מקורי. החלפתי באלפא - לא פחות יקרה לתחזוקה מפיאט. אבל בשביל זה - תצטרך להיות בטוח שאכן זו הבעייה וכן - מק"ט של החלק).

אין כבר מוסך שמטפל בפיאטים (ומבין עניין) בבאר שבע חוץ ממורשה ?

אולי תנסה להגיע למרכז למוסך שמשון ביהוד ? (שמעתי עליו טובות בפורום).

[dani9194]

מחיר אש קבלת

(אבל אילו הם מחירי יבואן. עלות חיישן כזה בחו"ל, במידה וזו הבעייה - לא אמור להיות יותר מ-500-600 ש"ח אוריגינל-מקורי. החלפתי באלפא - לא פחות יקרה לתחזוקה מפיאט. אבל בשביל זה - תצטרך להיות בטוח שאכן זו הבעייה וכן - מק"ט של החלק).

אין כבר מוסך שמטפל בפיאטים (ומבין עניין) בבאר שבע חוץ ממורשה ?

אולי תנסה להגיע למרכז למוסך שמשון ביהוד ? (שמעתי עליו טובות בפורום).

 

בבאר שבע אין משהו שאני מכיר

לא עדיף כבר להגיע למוסך של רון בתל אביב?

[aviady1]

מדובר בסיאט. לא פיאט....

וכן, גש לרון בלי להסס..

[חולגי]

בבאר שבע אין משהו שאני מכיר

לא עדיף כבר להגיע למוסך של רון בתל אביב?

 

סליחה.

כמובן לא פיאט.

לדעתי - תגיע לרון (גם מבאר שבע - עדיף).

[dani9194]

מדובר בסיאט. לא פיאט....

וכן, גש לרון בלי להסס..

 

אבל משום מה הנורת תקלה נעלמה מהיום בבוקר

ובצהוריים הוספתי על חצי מיכל k44 עשיתי נסיעה של 20 קילומטר על הילוך נמוך וטורים גבוהים וכרגע שום מנורה לא דולקת

אולי באמת הבעיה הייתה בגלל פיח שהצטבר

בממיר קטליטי שהשפיע על חיישן הלמבדה

[יאני]

אולי, אם לא יחזור הרווחת, אם יחזור - אתה יודע כבר מה עליך לעשות...

תפנק את הרכב מדי פעם באיזו גיחה לנסיעה ארוכה וקצת משיכות מעל 4500 סל"ד - זה רק ייטיב עם המנוע לטווח ארוך במיוחד אם רכבך נוסע רק בעיר.

הצטברות משקעים יכולה לגרום לאכילת שמן בטווח הארוך. הרבה פעמים מנועים של רכבים שנוסעים הרבה מחוץ לעיר או שקצת מאתגרים אותם אך מטופלים כהלכה - מצב המנוע טוב בהרבה מאלה שזזים רק כמה מטרים ובסל"ד זחילה באופן קבוע. תשקול גם להחליף שמן ופילטר פעמיים בשנה לפחות בשנתיים הקרובות. תוכל לבקש במוסך גם טיפול דה-קרבוניזציה יותר מורכב מתוסף למיכל דלק שייתן ניקיון רציני יותר (יישמע מוזר אבל עושים זאת עם מים - מומלץ שמישהו מקצועי יעשה זאת).