Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3673 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחרי חיפוש בנושא אני רק מבולבל יותר.

מותר / אסור / מה זה יכול לגרום בהנחה ששניהם איכותיים?

 

רכשתי לאחרונה 406 2001, מייד לאחר הקנייה הוספתי נוזל קירור פרסטון ירוק שהיה ברשותי, עקב חוסר של כחצי ליטר במיכל. מבירור במוסך המטפל הנוזל שהיה במיכל הוא valeo protective 35 והמכונאי אמר שאין צורך לרוקן ולהחליף. מה דעתכם?

 

ובאותו נושא איזה מהנוזלים הבאים עדיפים להבא מקורי valeo / prestone / iada / zerex משהו אחר?

פורסם

לא מומלץ לערבב. עזוב את כל הנוזלים האלו, תרוקן הכל, שטוף את הצערכת עם מים בשביל להוציא כמה שיותר נוזל ישן ותמלא נוזל מקורי של פיז'ו.

 

5 ליטר עולים 80 - 90 ש"ח.

 

 

פורסם

תודה, אעשה זאת בהקדם, רק לצורך העשרת הידע, מה החסרון שבערבוב?

ושאלה נוספת - אחרי שאחליף את הנוזל למקורי חוץ ממילוי חוסרים יש צורך בהחלפה יזומה כל פרק זמן?

פורסם

את הVALEO PROTCTIV 35 בצבע כחלחל אל תשים לא משנה מה שמתי אותו בשני מכוניות לאחר שטיפת מערכת מלאה והוא יצר מלא בוצה

אני לא יודע עם זה כתוצאה מהמים שנשארו מהשטיפה או לא

פורסם

בגדול, תרכבות נוזל קירור קשורה לתרכובת החומרים שיש במנוע, היצרניים התחליפים לא תמיד מכילים תרכובת זהה.

לטווח הארוך אם יש לך חומר שלא מתאים לסגסוגת זה יכול לגרום לנזק בבלוק מנוע וברדיאטור..

×
×
  • תוכן חדש...