תקלה ראשונה (מצמדים בגיר רובוטי) רנו מגאן dci 2013 והתנהלות מול קרסו

[אליהו שבת]

אחריות יצרן היא לשלוש שנים או 100K ק"מ!

 

המוקדם מבינהם

[Buki]

זה לא מדוייק, כל רכב בארץ חייב להגיע עם אחריות מינימום לשנתיים.

 

במהלך השנתיים אין הגבלת ק"מ. אם עשית 130 אלף בשנה וחצי, יש לך עדיין אחריות עד שנתיים על הכביש.

 

מעל שנתיים יבואן יכול להגביל ק"מ.

[Lenya]

זה לא מדוייק, כל רכב בארץ חייב להגיע עם אחריות מינימום לשנתיים.

 

במהלך השנתיים אין הגבלת ק"מ. אם עשית 130 אלף בשנה וחצי, יש לך עדיין אחריות עד שנתיים על הכביש.

 

מעל שנתיים יבואן יכול להגביל ק"מ.

זה נכון אבל כאן זה לא המקרה הרכב שנת 2013.

[v.ch]

תגידו הסכום האסטרונומי של החלפת מצמדים בגיר הזה נכון, כ 20,000 ש"ח בחברה?

[ליין מן]

אייל, הגיר שהורכב הורכב כיחידה אחת מפירוק, על כל מרכיביו, חוץ מהמחשב גיר שהוא חדש חדש.

אני מאמין כי הם בדקו את הממסרה לפני ההתקנה, ותיאמו אותה מול המחשב.

ואם בחודש הקרוב הכל יהיה תקין - נראה כי ההשתלה עברה בהצלחה.

 

אייל.

[ron_man]

אליהו, זה לא שירשור כיבוד אחריות מקרסו.

לגבי החוטים, לקחתי את הרכב בשעה 9 בלילה, ואמרתי לנציג שירות שיבדקו טוב טוב את הרכב, למה הנסיעה הכי קצרה שלי היא בערך 150 קילומטר, ולא בא לי להתקע שוב, בגלל שהיה לילה לא ראיתי את כל הפאקים הקטנים האלה.

וגם לא הייתי מכניס להם שוב את הרכב, כדי לא להיות הלקוח הנודניק והמעצבן הזה שעל כל קליפס עושה ברדק.

 

אלעד, עברתי 17 אלף קילומטר ב3 חודשים מאז שהרכב אצלי. לגבי אחריות של המגרש אני לא זוכר לגבי קילומטר.

[אליהו שבת]

כל אחד בוחר לקחת מהשרשור משהו הביתה.

 

דעתי האישית שהנה, סוף סוף חברה מכובדת שמכבדת אחריות ללא ויכוח (מחליפה מכלול שלם)

אתה בחרת לקחת את עניין הפיניש הלקוי, ובצדק אך מול "כיבוד האחריות" זה מתגמד.

ועוד כמה בשרשור נעקצו במילים שלא באשמתם וחבל, תסע ותהנה ותדווח, זה באמת יפה ומעניין אבל אל תרד על אנשים סתם ככה, למרות שזה רק מקלדת.

[ron_man]

אליהו, צודק, טעות, מצטער, בוא נסכם את זה כיום לא טוב חחח.

לעניין כיבוד האחריות, זה לא מתגמד כי זה אחריות! הם לא צריכים לקבל מדליה על זה שהם תיקנו את האוטו.

דרך אגב, ראיתי את הכרטיס של הרכב, אומדן הנזק עומד על 18 אלף שקל... כנראה חשבון מנופח או משהו בסגנון...

[מלטבשי]

בדרך כלל נותנים 20,000 ק"מ או שנה כשרוכשים מטריידאין של יבואן (מניסיון עם לובינסקי).

יצא לטובתך - בעוד חודש יש סיכוי שלא היו כל כך נחמנים ומחליפים חלקים על חשבונם.

 

אלעד

[alechko01]

 

אלעד, עברתי 17 אלף קילומטר ב3 חודשים מאז שהרכב אצלי. לגבי אחריות של המגרש אני לא זוכר לגבי קילומטר.

 

עכשיו יודעים מי מזהם אויר בארץ .

רכב של אישתי לא עושה את זה ב3 שנים..

[ron_man]

עכשיו יודעים מי מזהם אויר בארץ .

רכב של אישתי לא עושה את זה ב3 שנים..

 

וזה עוד אחרי שנרגעתי קצת... ונסעתי עם רכב של חבר עוד 1000 קילומטר בשבוע הזה שהרכב לא היה אצלי(:

[אליהו שבת]

לעניין כיבוד האחריות, זה לא מתגמד כי זה אחריות! הם לא צריכים לקבל מדליה על זה שהם תיקנו את האוטו.

דרך אגב, ראיתי את הכרטיס של הרכב, אומדן הנזק עומד על 18 אלף שקל... כנראה חשבון מנופח או משהו בסגנון...

 

זה מראה שלפעמים בניגוד לדעה הרווחת, רכישה מחברות הליסינג יוצא לעתים די משתלמת, גם תשלומים נוחים, שזה למעשה הנחה לכל דבר וגם אחריות שלקוח פרטי לא יכול לתת ושווה לעיתים כסף רב

[Jenek]

קלאצ'ים / מצמדים, הם חלקים מתבלים.

אין עליהם אחריות. ככל הנראה הייתה בעיה בגיר.

אחרת אני לא רואה שוב סיבה שבעולם להחליף גיר וגם מחשב חדש!

[איתמר]

הטיעון הזה תופס רק לתיבת הילוכים ידנית. בגיר אוטומטי / רובוטי לנהג אין שליטה על תפעול התיבה ולכן זהו אינו בלאי שבאחריות הנהג.

[danniel]

בגר רובוטי לנהג כן יש שליטה מסויימת על המצמדים ואפשר לשחוק אותם דיי מהר, אם חושבים שמדובר בגיר אוטומטי עם ממיר ומחזיקים את הרכב במצב של "חצי קלאץ'" (זחילה).